Honda CRF 450R (2026) nuova a Cesena

MARCA: HONDA
MODELLO: CRF 450 SMT
CILINDRATA: 450cc
ANNO: 2026
Prezzo: €. 13490,00 in promozione €. 11990,00
Prezzo con omologazione: €. 14690,00 in promozione €. 13190,00

Prezzo IVA 22% inclusa, trasporto escluso.
Possibilità di Finanziamento personalizzato, richiedi informazioni in sede.

Le foto e le specifiche tecniche presentate sono da ritenersi a titolo indicativo e possono essere soggette a variazioni senza obbligo di preavviso.
Acquistando la nuova CRF 450 SMT potrai partecipare a tutti i Campionati Supermoto, ma soprattutto al Trofeo Honda RedMoto Supermoto 2026 con tanti premi dedicati e monte premi finale.

Scheda Tecnica:
Tipo: Monocilindrico raffred. a liquido, Unicam
Cilindrata: 449,7cc
Alesaggio x corsa: 96.0 x 62.1mm
Rapporto di compressione: 13,5 : 1
Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI con selezione delle mappature EMSB, controllo trazione HTSC e launch control.
Capacità serbatoio: 6,3 litri
Accensione: Digitale CDI - Launch Control HRC Honda Selectable Traction Control (HSTC)
Avviamento: Elettrico
Frizione: Antisaltellamento Suter con carter personalizzato
Cambio: Manuale a 5 marce sempre in presa
Trasmissione finale: A catena con O-ring con pignone da 15 e corona da 49
Telaio: Doppio trave in alluminio
Dimensioni (L*L*A): 2.183 x 827 x 1.265 mm
Interasse: 1.482 mm
Inclinazione cannotto: 27°19'
Avancorsa: 115
Peso con il pieno: 108 kg
Sospensione anteriore: Forcella Showa a teli rovesciati da 49 mm, escursione di 310 mm
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore Showa con leveraggio Honda Pro-Link, escursione asse di 310 mm
Ruota anteriore: Bartubeless con mozzo in ergal ricavato dal pieno anodizzato nero, cerchio Excel nero con raggi e nipples neri con sistema tubeless da 3,5”x17”
Ruota posteriore: Bartubeless con mozzo in ergal ricavato dal pieno anodizzato nero, cerchio Excel nero con raggi e nipples neri con sistema tubeless da 5”x17”
Pneumatici: Metzeler Racetech SM tubeless
Freno Anteriore: Pinza freno Brembo attacco radiale da 100 CNC P4 30/34 a 4 pistoncini con disco anteriore flottante Galfer da 320mm
Posteriore: Disco wave da 240 mm, pinza a singolo pistoncino
Pompa freno anteriore: Brembo radiale 16x18
Piastra forcella: In ergal ricavata dal pieno interasse 15, anodizzata rossa Geco Special Parts
Cambio elettronico: Con cella di carico attivazione in immissione marce(salendo) e in scalata (scendendo)
Preparazione centralina con software specifico per supermoto
Paramani avvolgenti Circuit rosso/nero
Filtro aria innovativo in spugna Marchald Filters specifico per supermoto

CONTATTACI PER ULTERIORI INFORMAZIONI :Tel. 0547.666165 int. 2 | Cell. 348.6725291 anche su WhatsApp | mail : info@mabomotor.it

VIENI A TROVARCI PER VEDERE DAL VIVO QUESTO VEICOLO :
Mabomotor Via Emilia Levante, 3695 47521 Cesena (FC)

Accessori

• Frizione antisaltellamento Suter
• Carter frizione personalizzato
• Piastre della forcella ricavate dal pieno Geco Special Parts
• Ruota anteriore: Bartubeless con mozzo in ergal ricavato dal pieno anodizzato nero, cerchio Excel nero con raggi e nipples neri con sistema tubeless da 3,5”x17”
• Ruota posteriore: Bartubeless con mozzo in ergal ricavato dal pieno anodizzato nero, cerchio Excel nero con raggi e nipples neri con sistema tubeless da 5”x17”
• Pneumatici: Metzeler Racetech SM tubeless
• Freno Anteriore: Pinza freno Brembo attacco radiale da 100 CNC P4 30/34 a 4 pistoncini con disco anteriore flottante Galfer da 320mm
• Pompa freno anteriore: Brembo radiale 16×18
• Cambio elettronico: Con cella di carico attivazione in immissione marce(salendo) e in scalata (scendendo)
• Preparazione centralina con software specifico per supermoto
• Paramani avvolgenti Circuit rosso/nero
• Filtro aria innovativo in spugna Marchald Filters specifico per supermoto