Ticchettio e leggero vuoto tra 2000 e 3000 giri Honda CBR 954 RR 2002: cause possibili?

La mia ha 50000km e mai avuto tale problema. Il motore gira regolare senza vuoti.

Buongiorno ti ringrazio, ma volevo sapere se si puo fare qualcosa , se c'è una regolazione da fare ecc, perché il.motore gira benissimo ha solo questo fastidio tra i 2000 3000 giri con piccolo vuoto e ticchettio, sembra come due biglie di vetro chw si toccano

Ciao.
Ho avuto il 954 per molti anni, il vuoto che senti tra i 2 e 3000 giri è un classico di questa moto e, il problema risiede nella valvola allo scarico !!
Come risolvere ? Toglila !! Io presi a suo tempo da una persona che li costruiva un raccordo che andava a sostituire la valvola e...problema risolto, una precauzione è di togliere i cavi e scollegarli dal servo-motore che si trova sotto il serbatoio, NON disalimentare il servo-motore altrimenti la centralina rileva l' errore, lascialo così come è in modo che lui continui a comandare la valvola.

Ciao avevo pensato fosse quella valvola ma hanno detto di no comunque proverò con questa soluzione poi ti dico, grazie mille della gentile risposta a presto
Fabio

Ciao

benché la stia usando molto poco e sia il modello precedente al tuo, ricordo un lieve tichettìo ma francamente non c'ho mai dato peso e la moto che ha ora 39k km è 'quasi' OK
Il calo di erogazione è una sensibilità personale ma la mia non è mai stata un proiettile sotto i 5k giri/min comunque ho fatto ingrassarare la msicela aria/carburante ed è un pò più brillante nell'erogazione
Invece mi capita in modo apparentemente casuale che superati i 10k o 10,5k giri si attivi la protezione del motore e si spegne con spia rossa accesa. Molto fastidioso
Ciao