La sella della Honda CBF 600 è comoda?

ciao, io mi sono trovato molto bene, anche in viaggi medio lunghi (4-5 h), non l'ho masi usata per periodi più lunghi

Buongiorno,
La sella della moto è comoda e adatta alla CBF600,poichè è strutturata per il Touring anche in termini di assetto.
Cordiali saluti
TAGO srl
Adolfo

l'ho trovata sufficientemente comoda, ma non così imbottita come ci si aspetterebbe da una tourer. Diciamo che il comfort è paragonabile a quello di una Hornet (se le capita ci salga sopra), dopo molti km un pò indolenzisce. Anche il passeggero ha un sellino separato, un pò rigido

Ho percorso solo 30000 km con tempo di percorrenza massimo di 3-4 ore con uso giornaliero e tutto l'anno, acquisto di seconda mano 2 anni fa.
la trovo adatta alla moto.
il paasseggero (la passeggera) non si è mai lamentata, anzi, ed entrambi siamo di statura normali (io 178 cm, lei 172).
unico problema fa scivolare un poco in avanti soprattutto in frenata.
Mauro

L'ho avuta per 9 anni, sicuramente è comoda sia per il pilota che il passeggero, anche se per lungi viaggi (più di 2 ore continuate) magari sarebbe meglio un imbottitura un po' più morbida. Mia moglie la rimpiange dicendo che era molto comoda per lei anche per la posizione delle pedane e delle maniglie.

A mio parere dopo 3/4 ore passate in sella un pò si fa sentire. L'avrei preferita un po' più morbida per una moto turistica.

Dura e scivolosa sostituita con una shad, ti cambia la vita....

Comoda anche su viaggi lunghi (1000 km in una giornata) - ok, alla fine il sedere era un po' intorpidito ma ci può stare...

Ciao, confermo i commenti precedenti. La sella è OK anche per il passeggero.

Prova a guardare qua: http://www.moto.it/moto-usate/honda/cbf-600/cbf-600-n-2005-11/6528058

Fino a 2/3 ore direi ok, oltre una maggiore imbottiutra sarebbe utile. Il passeggero a mio avviso é un po'sacrificato anche sotto le 3 ore.

Una moto sportiva non si può pretendere un confort da granturismo per il guidatore discreta il passeggero è altamente scomodo tutto ripagato da un rapporto qualità prezzo inarrivabile

L'avevo cambiata. Quella di serie non è molto comoda.

Luca

Si per essere una moto è comoda, anche per il passeggero, inoltre la moto vibra poco e questo nei viaggi aiuta.

Io la trovo piuttosto comoda; il mio passeggero anche.... cosa dire di più?

:)

A mio avviso la sella non è un granchè. Piuttosto dura e scomoda.
Credo comunque sia molto soggettivo.
Se hai disponibilità puoi pensare di cambiarla, a mio avviso sono soldi spesi bene, altrimenti va bene com'è.
La mia compagna invece sul sedile dietro non si è mai lamentata.
L'hanno scorso abbiamo fatto Parigi-Modena in giornata con pioggia fino a Torino e siamo arrivati a casa senza particolari problemi.
Anche se una sella più comoda non l'avrei rifiutata.
Comunque, non sarà alla moda, ma resta una gran moto!
Fregatene della sella e comprala, poi se la sella è dura la cambi.
Ciao!

Molto comoda, è una moto che permette di fare anche un viaggio senza affaticare ne il pilota ne il passeggero

Ciao, grande affidabilità, forcella da turismo, poche vibrazioni, motore molto regolare in erogazione. La sella: modificata con pelle BMW e imbottita perfetta. moto da comprare ad occhi chiusi

sella comoda nel suo complesso anche per il passeggero. Ho fatto viaggi tra 7 e 11 ore in giornata e un po' di fastidio alle parti nobili ci sono state, ma sopportabili, e dopo essere arrivato alle 11 pm in germania, sonon anche andato a ballare fino all'1 am (ho 49, ma adrenalina sufficiente).
Concordo che un po' di morbidezza in più aiuterebbe e direi anche una leggera inclinazione indietro alzando di 5-10 mm la parte anteriore della sella. Lo avrei già fatto se le viti non fossero completamente bloccate CBF 600 del 2005 di seconda mano, ma in 5 anni ho fatto 37000 km su un arco di 11 mesi di utilizzo annuale

La sella per me è comoda, per brevi o medie percorrenze, mentre può risultare un po' dura sulle lunghe percorrenze.
Ha il vantaggio che puoi regolarla (svitando il suo supporto) su tre diverse altezze, per adattarla alle tue esigenze.
Unico vero difetto secondo me, è che è abbastanza scivolosa: una volta, al semaforo, la moto è partita e io per qualche decimo di secondo sono rimasto... fermo perchè stavo scivolando indietro sulla sella!;-)

E' un po dura per i lunghi viaggi diventa scomoda,ci vorrebbe una sella morbida che si adatta al proprio sedere, e lo sterzo 2/3 centimetri più alto e più largo di 3 centimetri per lato, questo è il mio parere, (Non cambiate l'altezza del sedile, quella più bassa è l'ideale per me, magari la Honda lo tenesse in conto per tutte le moto: Alezza 75 minimo massimo 840 centimetro, altrimenti quelli di cavallo corto non le comprano)

se ci monti la sella in gel, altrimenti è come le altre giapponesi

per me si non ho mai avuto problemi anche sulle lunghe percorrenze

LA SELLA E COMODA E DURA IL GIUSTO IN DUE SI VIAGGIA BENE

si, è comoda; noi abbiamo fatto lunghi viaggi anche in 2

Gran bella moto 4 cilindri fluidissima l'accelerazione potente il motore sella nella norma ottimi gli ammortizzatori mia moglie ha tre ernie

Onestamente non saprei dire se sono un esperto in merito al CBF 600.
Ne posseggo uno questo è vero.
la sella è molto comoda.
Per quanto riguarda la parte ad uso del conducente regolabile su 3 posizioni.
La parte riservata al passeggero è anatomicamente ben concepita e comoda così come la posizione rispetto alle pedane.
Io personalmente non l'ho sperimentata ma conoscendo la pignoleria della mia passeggera abituale, mi fido.

Sono alto 1.80 e regolata sulla posizione più alta posso dire che è comoda anche per i lunghi viaggi; io preferisco la sella dura e non morbida, ma ben sagomata ci fai molta strada. Poi devi far valere la "regola del vecchio Giampi" : se devi fare tante ore in sella evita di indossare le mutande classiche che hanno sempre la cucitura che ti farà male perchè passa proprio nel punto di contatto fra sella e chiappa. Usare solo "mudande" senza cuciture in microfibra no-slip !

Si, é comoda e può essere regolata in tre diverse posizioni

Si la sella del cbf 600 è comoda. È una ottima moto con un bell'equilibrio generale. D'altra parte è Honda

E' una moto da turismo, di conseguenza è fatta per lunghe percorrenze. Ma la sella dopo un po risulta dura. Direi che un intervallo ogni due/tre ore sarebbe l'ideale..

Io come pilota la trovavo confortevole per giri non superiori alle 3-4h. La mia zavorrina quando ho cambiato moto é stata molto soddisfatta xké la trovava un po' scomoda.

Abbastanza comoda sia per pilota che per il passeggero. Sicuramente una delle migliori per la categoria di moto e cilindrata.

La sella è rigida e dura ma abbastanza comoda. La Honda CBF 600, dal 2008 con la versione ad iniezione euro3, è una moto molto equilibrata con tanti pregi e pochi difetti, acquisto consigliato.

Ciao,

La sella non è il massimo, ma sufficiente per il turismo
medio raggio senza modifiche.
La moto comunque è fantastica sicuramente da comprare.

CBF 600: City Bike Fundamental, il nome parla da solo riguardo alle caratteristiche di questa moto che punta prevalentemente sul confort e la versatilità. Quindi una sella ampia comoda soprattutto per il passeggero.Ideale per il turismo a medio raggio e l'uso cittadino.

Ciao ilsenese03. Dunque risposta TECNICA. le due selle (Ant e Post) non sono il massimo in termini di comfort, ma nemmeno son da buttare. La comodità dipende molto da 2 fattori, oltre alla qualità delle selle: dal peso dell'utilizzatore e dalla postura in ordine di marcia. se pesi poco e siedi correttamente allora puoi star tranquillo. Ma se sei alto (o con qualche Kg di troppo) e siedi stile Cow boy sulla tua moto allora vengon fuori le pecche. Essenzialmente su lunghi tragitti. Ma sui brevi e medi... non hai problemi anche se hai una postura errata. Cosa ho fatto io? Ho semplicemente fatto rifare le due selle da Teknoselle a Roma. In Memory foam (non in gel)e son 4 anni che non ho problemi sulle lunghe percorrenze. Quindi se stai per molto tempo in sella ti conviene spendere qualcosina per renderle più touring. Se invece fai stai poco in sella e on fai tirate di 700 km allora lascia le cose come stanno. Spero ti sia stato utile. P.S. non faccio pubblicità a nessuno ma quei signori di Roma nel rapporto qualità / prezzo sono i migliori. CIao!

La sella è comoda anche dopo diverse centinaia di km di viaggio.

Uso la Moto Honda CBF 600 S da quasi 8 anni e la trovo molto piacevole alla guida.per quanto riguarda il confort in sella
devo dire che dopo 1 ora di guida autostradale fa un pò male
il fondo schiena. Quindi la sella dovrebbe essere un più morbida.
Il passeggero risente un pò prima il problema, dovuto anche alle
vibrazioni, che si ripercuotono nelle mani che si addormentano.
Per il resto non ho niente da ridire sono molto soddisfatto della
Moto e anche se ogni tanto mi viene il pensiero di cambiarla! Non appena la utilizzo mi pento di ciò che penso.