Ducati Hypermotard 796: è comoda per una persona alta 1,87 m?

4 Domande   21 Risposte
Ducati Hypermotard 796
Ciao! Sto valutando una Hypermotard 796 e volevo chiedere un parere a chi l’ha provata: sono alto 1,87 m e vengo da una KTM EXC convertita a motard, quindi abituato a una posizione di guida molto eretta e con sella alta.
Sulla 796, la posizione è molto caricata sull’anteriore? Riesce a essere comoda per chi è più alto, o dopo un po’ affatica polsi e schiena?
12 risposte
4 giugno 2025, 14:45
SilvioSch.
12 risposte
  • Buongiorno, le posso dire che per la mia altezza di 1.75 la posizione è comoda e poco caricata sul davanti rispetto a una moto naked
    massimiliano.piccoli2399
    6 giugno 2025, 08:08
  • Ciao è comodissima io sono 1.82, con sella allungata Ducati performance sta comodo anche il passeggero
    Ciavi78
    6 giugno 2025, 08:09
  • Ciao la posizione non è caricata davanti, nulla anche vedere con una sportiva; posizione eretta e seduti molto avanti.
    Pecus71
    6 giugno 2025, 08:09
  • La posizione è eretta, io sono alto 1.82 e non ho mai avuto problemi di caricamento sui polsi. La prima sensazione che ho avuto quando sono salito sulla mia Hyper è stata quella di essere seduto sulla ruota davanti, l'avantreno era sparito dai miei occhi.
    Massimo.Chersoni
    6 giugno 2025, 08:33
  • Sono d'accordo con chi ha scritto prima: sono alto 182 (come quasi tutti, vedo) e la posizione è eretta e comoda, per nulla caricata sui polsi.
    Axel_1
    6 giugno 2025, 09:13
  • Ciao, a me non ha fatto impazzire. Abbastanza comoda ma un pò strana, la sella è quasi all'altezza del manubrio. Non mi sono trovato. Ti consiglierei la serie dopo, la 821 che ha una seduta migliore e anche più cavalli.
    pietro.filippini96
    6 giugno 2025, 09:14
  • Vi ringrazio a tutti per le risposte e chiarimenti! Come avete detto, o fatto intendere, ho paura che il manubrio sia all'altezza della sella! Per quanto comoda sia, penso che anche per me sarebbe una strana triangolazione! Sicuramente da provarla, semmai la trovassi :)!
    SilvioSch.
    6 giugno 2025, 09:27
  • Lascia stare. Anch’io venivo da un EXC convertito motard (525 EXC-R) e mi sono ritrovato tra le mani un affare che di motard ha a malapena il nome. Molta potenza in più eh, ma tanto rispetto ad un motard vero non frena e non gira. È una stradale.

    Non penso di aver mai risposto a nessuna domanda qui su moto.it ma il tuo caso mi ha mosso perché per me è stato un errore colossale. Pensaci bene perché io l’ho tenuta due anni e non sono mai riuscito a farla girare come un motard. Adesso ho un 690 (il secondo) e quella si che è un motard ma fatto per la strada. Anche huski e gasgas vanno benissimo. A ducati lasciamo fare le stese va…
    eugerugge7
    6 giugno 2025, 12:54
  • Ciao Silvio, io sono alto 184 cm, non sono un vero esperto perché ho guidato solo l'Hypermotard. Non ho mai avuto problemi dovuti alla posizione di guida che ti confermo è eretta e molto caricata in avanti. Piuttosto può diventare scomoda nei viaggi lunghi, tenuto conto che la protezione all'aria non esiste. Ma ti diverti un sacco! 🥰
    Antonio Viscuso
    6 giugno 2025, 13:31
  • Posizione ergonomica perfetta, molto motard, zero carico sui polsi. Per la sua altezza reputo essere perfetta, é un po’ più alta del Kim smc 690 o della Husky 701, quindi giusta per uno alto come te!
    xtheoy
    6 giugno 2025, 15:07
  • ciao.
    La 796 è la hypermotard più piccola, l'impostazione è con manubrio basso e largo, seduta avanzata e busto eretto.
    Non ci sono problemi per la tua altezza.
    Non può essere paragonata ad una supermotard e nonostante l'impostazione sia simile si guida con una tecnica mista più da naked che da supermotard.
    E'più pesante e più potente, i cerchi sono più pesanti e le gomme più grosse di una supermotard.
    Non adatta al turismo, scomoda nei viaggi lunghi, sia per la seduta che per la quantità di vento, oltre a non poterla caricare.
    Ha un gustosissimo motore, con una bella coppia, meno appuntita e potente del il 1100, ma con una estensione maggiore che le conferisce una maggiore sfruttabilità.
    Motore semplice e molto più moderno e affidabile delle 1100, consumi davvero contenuti.
    Il tallone d'Achille che rovina tutto è il reparto sospensivo; assolutamente non all'altezza del resto della moto.
    Se cambi forcelle e mono è un giocattolo divertente ma anche da tutti i giorni.
    Squish
    7 giugno 2025, 09:21
  • Ormai sono 13 anni che ho una Hypermotard 796, e l'avevo comprata proprio per il fatto che con una naked non riuscivo più a godermi neanche i giri più corti per dolori alla schiena e alle spalle. Con questa moto mi sono trovato subito a mio agio e ancora oggi mi diverto un sacco senza più nessun tipo di dolore. Per me è perfetta.
    username__539288
    6 agosto 2025, 13:48
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