Ottima moto, componenti livello alto, maneggevole, pezzi di ricambio facili da reperire.

Dopo più di 35 anni di trial e circa 25 moto di tutte le marche, ho comprato una TRS RR, semplicemente ottima, la senti subito amica, con un motore fluido che non ti lascia mai, la prima impressione che fosse bruttina rispetto alla precedente beta ma una goduria guidarla.

Moto maneggevole, leggera, motore potente, specie con carburatore 28 keihn, forcella preparata trün. Una moto per piloti esperti che sa essere docile al punto che potrebbe essere utilizzata anche dai meno esperti. Aderenza ottima con gomme Michelin x light ottima anche su bagnato... Ho completato tracciati che con la gas gas 300 del 2011 non ero riuscito. Il Faro anteriore da gara è a LED e non serve a fare luce ma è solo per posizione. Posteriormente ha un faro sotto parafango a led che emette un ottima luce. Interruttore di spegnimento a strappo. Una vera sicurezza... Anche per evitare fuori giri in caso di ribaltamento della moto. Forcella tech, ottima e sospensione posteriore olé r16v, buona ma secondo me migliorabile.

Moto tra le più competitive sul mercato divertentissima e facile da guidare. Adatta per tutti i piloti.