Super Tenere’ 750 Special del 1999: pezzo unico per veri appassionati delle moto degli anni d’oro della Parigi Dakar
La moto in questione è una radicale trasformazione, da persone del settore, di un un Super Tenere’ XTZ 750 avente come obiettivo avvicinarsi il più possibile alle gloriose bicilindriche Yamaha che corsero la Parigi Dakar agli inizi degli anni 90.
- Il telaio appartenente a un ST XTZ 750 del 2005 è stato semplificato alleggerito e rinforzato nei punti critici.
- Grafiche ad hoc realizzate su disegno originale Yamaha (al Faraoni 1991 BYRD corse con livrea di serie in dissidio con lo Sponsor Chesterfield)
- Motore portato a 900cc e dipinto di nero opaco
- Parafango Anteriore e Posteriore: Yamaha Factory
- Collettori Factory con sviluppo a Sx come Yamaha ufficiali e piastra paramotore in alluminio sempre Factory.
- Silenziatore Racing
- Ruote ufficiali anodizzate nere (18 post. 21 ant.) con mozzi in magnesio e raggi a Z
- Freni a disco Yamaha Dakar Factory (320 anteriore e 230 posteriore) all’anteriore staffa e pinza Brembo Gold.
- Forcella Showa
- Piastre Forcella lavorata dal pieno
- Ammortizzatore posteriore Ohlins Racing
- Cupolino Anteriore realizzato da Alberto Guerra
- Borsa Attrezzi Posteriore in cuoio Yamaha ufficiale
- Luci del Freno Posteriore Sdoppiate Dakar Style
- Forcellone Posteriore in alluminio scatolato di derivazione TT600R
- Piastra Metallica Porta Borsa Attrezzi posteriore su misura
- Sella monoposto replica Yamaha ufficiale
- Pedane allargate Racing e leve off-road
- Impianto elettrico super semplificato ma con luci e frecce secondo codice.
- Rispetto ad un Super Tenere’ XTZ 750 di serie si stima un risparmio di peso di 30/35 Kg
All’appassionato interessato, può rivolgersi a me per avere maggiori dettagli, prezzo e/o la possibilità di vederla. La moto si trova in zona Borgomanero. Massimo