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Mototecnica Rieti

Concessionario ufficiale Betamotor, GASGAS, Husqvarna, Malaguti, Suzuki, Lambretta, Red Moto, FB Mondial, Brixton Motorcycles, Niu

Suzuki GSX-S1000GX Touring (2024) nuova a Rieti

Annuncio nr.9357727 inserito il 12 aprile 2024 ore 1:30 © riproduzione riservata
  • Suzuki GSX-S1000GX Touring (2024)
SUZUKI GSX-S1000GX TOURING IN BREVE  


VALIGIE LATERALI (CAPACITÀ INTERNA 26 LITRI)
MANOPOLE RISCALDATE
SELLA COMFORT CON LOGO
CAVALLETTO CENTRALE
SOSPENSIONI ELETTRONICHE E SEMI-ATTIVE A 4 MODALITÀ
PIATTAFORMA INERZIALE (IMU) A 3 ASSI E 6 DIREZIONI
SISTEMA "CAMBIARAPIDO" - QUICK SHIFT BIDIREZIONALE
SISTEMA "SCEGLIILTIRO" - 3 MAPPE MOTORE
SISTEMA "FRENAINPIEGA" - MOTION TRACK BRAKE SYSTEM
SISTEMA "FRENASICURO" - SLOPE DEPENDENT CONTROL SYSTEM
SISTEMA "APRISERENO" - TRACTION CONTROL A 7 LIVELLI + OFF
Tipo offerta ordinabile. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5+
Permuta Non ritira l'usato
Cilindrata 999 cc
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS No
Special No
Elettrica No
Mototecnica Rieti

Referente: PIERLUIGI
Indirizzo: Via Salaria per L'Aquila, 49 - Rieti - 02010 - RI, Lazio

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Scheda tecnica

Suzuki GSX-S1000GX Touring (2024)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello GSX-S1000GX
  • Allestimento GSX-S1000GX Touring (2024)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 19.000 € - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.150 mm
  • Larghezza 925 mm
  • Altezza 1.350 mm
  • Altezza minima da terra 155 mm
  • Altezza sella da terra MIN 845 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.470 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 232 Kg
  • Cilindrata 999 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 73,4 mm
  • Corsa 59 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire Sì
  • Controllo trazione Sì
  • Mappe motore 3
  • Potenza 152 cv - 112 kw - 11.000 rpm
  • Coppia 106 nm - 9.250 rpm
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 16,1 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 19 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella Showa EERA Hitachi Astemo SFF-CA con sistema di controllo elettronico SAES
  • Escursione anteriore 150 mm
  • Sospensione posteriore monoammortizzatore BFRC-lite con sistema di controllo elettronico SAES
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS Sì
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore Dunlop SPORTMAX Roadsport 2 120/70 ZR17
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Dunlop SPORTMAX Roadsport 2 190/50 ZR17
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Suzuki GSX-S1000GX Touring (2024)

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