scooter perfettamente bilanciato si percepisce la volontà di Yamaha nello studio di ripartizione dei pesi tra anteriore e posteriore. per chi non è abituato come lo ero io all' ABS la frenata può sembrare meno mordente ma è quella che ti salva in frenate non preventivate, dove una pinzata decisa con blocco improvviso rischia di strapparti da sotto la moto. Non è uno scooter leggero e lo si percepisce se lo devi movimentare stando a terra (non a bordo) ma ti da sicurezza quando sei in movimento perchè il peso lo tiene giù e non ondeggia. Non è uno scuter poltrona , guidi in posizione non sdraiata e quinidi maggiore attenzione nella guida, se vuoi puoi posizionarti in modo da caricare il tuo peso maggiormente sull' anteriore per avere una migliore risposta della ruota davanti e sentirti più sicuro nell'affrontare le curve. Rispetto a scooter di altre marche posseduti in precedenza il motorino d' avviamento sembra essere di qualità superiore.

Manovrabile e sempre efficiente. Grande scooter e perfetto in tutto, consumi ridotti.

Ottimo scooter con ottimi consumi soprattutto molto comodo con gran sottosella. Consigliato. Buona sia la ripresa che la tenuta.

Motore brillante utilizzato la maggior parte in due, molto comodo per qualsiasi tipo di trasferimento, mai avuto problemi

Scooter ottimo, comodo e spazioso , forse le sospensione potrebbero essere più morbide , in città si sentono molto le buche. Consuma pochissimo e va bene sia per la città che per dei brevi tratti autostradali. Niente da dire!

Ottimo prodotto consigliato. Solo da migliorare sospensioni per uso cittadino. Meccanica, velocità e praticita da 10.

Ottimo scooter lo cambio solamente perchè voglio acquistare un TMax 530.
Qualità ottima dei materiali e delle finiture, io ho aggiunto il kit Touring che lo rende perfetto per viaggi in autostrada.