BMW F 700 GS per viaggi lunghi: comfort e vibrazioni?

Va bene, io ho girato l Italia, Tunisia, Serbia Croazia..se hai quel budget puoi andare tranquillo, diversamente sali ad una mille.
Buona strada.

guarda vibrazioni praticamente inesistenti sia al manubrio che su pedane,queste ultime poi avendo un inserto in gomma smorzano tutto e quindi non ti accorgi di nulla...per i viaggi ovviamente non è una poltrona come la sorella maggiore gs1200 ma ci fai comunque tutto lo stesso.

Ottima! Fatto viaggi con tappe da oltre 600 km senza alcun problema. Il motore è fasato a 360, quindi già di base ha pochissime vibrazioni.

Ottima per lunghi viaggi, anche tratte autostradali. Sono passato al R1200GS e sto ancora cercando di capire se ne sia valsa la pena...

4/500 Km al giorno non sono assolutamente un problema.
Io sono passato ad un 1200 e anche se parrà strano per me risulta più agile nel lento e da fermo rispetto alla F 700
Ultima cosa: la protezione al vento non è delle migliori. Sulla mia misi prima il parabrezza maggiorato per poi passare al Touring con telaietto di rinforzo.
La vera differenza sta qua: a velocità codice con il 1200 non avverti nessuna vibrazione e nessun fruscio, con il 700 pochissime vibrazioni ma sei sei alto come me (185) qualche problema di vento ce l'hai.

Ho avuto guzzi=ciofeca, Honda=qualità, harley=leggenda e posso dire che la f700gs è polivalente con poche vibrazioni su pedane e manopole. Certo non è entusiasmante,emoziona quanto uno scooter ma nel caso tuo la consiglio; nel caso mio cerco di venderla per uno scrambler monocilindrico..., saluti e buon viaggio.

Moto versatile per tutto..viaggi...città...vibrazioni praticamente 0...

Ciao non ci sono problemi, è una moto tranquilla e di proporzioni giuste.

Salve e' fatta per viaggiare ma non disdegna la citta' , se volesse ne abbiamo 2 usate 2019 Moto& sport milano 02 66801001 Puo' vederle su motoesport.it

Ciao su viaggi lunghi ad esempio... Roma Padova personalmente ho accusato un po' le vibrazioni alle mani

Ciao, l'ho noleggiata, su consiglio del titolare della Celtic Riders, per fare il tour estivo dell'Irlanda, io non l'avevo mai minimamente considerata, il viaggio invece è andato benissimo, maneggevole e piacevole. Questa estate ci abbiamo fatto le vacanze estive con borse e tutto, e direi tutto ok. Vibrazioni poche e solo se gli tiri il collo, consigliatissima la sella comfort e l'ESA. Prima ho posseduto una CBF1000, una Suzuki 750 GSX e altre, certo qualche cavallo in più farebbe piacere... però la leggerezza in manovra e la guida spensierata me la fanno apprezzare comunque.

È piuttosto comoda e ben progettata dal punto di vista ergonomico. Le vibrazioni sono molto modeste e la capacità di carico è buona. Il cupolino di serie non è l'ideale per i lunghi viaggi.

Io l'ho avuta per tre anni, ho percorso 32000 km con tratti da 500-600 km e posso dirti che l'unica cosa che senti è il fruscio dell'aria. Ti dico anche che ho 58 anni e non sono giovanissimo, per cui è il giusto compromesso tra costi e benefici. Ovvio che se disponi di budget appropriati, il 1200 è costruita per fare viaggiare anche persone che non sono più ventenni. Buon viaggio.

Ciao. Le uniche 2 pecche per i viaggi lunghi sono: cupolino di serie insufficiente, un po’ di vibrazioni soprattutto al manubrio. Per il resto: perfetta per i viaggi.

Come ti hanno già consigliato per i lunghi viaggi conviene sostituire il cupolino originale con uno aftermarket (sulla mia montavo quello wrs o il givi) e ti consiglio di sostituire anche la sella. A mio avviso le vibrazioni ci sono e le avverti su sella manubrio e pedane dai 4500 giri/Min a salire. Motore dolce riprende bene a tutti i regimi ma è poco emozionante. Ciao

ciao, nessuna vibrazione, solo indolenzimento del polso