Sensore carburante difettoso BMW R 1200 RT: vero problema negli USA?

Io non ho mai avuto problemi con il sensore di livello. 12 anni 110K Km.

Bisognerebbe sapere anno e modello della moto. Io ho una bialbero del 2011 e non ho riscontrato questo tipo di problema ne ho sentito altri con lo stesso modello che ne abbiano avuto.

Ciao Lorenzo,
a me personalmente non è mai successa una cosa del genere.Problemi vari di elettronica tipo sensori ruote,luci da sostituire ma in realtà nuove ecc....ma mai questo.Consiglio mio una controllatina agli errori della centralina e vedere il problema.Di che anno è?

Ottavio

... gli unici problemi ai "sensori" che ho sentito parlare ma per fortuna mai avuti, sono stati quelli sull' ABS, in particolare per le annate 2005/2007. Del resto la mia del 2006 non ha mai avuto problemi di elettronica, neanche una lampadina... (3 anni 30000km)

sulla mia è stata sostituita la pompa della benzina dopo 80.000km per un'evidente perdita ma nessun problema con i sensori

la mia moto, del 2016, non ha mai avuto nè questo nè altri problemi

Si, è capitato a me, sostituita la pompa, non ha un galleggiante classico ma una sorta di "striscia" che immersa nel carburante ne rileva la quantità, forse intendono quella per sensore.

RT del 2006 cambiata l'anno scorso. in 12 anni mi hanno cambiato la pompa benzina una volta.
I rari casi in cui ho fatto rifornimento con un livello di carburante molto basso, l'indicatore ci metteva un bel po' a ritornare sul pieno.

Ciao Lorenzo, ho avuto due RT una del 2006 ed una del 2011, ora ho una GS, non mi si è mai presentato il problema da te evidenziato e non ho sentito amici che l'hanno avuto, comunque una gran moto, specialmente per le strade americane. Un saluto Cesare

Salve, mi associo a quanto risposto dagli altri utenti. Mai riscontrato nè sentito problemi di questo genere. L'unica "anomalia" (se lo è) che ho notato sulla mia lc del 2015 è la lentezza della risposta dell'indicatore del livello carburante quando faccio rifornimento. L'indicatore si sposta dalla posizione precedente dopo una trentina di secondi terminato il rifornimento (o, se vuoi, dopo aver percorso qualche chilometro)

so che le moto per il mercato USA hanno alcune caratteristiche diverse dalle Europee. Personalmente posso dire che non ho mai avuto questo problema. in compenso si è rotto di tutto, dalla componentistica all'elettronica.

In effetti la mia, era del 2007, l'ho cambiata questo gennaio ancora in perfetto stato (gran moto) ha avuto un richiamo, pagato da BMW, per sostituire la parte afflusso benzina e segnalazione residuo in serbatoio. Hanno sostituito la pompa della benzina.

Salve .....io attualmente posseggo una RT ma è del 2018 acquistata nuova e per ora non ho mai avuto problemi del genere . Avevo una GS Adventure del 2006 e mi fecero un richiamo per la sostituzione delle pompe benzina non di sensori vari .

Sì, ho una RT del 2008 che ha quel difetto. Chi me l'ha venduta ha detto che hanno resettato la centralina senza risolvere il problema. Alla manutenzione dei 50.000 km mi hanno detto che avevano resettato la centralina e bastava fare alcuni pieni perchè si ristabilisse la cosa...sono a 54.000 km e continua a non funzionare...

RT del 2011, oltre al richiamo ufficiale della pompa benzina (facilmente verificabile sul libretto della garanzia o da fattura BMW) è successo per un paio di volte che il sensore del livello carburante andasse in tilt. La prima volta dopo 5 anni e 90.000 km e la seconda dopo 3 anni intorno ai 130.000 km. Prima della loro sostituzione comunque ho girato calcolando il consumo utilizzando il trip dei km parziali, ogni 300 km circa provvedevo a fare rifornimento.

la mia moto è del 2005 con appena 58000 km scarsi e non ha mai subìto interventi in merito.

La mia moto non ha mai presentato difetti di alcun tipo, anche perché ha appena 10 mila chilometri regolarmente tagliandati presso il concessionario ufficiale Bmw. Si tratta comunque di una moto rt 1200 anno 2015 full optional che ha l’ultima motorizzazione con 130 cavalli. Grande moto!!!!!!!

la mia del 2006 tenuta sino al 2016 non mi ha mai dato inconvenienti allivello carburante

ho avuto una RT dal 2007 al 2019 ho percorso oltre 90000 km e non ho mai avuto nessun problema con l'indicatore del livello del carburante.

Ho avuto due modelli di Rt 1200. Nel primo il my 2011 è stata cambiata la pompa benzina con richiamo da parte di BMW anche se non avevo avuto nessun problema. Non sono a conoscenza di problemi con i sensori del livello del carburante.

Basta andare in una concessionaria bmw e gratuitamente risolvono il problema che era stato oggetto di richiamo già tanti anni fa.

Come vedo in altre risposte, ci sono stati dei richiami x problemi di perdite di benzina, venivano sostituiti gli or dei condotti ed/o tutta la pompa. neanche a me risultano malfunzionamenti x il livello carburante. Per verificare se sono stati fatti i richiami basta recarsi in una concessionaria e verificare. Saluti

Ciao.
Io ho avuto una rt del 2009 ma non ho mai avuto problemi del genere....so che qualche problema lo dava la pompa ma,del galleggiante o sensori no.
Cmq ti basta andare in officina autorizzata e loro attraverso il numero di telaio sapranno aiutarti a risolvere la cosa da quello cedranno eventuali campagne di richiamo e vedranno se la tua li ha effettuati o sono da fare....cmq ottima scelta.

Certamente, c'è stato un richiamo alcuni anni fa per un difetto alla pompa di benzina . La mia si era rotta l'anno prima per cui ho dovuto pagarla.

C'è stato un richiamo nel 03/2016 proprio sul condotto della benzina diceva che si sarebbe incrinato.
Però la sostituzione non era urgente si poteva comunque viaggiare senza rischi.