Ducati Scrambler 800: è adatta per chi è alto 160 cm?

Non la prendere a male io sono 1,85 e mi ci sono divertito come un matto sul misto. In autostrada oviaggi lunghi è stata una tortura, troppo alto e l effetto vela mi faceva arrivare distrutto. Però allo stop appoggiavo il piede benissimo 😂😂😂😂 scusa mi è scappata. Ciao. Prendila è comunque una gran telaio gran motore.

Assolutamente si.

io penso di si, oltre a essere abbastanza bassa di sella è anche molto leggera. Basta che la provi e te ne rendi conto.

Si tocchi è una delle moto più basse (Icon) e belle da guidare ! Provala!

Dipende quale Scrambler. Io avevo la Desert Sed (sono 1,68) e toccavo con le punte dei piedi. Poi ho preso la Full Throttle a taccavo alla grande, secondo me me va bene anche per te. Tutte scrambler 900 dal 2023 in poi ti dovrebbero andare bene sicuramente. In ogni caso registri il precario al minimo cosi si abbassa un pò di più quando sali. In ogni caso è una moto divertente e facile da usare, oltre ad essere bella.

ciao ovviamente andrebbe provata e penso qualsiasi conce te lo fa fare. La scrambler che ho io (168cm) mi va bene e tocco bene. Secondo me sei al limite ma provala. Ho ammorbidito il mono quasi al limite peso 57kg e vado in giro da solo. E' perfetta per me solo un po' pesantina ma pazienza

Si certamente

Comodamente forse no , ma ci tocchi . Io sono 1.73 e ci toccavo abbondantemente con i tacchi sulle versioni normali( solo con le punte sulle desert sled ) . Purtroppo ho dovuto rinunciarvi perchè la seduta risulta molto bassa costringendo le ginocchia a star troppo flesse per viaggi lunghi

Comodamente non proprio, ma tocchi.

Ciao, desert Sled a parte tocchi a sufficienza su tutti i modelli, considera che in optional trovi la sella ribassata -20mm e anche il kit sospensioni per ulteriori -20mm per un totale di -40mm

Se ti riferisci alla Ducati Desert Sled, lascia perdere perché si tocca in punta di piedi con una altezza di 170cm e la moto pesa 200kg in ordine di marcia. Per gli scrambler in generale, sono sicuramente più bassi come seduta ma hanno serbatoi piuttosto larghi; quindi la moto andrebbe provata o, per lo meno, sarebbe opportuno salirci per vedere se riesci a gestirla... Io, per la cronaca, siccome con la Desert Sled toccavo con le punte e spostarla - visto il peso - diventava piuttosto ostica, sono passato ad una moto con 50kg in meno... e, seppur mi dispiaccia per la potenza e tenuta di strada da riferimento della Ducati, non tornerei indietro...

Ciao,
dal 2015 passando per quella del 2019 e finire con il modello del 2024 ho guidato e viaggiato con tutte le versioni che Ducati ha prodotto della Scrambler in versione Icon con una percorrenza totale di quasi 60.000 km. e sono alto 1,60 anche io. Il modello 2024 è quello con il quale mi sono trovato meglio e per quanto riguarda l'altezza da terra un solo piede tocca bene ma la moto è talmente leggera e bilanciata che da fermo non sono mai entrato in difficoltà. Dinamicamente è più sportiva di quello che si crede, ai bassi regimi soffre un poco, per esempio passeggiando a filo di gas soprattutto le versioni 2015 e 2019.
È una moto che dà il meglio di sé nei tratti guidati con curve strette e anche veloci a patto di non esagerare perché la taratura delle sospensioni è sempre quella di una scrambler e non di una naked ma attenzione, il bello è l'onestà ciclistica che permette sempre di recuperare qualche errore e di correggere con una facilità l'impostazione delle traiettorie che è veramente stupefacente!!!
Lo spot che Ducati ha coniato per questa moto è il termine LAND OF JOY, è effettivamente così dopo un giro che sia per andare a lavoro o per fare una gita con amici torni a casa sorridente come quando da bambino tornavi da Gardaland.
Le note dolenti tuttavia arrivano per i costi di manutenzione, soprattutto dei tagliandi mini-desmo e desmo in rete ufficiale Ducati, ho avuto tante moto ma Ducati sui motori desmo esagera nei costi e questo è giusto saperlo prima di acquistare soprattutto se si è legato alla garanzia ufficiale e non si può andare in officine non Ducati.
Spero di essere stato d'aiuto, buona strada a tutti.
Guido

Ciao, guarda, io sono alta 163 cm toccavo con gli avampiedi (in pianura). Il problema ce l'avevo con le pendenze laterali data la mia scarsissima forza. Quindi se sei abbastanza forte da reggerla nel caso in cui ti si "appende", non avrai problemi.

NOTA: la seduta è bassa ma è larga quindi perdi centimetri per arrivare a toccare terra. Non farti ingannare dalle prove in negozio, anche io ci toccavo bene.

Ciao, guarda, io sono alta 163 cm toccavo con gli avampiedi (in pianura). Il problema ce l'avevo con le pendenze laterali data la mia scarsissima forza. Quindi se sei abbastanza forte da reggerla nel caso in cui ti si "appende", non avrai problemi.

si , noi ne abbiamo una in negozio se vuoi passare da Bergamo e provare la seduta senza impegno siamo a disposizione

Guarda il mio è una urban motard e io sono alto 168 tocco perfettamente con tutti e due i piedi!

sì io sono alto 1,65 e tocco comodamente.
se vuoi venire a provare senza impegno sono disponibile

Rispondo sì a entrambe le domande perché la sella è sufficientemente ribassata, perché l'erogazione è docile e perché il peso della moto è contenuto.

Ciao, per come la vedo io penso di si che la seduta è abbastanza bassa e per la tua altezza va più che bene. E una moto spettacolare e mi sono davvero pentito di averla venduta e l'ho fatto solo per esigenze familiari visto che ho due bimbe piccole e ho dovuto virare sullo scooter. Però mi sono regalato un TMAX. Buona giornata

Io sono alto 1,75 e possedo uno scrambler 800 Cafe Racer e devo dire che era anche troppo basso

Ciao tocchi benissimo, come già detto, moto con altezza sella tra le più basse.

Certo al massimo lavori sulla sella facendola abbassare da un Tapezziere.

La mia ragazza alta 160 ci tocca tranquillamente. Se ti interessa ne sto vendendo per lo appunto una

Io sono basso 169 e ci tocco benissimo, è una delle moto più basse sul mercato

Certo, si tocca benissimo, ti troverai bene!