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Prove | La questione è perché alla base del progetto di una moto di fascia “bassa”, cioè quel particolare settore che raggruppa le moto economiche o prime moto che dir si voglia, si deve in primis tener conto della razionalità mettendo in secondo piano l’aspetto “emotivo” che le due ruote hanno sui potenziali acquirenti?

News | Iniziativa benefica "Tour delle 103 Province italiane", ecco i Motoclub possono aderire

News | Nasce Suzuki People, lo spazio su Internet dedicato alla comunicazione e al coinvolgimento degli appassionati

Prove | Che quello delle seicento sportive sia il settore più agguerrito lo sanno tutti, che i modelli di questa categoria cambino con la velocità della luce, idem (soprattutto i clienti che dopo un solo anno si ritrovano un "modello vecchio" sotto al sedere). A questo gioco perverso non si sottrae nessuno, Kawasaki compresa

News | Bike Expo Show, 11ma edizione, oltre 85.000 spettatori

Prove | La vena creativa in casa BMW è lungi dall’esaurirsi. Che la nuova corrente stilistica BMW abbia generato discussioni nel settore automobilistico è provato. Che la discussione sia poi passata al settore motociclistico è innegabile, ma vista la crescita delle vendite della casa di Monaco di Baviera, sembra che la direzione sia quella giusta

Sport | L'incidente, i compagni, la decisione di continuare, le parole di Piero Batini

Prove | Vi ricordate le repliche delle moto che correvano la Dakar a metà degli anni ottanta? Ma si quelle con i mega serbatoi modello Milano–Palermo senza senza sosta per il rifornimento, con i paracoppa dell’olio che ci potevi fare la portiera di una Uno e reti copri fari che una volta smontate si potevano usare per fare la griglia...

News | Moto Guzzi World Club “Un anno da ricordare”

Prove | La Kawasaki KLR 650 rappresenta uno degli ultimi esempi di moto da enduro più Off che non On road. Si tratta di quella tipologia di moto che tanto successo ha riscosso negli anni ottanta, ma che ultimamente ha perso attrattiva nei confronti del grande pubblico, tanto che quasi tutte le case più importanti, non ne hanno più a listino. Tranne la Kawasaki che ha lasciato nel proprio listino un vero e proprio classico la KLR 650.