Suzuki GSF 1200 Bandit (GV75A) d'epoca a Fisciano

Vendo Suzuki GSF 1200 Bandit, codice modello GV75A, immatricolata a marzo 1998, con circa 104.000 km, iscritta ASI dal 2018.

Una delle naked giapponesi più iconiche degli anni ’90, equipaggiata con il celebre 4 cilindri Suzuki SACS da 1.157 cc, raffreddato aria/olio, motore conosciuto per la sua eccezionale robustezza, la grande coppia e le prestazioni ancora oggi più che rispettabili.

La moto è con me dal 2018 e da allora ha percorso appena poco più di 4.000 km. La vendo esclusivamente per inutilizzo e a malincuore: meccanicamente continua a dimostrare tutta la proverbiale solidità di questo motore e parte praticamente al primo colpo, anche dopo lunghi periodi di fermo.

Nel corso degli anni sono stati effettuati diversi interventi importanti:
serbatoio completamente risanato, con trattamento interno Tankerite e rifacimento esterno con verniciatura completa, effettuato a seguito di piccolissime perdite;
scarico originale sostituito con GPR Deeptone Inox omologato, completo di DB-killer estraibile;
batteria dei 4 carburatori completamente revisionata, utilizzando kit All Balls, con sostituzione della gran parte delle componenti soggette a usura;
pneumatici con circa 2.000 km, montati tre anni fa e praticamente nuovi;
pastiglie freno anteriori e posteriori sostituite circa due anni fa, anch’esse con circa 2.000 km di utilizzo.

È una moto che nonostante il chilometraggio ha ancora moltissima strada davanti se mantenuta correttamente: questi motori sono noti proprio per raggiungere percorrenze molto elevate senza particolari problemi.

Essendo già iscritta ASI, gode dei vantaggi previsti per i veicoli di interesse storico; dal 2028, raggiungendo i 30 anni, entrerà inoltre nel regime previsto per i veicoli storici ultratrentennali, non pagando più il bollo.

Non è una moto da esposizione, ma una Bandit autentica, utilizzabile e mantenuta nel tempo, con diversi interventi importanti già eseguiti e il fascino delle grosse quattro cilindri Suzuki anni ’90.

Moto disponibile per visione e qualsiasi prova su strada (in zona Fisciano (SA), previo accordo e da parte di persone realmente interessate.
Per caratteristiche del motore, semplicità meccanica e impostazione generale, può rappresentare anche un’ottima base per un progetto café racer / special, pur essendo già pienamente utilizzabile così com’è.

Prezzo non trattabile. Non valuto permute o scambi.