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Le strane di Moto.it: Yamaha XS400 Flat Jap 

Fra gli annunci abbiamo trovato questa Yamaha XS400 modificata profondamente da Motorecyclos per creare una special raffinatissima

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Scorrendo fra i nostri annunci abbiamo trovato una special d'autore su base Yamaha XS400, che gode dell'iscrizione ai registri quale mezzo d'epoca e dunque delle relative agevolazioni in termini di bollo, assicurazione e circolazione.

 

Si tratta della "Flat Jap", realizzata dai preparatori Motorecyclos, messa in vendita (un po' a malincuore) per finanziare ulteriori progetti. Bastano le foto per notare la cura per i dettagli con cui è stata realizzata questa special: fra tutte le lavorazioni spiccano gomme Avon, manopole Beston in caucciù naturale, sella rifinita a mano in pelle fiore italiana 100%, codone che fa il verso alle americane da flat track e nuovi silenziatori di provenienza britannica. Notevole la verniciatura in glitter opaco realizzata espressamente per questo modello. 

Yamaha XS400
Yamaha XS400 originale.

 

Il modello ha riscosso una certa approvazione nelle sue apparizioni pubbliche e sulla stampa specialistica, 

La trovate in vendita su Moto.it a 3.500€, con 10.000Km all'attivo. Il prezzo è particolarmente conveniente, alla luce della realizzazione "d'autore".

 

 

Moto.it


09/08/2012

© RIPRODUZIONE RISERVATA

Sono stati inseriti 20 COMMENTI. Commenta »

  • 1. stupenda

  • 2. 10+

    ottimo lavoro ed ottimo gusto

  • 3. boh...

    ...sarà, ma a me queste elaborazioni sembrano tutte uguali.
    deus e wrenchmonkeys hanno (ri)lanciato uno stile ormai pedissequamente copiato ovunque e comunque: un paio di accessori aftermarket di qua, un taglietto di la, e la special è fatta.
    credo gli artigiani siano ben altri

    comunque complimenti a chi ci si cimenta, non fosse altro per la dedizione

  • 4.

    NON può essere registrata come mezzo storico, fosse stata originale sarei pure d'accordo. E poi quelle gomme, specie l'anteriore non sono a libretto. Sarei felice di essere smentito.
    Massimo

  • 5. Bellissima!

    Caspita me la comprerei subito!

  • 6. Prendetemi per scemo...

    la preferivo originale (oltretutto concordo quasi su tutto con nixt e bymaxx). Fortunatamente, almeno il prezzo, stavolta, potrebbe essere azzeccato.

  • 7. è in definitava...

    ...un esercizio (assai riuscito) di stile, le omologazioni e la "regola" per questa volta passiamole in secondo piano, una sorta di "licenza poetica" applicata all'ambito motociclistico :-)

  • 8. Bravi ai Motorecyclos

    Si vedono le persone brave da quelle negate proprio da questa interessantissima rubrica.
    Bel lavoro, equilibrato e piacevole.

    PS: interessante il commento di nixt "stile ormai pedissequamente copiato". Anceh il vintage di sto periodo concludera' il suo ciclo.

  • 9.

    Si ma se compro una moto (viso che è in vendita) ci voglio circolare in piena legalità

  • 10. Bella ma.....

    Complessivamente bella,per i miei gusti farei il faro anteriore più grande e modificherei il codino,peccato che al primo posto di blocco ti mandino alla revisione,e lì sono dolori.

  • 11. Semplicita' e leggerezza

    Questo è un ottimo esempio da seguire per tutti i produttori di motocicli,
    moto semplici leggere economiche da usare senza correre da gustare anche a basse velocita'

  • 12. i cerchi

    i cerchi hanno lo stesso disegno di quelli originali (e facilmente lo sono) e quindi anche le gomme avranno probabilmente la misura originale, quindi non vedo il problema, se non cambiano le misure delle gomme e le quote ciclistiche la moto è "passabile" nel senso che ci sarà sempre qualcuno che avrà da ridire ma di fatto è quella originale. di conseguenza avrà passato la revisione e si potrà utilizzarla senza problemi. Certamente messa così non potrà esser iscritta al registro storico, però avrà comunque le agevolazione dei veicoli ultra ventennali di bollo e assicurazione.

  • 13. infatti..

    non capisco come una moto elaborata possa essere iscritta asi o fmi come mezzo di valore storico..o meglio..so come si fa ma certo che è ridicolo...
    non chi lo fa..il ridicolo è come al solito lo stato italiano, che a differenza degli altri stati non ti permette di reimmatricolare niente, poi si fa scimmiottare (pagando ovviamente)...tirando fuori la solita figura di m...a

  • 14. ottima realizzazione prezzo giusto

    ..peccato che sia fuorilegge

  • 15. W le special

    non è facile trovare in giro moto curate con tanta attenzione... complimenti!!!

  • 16.

    rischio di incauto acquisto

  • 17. bella la special ma...

    Io della legge sull'omologazione non ci ho mai capito niente, so per certo che omologare certi pezzi è più facile in alcuni paesi e meno facile in altri.
    L'unica cosa di cui sono certo è che se tolgo i db killer alla mia moto (speed triple) sulle strade di montagna mi fermano subito, magari passa una harley che fa il doppio del casino a 20Km/h e nessuno dice niente, boooo

  • 18. no

    Bella questa moto? Ma per piacere...

  • 19. per 3000

    per 3000 schifodollari ho appena acquistato una bmw r 1100 s dell 2002 con tanto di scarico laser e valigie originali. non vedo come si potrebbe pagare 500 schifodollari in piu per questo jap-rottame...

  • 20.

    esteticamente la trovo stupenda...

 
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