Yamaha XT 600 2KF restauro a nuovo
Che dire.. restauro senza badare a spese/compromessi!!
Come base si è partiti da un xt (fascia 3000 euro verificabile); solo di ricambi originali sono stati spesi oltre 5000 euro tutti documentati e 2000 euro x i lavori di carozzeria).
I costi di manodopera potete immaginare voi a smontare e rimontare tutto a quanto ammontino.
- E' stata effettuata una revisione completa del motore sostituendo quasi integralmente i pezzi al suo interno. (COMPRESO IL CAMBIO), motore quindi con ZERO ore da rodare.
- La parte elettrica: statore/cablaggi/batteria sono nuovi
- Tutto quello che si poteva riverniciare è stato in carrozzeria; (escluso il motore per evitare sfogliamenti x il calore dopo pochi anni è stato sabbiato a nudo).
- Le forcelle sono state revisionate e verniciate, come anche le pinze dei freni.
- I cerchi come si vede sono stati lucidati e anodizzati nel colore originale e i raggi sostituiti (ovviamente camere d'aria, band e gomme nuove.
- Come accessori aftermarket è stato montato un kit completo della Riky Cross che comprende:
- portapacchi grigliato anteriore
- portapacchi con maniglie posteriore
- 2 supporti valige laterali
- Sul parafango posteriore è stato montato il paraspruzzi supplementare originale praticamente introvabile.
- Per il resto ogni particolare vecchio, guarnizione/vite rovinata a vedersi è stata/o sostituita/o. Comunque fornisco una cassa con ricambi/filtri/olio/materiale di consumo per farci manutenzione.
Moto certificata FMI con targa oro può circolare ovunque senza limitazioni.
Questa moto è nella mia collezione io non la utilizzo.
zona genova