Kawasaki Ninja 300 o 600 depotenziata: quale scegliere come prima moto?

Guarda il peso di una moto è un problema principalmente solo quando dovrai spostarla da ferma e nelle pieghe che per un principiante con una moto da 250 kg sono impossibili :D..Dovresti valutare altro tipo quanti anni hai? e che esperienze? è la tua prima moto? Poi se sei indirizzato sul ninja 300 sicuramente vuoi una super sportiva quindi calcola che le 600 supersport non puoi depotenziarle perche superano i 70 kW di potenza,limite massimo previsto dalla legge per depotenziare una moto ed usarla con la patente A2.Se non sei interessanto solo alle supersport ho altre 600 naked da consigliarti.. e comunque se devi scegliere un 300 sportivo Yamaha ha presentato da poco la yzf- R3 che è leggermente più potente del ninja ( 321 cc contro 296 cc e 42 Cv contro 39 Cv ,niente di che :D) e ha una ciclistica più somigliante alle grandi : R6-R1 ecc...

Salve,
io le consiglio di valutare anche la nuova Z300!
Avendo il manubrio da Naked ed una guida quindi più facile di CERTO si troverà benissimo , penso ancora meglio della Ninja.
Per il motore è bello ,fluido , molto facile e su di giri è anche MOLTO MOLTO divertente!
Saluti.

Io personalmente ho una ninja 300 e l'ho presa proprio per fare esperienza come dici tu! Se ti informi noterai che dal 19 gennaio 2013 sono cambiate le leggi sulla patente a2 dove praticamente non ti danno più la possibilità di acquistare una supersportiva 600 e depotenziarla! Io infatti avrei voluto prendere il Suzuki gsx 600 e depotenziarlo...però poi con l'entrata in vigore di questa legge mi sono dovuto prendere la ninja 300! Ora sono costretto a venderla e comprarmene un altra più potente...però ti posso garantire che non c'è moto migliore di quella per imparare! Ha tutto non gli manca niente é bella ed è più potente di un 600 depotenziato!

Già la z300 è un ottima moto naked per iniziare insieme al Honda CB 500 x nuova che ho provato personalmente..ma credo che il ragazzo sia improntato alle sportive :D

Le leggi sono cambiate il 19 gennaio 2013 ma guarda che prima era peggio infatti con la norma precedente con la patente A2 potevi guidare solo 25 kW di potenza e un 600 sportivo da quasi o anche qualcosa in piu di 100 kW in alcuni casi,depotenziato a 25 diventa un polmone di un fumatore di lunga data :D..si parla di una riduzione di potenza di 3/4

Secondo mè dipende anche dall'età.
Se è una primissima moto, la ninja, ma ancora meglio la Z300
sono due moto molto facili, affidabili ed abbordabili economicamente.
Se invece non sei un diciottenne, anche se non hai ancora la a3, puoi prendere in considerazione anche la ER6N o la ER6F, moto altrettanto facili ma depotenziabili a 35 kw (costo 180 € se acquisti un veicolo nuovo) che ti permetterebbe, una volta ottenuta la patente definitiva, di ripotenziarla ed avere già in mano una moto "giusta".

In primis grazie per le informazioni e l'interessamento
Io ho 19 anni, ho la patente dell'auto e quella del 125 (scusate ma non ricordo i "nomi" precisi)
Comunque io abito a san marino e le leggi dall'italia sono un pelo diverse e a breve mi sarei andato ad informare. Comunque vorrei rimanere nelle supersport e si avevo considerato anche il 300 della yamaha. Principalmente vorrei capire se vale la pena prende una 300 per poi usarla poco, necessariamente un paio di anni o prendere direttamente un 600 (penso che qui valga ancora la vecchia legge che le permetteva di depotenziarle). Considerando anche che è la prima moto (attualmente giro in runner 125 2t...).

Ciao, io ho preso L anno scorso la ninja 300 ( come mia prima moto) e mi sono trovata molto bene .
Anche per i meno esperti è una moto molto maneggevole e divertente . Dopo 1 anno quasi , L
Ho cambiata con un Hypermotard 796 depotenziata ( a libretto ) con il quale esco tuttora ( favolosa!!!! ) .
Sinceramente, se hai disponibilità economiche Che ti permettano di cambiarla, prendi prima la 300 😄 ti ci divertirai e prenderai pratica ( soprattutto se dopo vorrai passare ad una carenata 😉)

Buongiorno credo che la scelta di iniziare da una cilindrata 300 sia obbiettivamente molto saggia per fare esperienza ma soprattutto per "gustarsi" una moto a piena potenza con la possibilità quindi di assaggiarne la coppia cosa non possibile nei modelli depotenziati in quanto il regime è bloccato a circa metà accelleratore.
Inoltre le "piccole" cilindrate sono sempre esistite fuori dall'europa dove sono approdate da pochi anni per necessità economiche e per ingenti vasriazioni di normative dal Minestero dei Trasporti.
Inizi a farti esperienze e poi in futuro passerai a cilindrate superiori non avere fretta!!!
Michael