Moto Parilla 250 Monoalbero Competizione del 1948, rara motocicletta italiana da competizione del primo dopoguerra.
Esemplare restaurato e presentato nella sua configurazione racing, caratterizzata da motore monocilindrico quattro tempi da 250 cc con distribuzione monoalbero, accensione a magnete, carburatore Dell’Orto SS 28 e cambio a 4 rapporti.
La moto presenta numerosi elementi tipici dell’allestimento da competizione dell’epoca: grandi freni a tamburo, cerchi in alluminio da 21", contagiri Smith graduato fino a 10.000 giri/min, assenza dell’impianto di illuminazione, tabelle portanumero, sella monoposto e componentistica specifica da gara.
La motocicletta si presenta in ottime condizioni estetiche, con verniciatura rossa Parilla, parti meccaniche e componenti metallici accuratamente conservati/restaurati.
Scheda
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Cilindrata
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250 c.c.
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Proprietari precedenti
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1
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Colore
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ROSSA
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Depotenziata
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No
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Solo uso pista
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No
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Abs
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No
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Special
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No
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Elettrica
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No
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Documenti in regola
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No
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Iscritta ASI e/o reg. storico FMI
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No
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Funzionante
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No
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Conservata
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No
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Restaurata
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Sì
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