Tutto su: Special

Scorrendo fra i nostri annunci abbiamo trovato una special d'autore su base Yamaha XS400, che gode dell'iscrizione ai registri quale mezzo d'epoca e dunque delle relative agevolazioni in termini di bollo, assicurazione e circolazione.
Si tratta della "Flat Jap", realizzata dai preparatori Motorecyclos, messa in vendita (un po' a malincuore) per finanziare ulteriori progetti. Bastano le foto per notare la cura per i dettagli con cui è stata realizzata questa special: fra tutte le lavorazioni spiccano gomme Avon, manopole Beston in caucciù naturale, sella rifinita a mano in pelle fiore italiana 100%, codone che fa il verso alle americane da flat track e nuovi silenziatori di provenienza britannica. Notevole la verniciatura in glitter opaco realizzata espressamente per questo modello.
Il modello ha riscosso una certa approvazione nelle sue apparizioni pubbliche e sulla stampa specialistica,
La trovate in vendita su Moto.it a 3.500€, con 10.000Km all'attivo. Il prezzo è particolarmente conveniente, alla luce della realizzazione "d'autore".
Moto.it
09/08/2012

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Sono stati inseriti 20 COMMENTI. Commenta »
1. stupenda
Arlolife - 09/08/2012 10:11
2. 10+
ottimo lavoro ed ottimo gusto
Janmad - 09/08/2012 10:20
3. boh...
...sarà, ma a me queste elaborazioni sembrano tutte uguali.
deus e wrenchmonkeys hanno (ri)lanciato uno stile ormai pedissequamente copiato ovunque e comunque: un paio di accessori aftermarket di qua, un taglietto di la, e la special è fatta.
credo gli artigiani siano ben altri
comunque complimenti a chi ci si cimenta, non fosse altro per la dedizione
nixt - 09/08/2012 11:36
4.
NON può essere registrata come mezzo storico, fosse stata originale sarei pure d'accordo. E poi quelle gomme, specie l'anteriore non sono a libretto. Sarei felice di essere smentito.
Massimo
bymaxx - 09/08/2012 11:51
5. Bellissima!
Caspita me la comprerei subito!
Matteo2928 - 09/08/2012 12:31
6. Prendetemi per scemo...
la preferivo originale (oltretutto concordo quasi su tutto con nixt e bymaxx). Fortunatamente, almeno il prezzo, stavolta, potrebbe essere azzeccato.
Uforobot01 - 09/08/2012 13:22
7. è in definitava...
...un esercizio (assai riuscito) di stile, le omologazioni e la "regola" per questa volta passiamole in secondo piano, una sorta di "licenza poetica" applicata all'ambito motociclistico :-)
Janmad - 09/08/2012 14:15
8. Bravi ai Motorecyclos
Si vedono le persone brave da quelle negate proprio da questa interessantissima rubrica.
Bel lavoro, equilibrato e piacevole.
PS: interessante il commento di nixt "stile ormai pedissequamente copiato". Anceh il vintage di sto periodo concludera' il suo ciclo.
matteo4746 - 09/08/2012 15:09
9.
Si ma se compro una moto (viso che è in vendita) ci voglio circolare in piena legalità
bymaxx - 09/08/2012 15:14
10. Bella ma.....
Complessivamente bella,per i miei gusti farei il faro anteriore più grande e modificherei il codino,peccato che al primo posto di blocco ti mandino alla revisione,e lì sono dolori.
dria627 - 09/08/2012 17:01
11. Semplicita' e leggerezza
Questo è un ottimo esempio da seguire per tutti i produttori di motocicli,
moto semplici leggere economiche da usare senza correre da gustare anche a basse velocita'
Paolo200747 - 09/08/2012 17:09
12. i cerchi
i cerchi hanno lo stesso disegno di quelli originali (e facilmente lo sono) e quindi anche le gomme avranno probabilmente la misura originale, quindi non vedo il problema, se non cambiano le misure delle gomme e le quote ciclistiche la moto è "passabile" nel senso che ci sarà sempre qualcuno che avrà da ridire ma di fatto è quella originale. di conseguenza avrà passato la revisione e si potrà utilizzarla senza problemi. Certamente messa così non potrà esser iscritta al registro storico, però avrà comunque le agevolazione dei veicoli ultra ventennali di bollo e assicurazione.
vvvicio - 10/08/2012 00:43
13. infatti..
non capisco come una moto elaborata possa essere iscritta asi o fmi come mezzo di valore storico..o meglio..so come si fa ma certo che è ridicolo...
non chi lo fa..il ridicolo è come al solito lo stato italiano, che a differenza degli altri stati non ti permette di reimmatricolare niente, poi si fa scimmiottare (pagando ovviamente)...tirando fuori la solita figura di m...a
5000riccardo - 10/08/2012 10:12
14. ottima realizzazione prezzo giusto
..peccato che sia fuorilegge
marco.acurzio - 10/08/2012 11:25
15. W le special
non è facile trovare in giro moto curate con tanta attenzione... complimenti!!!
ACE 26 - 10/08/2012 12:31
16.
rischio di incauto acquisto
bymaxx - 10/08/2012 13:42
17. bella la special ma...
Io della legge sull'omologazione non ci ho mai capito niente, so per certo che omologare certi pezzi è più facile in alcuni paesi e meno facile in altri.
L'unica cosa di cui sono certo è che se tolgo i db killer alla mia moto (speed triple) sulle strade di montagna mi fermano subito, magari passa una harley che fa il doppio del casino a 20Km/h e nessuno dice niente, boooo
valz - 10/08/2012 18:10
18. no
Bella questa moto? Ma per piacere...
unreal40 - 12/08/2012 00:05
19. per 3000
per 3000 schifodollari ho appena acquistato una bmw r 1100 s dell 2002 con tanto di scarico laser e valigie originali. non vedo come si potrebbe pagare 500 schifodollari in piu per questo jap-rottame...
marco.visentin4463 - 12/08/2012 12:58
20.
esteticamente la trovo stupenda...
Babaiaga8419 - 13/08/2012 01:11