Ducati 916 ancora con targa e libretto,nata come 916 biposto, eseguita profonda trasformazione in RS, cilindrata portata a 955 con kit ducati performance,teste ducati corse con valvole 29/33 ,bielle pankl in acciaio per migliorare affidabilità,bilanciatura e alleggerimento albero motore, alleggerimento tutti ingranaggi, frizione antisaltellamento STM evoluzione, pompe freno e frizione radiali, airbox modificato evr in carbonio con corpi farfallati di derivazione 996 a doppio iniettore dentro airbox,cornetti aspirazione in carbonio telaietto anteriore carbonio, con strumentazione digitale con cover carbonio AVIA compositi come tutto il carbonio sulla moto, condotti aspirazione SBK, filtri aria racing BMC a baionetta interni airbox pedane ducati performance,piastre sterzo superiore e inferiore magnesio, forcella ohlins come il mono e ammortizzatore di sterzo ,cerchi magnesio marvic penta, radiatore acqua olio maggiorato.cammes 916 sps evo pulegge e rocchetti distribuzione ergal volano in ergal.A suo tempo la trasformazione costo €.30000. La moto è ferma in salone da qualche anno necessita di un bel tagliando che è incluso nel prezzo dopo la trasformazione usata in pista 5 volte per eventi Ducati wdw ecc.Se si vogliono tutto il resto dei ricambi cilindri e pistoni ,cammes,teste,alternatore racing carene strada più altre 3 carene ,albero motore 996 RS nuovo,tubazioni acqua in silicone nuove blu , 2 coppie di bielle tra cui una coppia pankl in titanio usate, frizione originale volano standard 3 cerchi originali altri dischi Brembo racing più codone biposto completo telaietto biposto con pedane telaietto strumenti completo di strumenti originali e altre carena completa racing il prezzo richiesto per tutto moto più vari ricambi è di €.20000 , prego astenersi sognatori e perditempo la moto è un oggetto unico e con targa e libretto originale del 1995.