ROYAL ENFIELD
CLASSIC 350 - Emerald
Telaio
Tipo Telaio a doppia trave obliqua
Peso e dimensioni
Passo (mm): 1390
Altezza da terra(mm): 170 mm
Lunghezza x Larghezza x Altezza senza specchietti (mm): 2145 x 785 x 1090
Altezza sella (mm): 805
Peso a vuoto: 195 kg (con il 90% di carburante e olio)
MOTORE
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria-olio
Cilindrata (cm3): 349
Alesaggio x corsa (mm): 72 x 85,8
Rapporto di compressione: 9,5 : 1
Potenza massima (cv/kW - rpm): 20,2/14,87 - 6100
Coppia massima: 27 Nm a 4000 giri/min
Sistema di accensione Iniezione elettronica (EFI) (continua)
Frizione Multidisco in bagno d'olio
Cambio 5 marce sempre in presa
Lubrificazione Carter umido, lubrificazione forzata
Olio motore SAE 15 W 50 API, grado SL,
JASO MA 2 semisintetico
Filtro aria Elemento in carta
Avviamento motore Elettrico
Velocità massima 114 km/h
Rumore da fermo 86 dB (A) a 3050 giri/min
Emissioni di CO2 (g/km): 67,67
Ciclistica
Pneumatici anteriori Cerchio a raggi - 100/90 - 19" - 57P (con camera d'aria)
Pneumatici Cerchio a raggi posteriore - 120/80 - 18" - 62P (con camera d'aria)
Freni Anteriori Disco da 300 mm con pinza flottante a doppio pistoncino
Freni Posteriori Disco da 270 mm, pinza flottante a singolo pistoncino
ABS Doppio canale
Sospensione anteriore Telescopica, forcella da 41 mm, escursione 130 mm
Sospensione posteriore Ammortizzatori a emulsione a doppio tubo con precarico regolabile a 6 livelli (escursione 90 mm)
Capacità
Capacità serbatoio (l): 13 ± 0,5
Capacità riserva (l): 4,0 ± 0,5
Consumo di carburante (l/100km): 2,8
IMPIANTO ELETTRICO
Impianto elettrico 12 volt - CC
Batteria 12 volt, 8 Ah, VRLA (senza manutenzione)
Fanale anteriore 13,2 V, 15,1/17,1 W (LED)
Fanale posteriore 12 V, P21/5 W
Indicatori di direzione 12 V, 10 W x 2 pezzi
Lampada spia 13,5 V, 1,6 W x 2 pezzi (LED)
Cluster digitale-analogico (km/h)