La Ducati Multistrada V4 scalda molto le gambe di pilota e passeggero in estate?

Dipende da troppi fattori la risposta, temperatura esterna, abbigliamento indossato , tratti percorsi, urbani, extraurbano, autostrade... cmq per il mio utilizzo con pantaloni tecnici non ho mai sofferto troppo.. passeggero non si è mai lamentato

Abbastanza ma più per il pilota. Non è pensabile usarla con i bermuda e nel traffico. Su strade aperte e con abbigliamento idoneo non è un gran problema. Io comunque la uso.

Ciao,
no, non come si vuol far credere. Io l’ho utilizzata sempre in estate, anche oltre i 34 gradi e non ho mai sofferto. Idem per la mia compagna.
Resta inteso che se tu dovessi utilizzarla con un paio di bermuda (sconsigliatissimo) i 170 cavalli un po’ di calore lo emanano.
Con abbigliamento da moto, anche leggero, nessun problema
Ciao

Per il passeggero la percezione è pressoché nulla , per il pilota con temperature sopra i 30 gradi si avverte il calore del catalizzatore sulla caviglia destra ma niente di terribile.Il calore maggiore arriva dalla sella con velocità di sotto i 60 km/h in marce basse,migliorato parecchio inserendo un adesivo riflettente per il calore 30€ sotto sella pilota.Durante la Hut a Bobbio ho provato altre moto quando sono risalito sulla mia ho apprezzato la sua dispersione del calore ......

Assolutamente no. Il passeggero non avverte nulla e se il pilota ha l'abbigliamento tecnico idem

Scalda come tutte le moto con 170cv,io ho fatto sia Sardegna che Sicilia con oltre 40gradi..la Ricomprerei domani..

Si scalda molto molto, se però chiedi agli integralisti Ducati per loro non scalda! Due cilindri a 100 gradi sotto il culo scaldano parecchio. In città d’estate inguidabile!
L’ho avuta due estati poi non c’è l’ho più fatta e con massima soddisfazione di mia moglie venduta!

Ciao,
Se viaggi nessun problema. Se ti sposti in città o fai code si sente un po’ di temperatura, soprattutto per chi guida.

Ciao, 2 anni di moto v4s periodo estate scalda parecchio, ho riscontrato non solo chi guida ma anche passeggero… io lo venduta.. per il resto a parte consumo tutto ok gran moto

V4 S moto stupenda dà guidare, che purtroppo scalda e scalda non poco, ho parsialmente risolto sostituendo il liquido di raffreddamento e mettendo del isolante termico sotto sella.
il catalizzatore e il vero problema !!!!

Da ex possessore di ducati Multistrada 1200 1260 V4 devo dire che tutte scaldano parecchio ma se usate con abbigliamento tecnico il calore lo si sente meno certo se usi bermuda e infradito ti spelli le gambe

Direi che,in molti hanno già dato risposte esaurienti... cercherò quindi di essere più preciso...
La moto di fatto non scalda molto col motore che anzi lavora pure a temperature piuttosto contenute...il problema è, che,il calore viene dissipato su tutta la zona centrale della moto...risultato...se ti fermi anche per brevi soste d'estate tipo al casello o varie...quoci letteralmente,arriva a scottare telaio e forcellone posteriore.
Non meno problema del consumo che davvero non ci sta per una moto da turismo seppure veloce..
Resto sto con i commenti già letti....ottima moto che rasenta la perfezione

Felice ex possessore di multi v4. Scalda come una stufa a pellets, rumorosa come poche. Moto per chi vuole soffrire.

Il motore scalda, come la maggior parte dei 4 cilindri ma il grosso problema è per il passeggero che vanno a “ fuoco “ i polpacci. Il forcellone diventa ardente che non ci si riesce a mettere le mani sopra.
L’intenzione è di venderla. Provate due officine Ducati ma per l’azienda i parametri sono regolari.

Scalda in maniera del tutto normale per il motore che è,piuttosto mi preoccuperei dei consumi che fanno paura,oltre i costi di manutenzione Ducati.

La percezione del calore è molto soggettiva. Io con abbigliamneto trecnico ho viaggiato anche con 38°. Certo lo senti, ma facendo le giuste soste, nulla di insopportabile

Sulle gambe del pilota no
Sulle gambe del guidatore abbastanza, in particolare i model year 22 e 23 che hanno carburazione più magra

Non è una moto da città, per viaggiare è eccezionale ma se devi girare molto in città non te la consiglio

Scalda molto se vai piano e se ti fermi, prima avevo un 950s e non era da meno

No! Soprattutto rispetto al V2 ! È molto più comoda e fresca .

Guarda per darti un quadro più completo delle mia valutazione voglio elencarti le mie ultime precedenti moto: Yamaha Fazer 1000, Moto Morini Corsaro Veloce 1200, Suzuki Vstrom 1000 e Ducati Multistrada 950S. La V4 Scalda d’estate? Certo che si, ma anche le altre moto possedute non erano tanto fresche… Scalda in maniera insostenibile? Assolutamente no, quest’anno ero in Abruzzo a Luglio con 40 gradi e il mio abbigliamento era scarpetta tecnica bassa e jeans tecnico. Quando ti fermi ai semafori e si attiva la ventola il calore si fa sentire bene, ma appena ritorni in movimento il fastidio sparisce, merito dei convogliatori d’aria studiati intelligentemente. Poi è vero che consuma, all’incirca 8-10€ in più di benza rispetto ai miei compagni di viaggio con Gs / Tracer. Questi 170Cv regalano emozioni e ovviamente sono assetati…

Scalda come tutte le moto con 170 cavalli . Se sacralizzi è perfetta . Altrimenti pantalone tecnico scarpa tecnica mappa Urban e vai . Certo non è uno scooter per la città . Per andare al bar a fare il figo non va bene ma se ci viaggi e se vai sui passi di montagna è una libidine

pilota abbastanza infatti uso pantaloni in cordura... passeggero no...

però diciamo che sopra i 30 gradi io moto frasche non ne h ancora trovate

Buon pomeriggio, la moto emette calore. Per il pilota il problema viene alleviato dai convogliatori, per il passeggero, se anche l'asfalto è bollente diventa un problema in quanto sale un bel po' di calore.

Spero di essere stato d'aiuto.


Buona strada ✌🏻