MotoGP 2026. GP di Spagna ad Aragon. Marco Bezzecchi, 1° al venerdì: "Marc Marquez si è nascosto, sono sicuro che domani sarà l'uomo da battere"

MotoGP 2026. GP di Spagna ad Aragon. Marco Bezzecchi, 1° al venerdì: "Marc Marquez si è nascosto, sono sicuro che domani sarà l'uomo da battere"
Il pilota Aprilia è tornato sulle difficoltà fisiche e ammette di dover gestire le energie durante il weekend: “Questa parte del campionato sarà dura”
28 agosto 2026

Marco Bezzecchi chiude il venerdì di Aragon davanti a tutti, segnando anche il nuovo record della pista.

Il romagnolo, ai microfoni di Sky, è tornato nuovamente a parlare dei suoi problemi al ginocchio, già lamentati nella giornata di ieri. Oltre a questo, il pilota ha parlato anche del comportamento della sua Aprilia e delle possibili scelte di gomme in vista della Sprint.

Un tempo importante soprattutto psicologicamente, sei d'accordo?

"Un tempo importante in generale, sono contento, è stata una buona giornata. Già da stamattina ci siamo trovati bene e tra un turno e l'altro abbiamo fatto un ottimo lavoro e siamo migliorati. Ho due o tre punti di guida dove sono un po' un testone e provo a fare un pelo troppo e poi finisco per perdere in realtà. Quindi spero di sistemare questa cosa domani in modo che alla guida mi venga naturale. Dobbiamo migliorare comunque, le condizioni  della pista qui evolvono ed è come ricominciare sempre il weekend. Era importante fare questo venerdì. Fisicamente speravo di stare meglio, ma sto meglio rispetto a Silverstone questo è chiaro"

A veder da fuori mi sembra di vedere una moto meno reattiva nella prima fase di ingresso, mi sembri molto pulito...

"Forse è la pista, avendo staccate da piegato non puoi mai esagerare con il freno ed essere incisivo in staccata e noi soffriamo la staccata da dritto, quelle poche che ci sono la moto tende a muoversi, è il suo carattere e ci stiamo continuando a lavorare. Abbiamo fatto dei passi avanti ma è un po' l'indole della moto diciamo. Il passo non è malissimo, vediamo come va domani, come mi sveglio e come va il ginocchio. Anche la spalla che qui tutto è a sinistra, un po' tosto, però bello"

Come va il ginocchio dopo una giornata in moto?

"Un po' una bega, si gonfia tanto e mi fa sempre un sacco di liquido. Mi aspetto che nell'arco della serata mi si gonfi, dopo con Marco cercheremo di contenere il tutto ma sarà tosta con sto ginocchio, mi toccherà andarci dietro un po' di tempo purtroppo. La spalla va meglio ma qui essendo molto a sinistra soffro di più rispetto a Silverstone, ma va meglio, non sono messo male"

A inizio turno ti ho visto veloce con la media, pensi sia un'opzione per la Sprint?

"Io l'anno scorso la Sprint l'ho fatta con la media, sicuramente è un possibilità ma quest'anno hanno indurito la soft rispetto all'anno scorso. Un po' come hanno fatto a Silverstone, una mescola più dura da entrambi i lati e perciò era importante provarla secondo me. Anche domani sarà importante portarla avanti per vedere come si evolve. In questo momento non so dire, ma la possibilità c'è"

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Il 72 ha parlato anche con i media aggiungendo ulteriori dettagli:

Ieri dicevi di essere un po' preoccupato per la spalla e per il ginocchio. Sembra che non sia un problema così grande.

"No, è un problema. Il mio ginocchio è un grosso problema. Ma è quello che abbiamo, quindi..."

Eppure sei ancora incredibilmente veloce...

"Si, oggi mi sentivo bene. Mi sentivo bene con la moto, sono partito bene questa mattina e questo pomeriggio. Tra una sessione e l'altra sono riuscito a fare un piccolo passo avanti. È vero che, a livello di guida, sto ancora commettendo un paio di errori di troppo. Ma mi sentivo bene. È vero anche che, fisicamente, essendo sempre a sinistra con il ginocchio... il dolore non passa mai completamente. Mi sento meglio rispetto a Silverstone, ovviamente. Questa parte del campionato purtroppo sarà dura a livello di dolore, perché l'infortunio al ginocchio è abbastanza importante"

L'infortunio cambia la tua strategia per il campionato? Cambia il tuo approccio o rimane tutto uguale?

"Al momento vivo alla giornata per via di questo. Ovviamente devo gestirmi un po' di più durante la giornata, soprattutto il venerdì, perché è vero che forse è la giornata meno impegnativa. Ma normalmente anche il primo giorno è molto impegnativo. Quindi devo gestirmi e cercare di risparmiare energie per arrivare sabato in una forma migliore rispetto a Silverstone il sabato"

Ti ha sorpreso essere così veloce così presto? Raul e Jorge hanno la sensazione di guidare sul ghiaccio e la difficoltà a caricare l'anteriore...

"Sì, anch'io sento questo tipo di sensazione. Le condizioni della pista sono sempre molto strane e cambiano molto rapidamente. Quindi il livello di grip su questa pista non è dei migliori, anche per le caratteristiche del tracciato. Normalmente, nelle staccate da piegato, non riesci mai a caricare davvero l'anteriore. Quindi è come guidare sempre con questa sensazione. Però ero contento. È vero che Marc stava sicuramente nascondendo qualcosa, perché non ha nemmeno fatto il secondo time attack. Sono sicuro che domani sarà lui l'uomo da battere. Ma per il momento va bene così per me"

Il ginocchio è così importante per la tua tecnica di guida e stai soffrendo così tanto dolore. Stai modificando il tuo modo di guidare per compensare?

"Sì, è una situazione difficile perché quando non puoi spingere troppo sulla pedana, soprattutto questa sensazione di guidare sul ghiaccio peggiora ancora di più"

Quindi usi la gamba per avere stabilità?

"No, mi piacerebbe molto"

Ma non puoi...

"Posso farlo, ma non nel modo in cui vorrei"