Harley-Davidson 1200 Custom (2007 - 13) - XL 1200C usata a Roma
Annuncio nr.9430326 inserito il 27 aprile 2024 ore 9:55 © riproduzione riservata
| Accessori | parabrezza sgancio rapido HD, contagiri HD, borse laterali HD, pedane avanzate HD, para serbatoio HD, sissi bar HD, scarichi aperti, db killer galassetti, copri serbatoio in pelle con portacellulare e portachiavi ASD 60 Bros, telo copri moto, cavi mantenitore di carica già installati |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 3 |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.202 cc |
| Proprietari | 3 |
| Colore | NERA |
| Condizioni gomme | ant. 60% post. 60% |
| Scadenza bollo | gennaio 2025 |
| Scadenza revisione | maggio 2025 |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | No |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Fabrizio
Indirizzo: Roma RM, Lazio
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Harley-Davidson
- Modello Sportster
- Allestimento 1200 Custom (2007 - 13) - XL 1200C
- Categoria Custom
- Inizio produzione 2007
- Fine produzione 2013
- Prezzo da 11.500 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.275 mm
- Larghezza 825 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 110 mm
- Altezza sella da terra MIN 673 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 15.200 mm
- Peso a secco 255 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 1.200 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V 45
- Raffreddamento ad aria
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 88,8 mm
- Corsa 96,8 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 2
- Distribuzione monoalbero
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza 67 cv - 49 kw - 5.500 rpm
- Coppia 10 kgm - 98 nm - 3.200 rpm
- Emissioni Euro 3
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 5
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 17 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale cinghia
- Telaio Telaio in tubi tondi d'acciaio
- Sospensione anteriore Forcella da 39 mm
- Escursione anteriore 144 mm
- Sospensione posteriore Ammoritzzatori regolabili
- Escursione posteriore 54 mm
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 300 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 300 mm
- ABS No
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore MH90-21 54H
- Misura cerchio posteriore 16 pollici
- Pneumatico posteriore 150/80B16 71H
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Harley-Davidson 1200 Custom (2007 - 13) - XL 1200C
Cosa dicono gli utenti sulla Harley-Davidson 1200 Custom (2007 - 13) - XL 1200C
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 9 | |
| Sospensioni | 8 | |
| Freni | 8 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
-
Bellissima moto, maneggevole. -
Moto bellissima, con tanti limiti ma affascinante.
Domande e risposte
-
Ciao,io avevo solamente eseguito l annuncio. Non posso dare consigli. Saluti
-
Conviene acquistare una Sportster Iron 883 Euro 3 nel 2023, nonostante le imminenti norme antinquina...
Hai una domanda su
Harley-Davidson Sportster
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Harley-Davidson 1200 Custom (2007 - 13) - XL 1200C
-
demo ride
8 mar 2011
The Legend On Tour. Harley-Davidson fa provare le ultime novità
News | Tutto è pronto per questa settima edizione di “The Legend On Tour”. Dopo la lunga pausa invernale, riparte l’evento itinerante che porterà il mondo Harley-Davidson nelle piazze italiane. Prime tappe in agenda saranno le città di Ravenna e Viterbo -
Prova sport custom
28 lug 2021
Harley-Davidson Sportster S: "You say you want a revolution!"
Prove | Così cantavano i Beatles e così si propone la nuova nata di Milwaukee: rivoluzionaria. A partire dal propulsore V-Twin Revolution Max 1250 T, fino all'abbondanza di elettronica, mai vista prima d'ora su una Sporty -
Test Custom
2 mag 2018
Harley-Davidson Iron 1200 e Forty-Eight Special TEST
Prove | Pochi cambiamenti, che rinfrescano il look delle due Sportster, migliorandone anche il piacere di guida. Non cambia il prezzo della 48, sale quello della Iron con motore 1200
