POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO
POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTA ITALIA
Tripla omologazione (motard, cross ed enduro). La moto ha 80 ore in totale ed è stato sostituito il pistone a 50 ore con un vertex bifascia di sezione B. Moto immatricolata presso VM racing a Verona e monta:
- kit motard: cerchi Faba Supermotard con mozzo anodizzato arancione, gomme Metzler 120 anteriore e 160 posteriore, pignone da 14 denti, corona Moose racing anodizzata arancione da 45 denti e parafango smr da strada (si fornisce anche quello originale da cross).
- kit impianto frenante Accossato: pompa freno Accossato radiale 16x18 con leva in ergal arancione, tubo in treccia arancione Accossato, pinza radiale Accossato nera, spostapinza assiale Motomaster e disco da 320mm Motomaster.
- espansione originale KTM e terminale full carbon della Bud Racing (si fornisce anche il terminale originale).
- pacco lamellare Vforce 4r.
- carburatore originale, Mikuni 38 (fornisco anche i vari getti per l'eventuale ricarburazione)
- per la ciclistica la moto è dotata di forcelle ad aria della WP che sono state irrigidite per l'assetto stradale; per quanto riguarda il mono, invece, monta il leveraggio di VM racing per alzare la moto di 12mm nel posteriore.
- impianto elettrico VM racing: la moto è dotata di una batteria, statore per ricarica della batteria, luci frontali a led, posteriori, frecce, conta chilometri e clacson. NON E DOTATA DI CHIAVI DI ACCENSIONE.
- forcellone verniciato a mano in carrozzeria di nero opaco.
Inoltre con la moto fornisco:
- kit completo plastiche nere mai aperto.
- kit da cross che comprende cerchi, gomme tassellate, trasmissione da cross, impianto frenante originale e leveraggio originale.
La moto è stata usata solo ed esclusivamente in strada, d'estate e all'asciutto.