Prezzo usato peso e difficolta di guida KTM 125 EXC 2016?

Ciao, la mia è omologata: ha la targa, l'impianto elettrico e ogni due anni va revisionata (prossima revisione agosto 2017). Dunque puoi andarci per strada, con patente A1 (o B solo in Italia). Devi ovviamente pagare l'assicurazione annuale.
La moto è in condizioni factory, a parte le grafiche (tribal school) e lo scarico (monta il silenziatore 2016 - al posto dell'originale 2006).
Si guida molto bene, nella mia zona è una delle moto preferite dai sedicenni. L'allestimento è quello dell'enduro: il portatarga è estraibile, le frecce posteriori le ho rimosse (rimetterle è un'operazione molto semplice) e ho tolto momentaneamente anche lo specchietto retrovisore.
Puoi usarla per strada, ma se non sei esperto ti consiglio di chiedere ad un meccanico che sappia metterci le mani per fare le opportune modifiche e renderla più motard.
Spero di essere stato esaustivo.

Ciao, se sei interessato ad approfondire il discorso, ti aspettiamo questa domenica all'evento KTM a Le Chianacce, Cortona e ti presenteremo da vicino la moto con le risposte a ciò che cerchi

Non è vero che non si può targare, i concessionari KTM autorizzati possono targare queste moto fino a gennaio 2017. Non ci sono problemi da questo punto di vista, anzi bisogna dire che la XC è una moto più performante rispetto alla vecchia EXC, in quanto l'impianto elettrico è già semplificato, l'accensione è più leggera. Se vuoi trovare un KTM 125 usato ci metti 2 secondi, c'è ne sono di tutte le annate e in qualsiasi condizione. In Italia è una delle moto più vendute.