Moto affidabile comoda ma con la mia eta' diventata un po' pesante. Valida anche in off leggero. 7 anni di soddisfazioni.

Moto ad alta affidabilità che ama essere sfruttata sia su asfalto che sullo sterrato. Molto intuitiva e maneggevole tra le curve nonostante la ruota da 21 pollici all'anteriore. In definitiva una moto da sfruttare tutti i giorni sia per andare a lavoro sia per escursioni a lungo raggio.
É un prodotto honda!

Versione DCT divertente,comoda,e all' occorrenza prestante, la posizione in sella purtroppo mi ha provocato un infiammazione dei trocanteri, per questo motivo l ho messa in vendita

Moto perfetta e comoda da guidare sia con lunghe che con corte tratte.
Su sterrato impeccabile da guidare!
In città si diverte.

Moto per me perfetta. Motore fantastico, affidabilità top. Comoda da soli o in due, cambio DCT una pacchia in città, nel misto e off road.
Bella da vedere, ci sali e non scenderesti più.
Per trovarle un difetto, direi il peso. Nelle manovre a bassa velocità si sente. E ci vogliono gambe lunghe per gestirla al meglio.
L'elettronica é abbondante. Forse pure troppo.

Dopo tante moto di generi diversi, questa è l unica più equilibrata di tutte, molto versatile in qualsiasi condizione, pratica, potente, comoda e anche veloce come cross enduro.

Moto stupenda, facilità di guida e feeling ineguagliabili, motore sempre reattivo e performante, comoda anche in due e per viaggiare.

Mai avuto problemi stupenda per qualsiasi utilizzo. Moto veramente affidabile.

Moto fantastica, intuitiva e facile da portare soprattutto in viaggio. Massima affidabilità è Honda.

Una moto che ha una manovrabilità eccezionale. Il motore è regolarissimo e nella mia, con quasi 100000 km, non ha mai avuto un problema. La cambierò solo per prendere l'ultimo modello.

La moto è fantastica, il cambio DCT eccezionale, Honda una garanzia.

Ottima moto, mi ha permesso di fare delle bellissime esperienze. Sullo sterrato, stradale, si difende molto bene, un pò scarsa di sospensioni, e difetto, penumatici a camera d'aria, sulle pietre è abbastanza alta la probabilità di forare, specialmente in discesa.

Non posso dare velutazioni obbiettive in quanto ho fatto ancora pochi chilometri. il primo approccio è più ch epositivo. Titubante per il DCT prima dell'acquisto ma rivelato ottimo, sia in offroad che in urban. Sospensioni ottime, ancora da provare con moto carica da vioggio ( tri valigie cariche + passegiero). Motore ottimo sopratutto grazie alle diverse mapature. Impianto frenante, grazie alnche all'ABS, preciso e ben modulato... rimane do provarla per lunghi tratti.

La più versatile che abbia provato, ottima per ogni percorso dall’autostrada a strade di montagna, passando tranquillamente per fuori strada

Incredibilmente adattabile ad ogni terreno ed esigenza, una sicurezza nella stabilità e nella guida, unite ad un comfort che tutti conoscono (veritiero il detto “Sali su una Honda e ti sembra di averla già guidata da sempre.”).
Si stanno alzando i prezzi di mercato, ma è davvero un ottimo motociclo, sono soldi ben spesi.
Unico problema è il cambio DCT, una volta provato non si vuol più tornare indietro al manuale… Senza pregiudizi, offre un comfort eccellente e soprattutto distrae molto meno durante la guida, lasciando maggiori attenzioni ed energie al controllo della strada.
la guida è sicura anche ad alte velocità ed è a suo agio nello sterrato leggero e nelle strade bianche.

Moto strepitosa, comoda ed estremamente piacevole nella guida. agile anche in città, ci si innamora subito.

E' una moto da viaggio perchè è comodissima, nessuna vibrazione solida e affidabile, puoi andarci ovunque, forse un pò pesante ma è molto equilibrata e in senso di marcia non si avverte il peso, i Giapponesi sono i miei eroi!!

honda un nome, una garanzia sempre al top. moto maneggevole, ottimo motore anche ai bassi regimi

Moto affidabile un purtroppo, per me, endurista, l'avrei preferita più stradale con ruote da 19.

Moto stupenda per farci tutto dalla strada allo sterrato. Ciclistica impeccabile e come guidare una bicicletta, avantreno piantato a terra , curva dove e come dici tu. Il cambio DCT è perfetto mai una sbavatura e come una formula uno a due ruote.