Ciao, dal model year 2010 i motori diventano bi-albero.
come è stato già detto, le carene laterali hanno un disegno nuovo e la strumentazione è diversa,rispetto al modello mono albero ci sono le "palpebre" che rivestono l'intero cruscotto.
inoltre, le vaschette di olio frizione e freno non sono più incassate ma esterne e ben visibili sul manubrio.