DESNOE GROUP Imperia Moto - Desnoe Moto
Concessionario ufficiale Aprilia, Benelli, Ducati, Kymco, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa, Keeway Motor, CFMOTODucati DesertX Rally (2024) nuova a Imperia
Annuncio nr.9279178 inserito il 30 ottobre 2024 ore 16:00 © riproduzione riservata
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1 euro al mese
| Tipo offerta | ordinabile. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico del concessionario. |
|---|---|
| Norma antinquinamento | Euro 5+ |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Cilindrata | 937 cc |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Ufficio Vendite
Indirizzo: IMPERIA Via Argine Sinistro 198 0183.295999 – SANREMO Corso Cavallotti 13 0184.543362 – BEINASCO (TO) Via Don Minzoni 7 011.3583991 - Imperia - 18100 - IM, Liguria
Concessionario ufficiale Ducati
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Ducati
- Modello DesertX
- Allestimento DesertX Rally (2024)
- Categoria Enduro Stradale
- Inizio produzione 2024
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 22.490 € - franco concessionario
- Garanzia 48 mesi chilometraggio illimitato
- Optional Disponibile versione A2 35kW - 21490€
- Lunghezza 2.200 mm
- Larghezza 945 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 280 mm
- Altezza sella da terra MIN 885 mm
- Altezza sella da terra MAX 910 mm
- Interasse 1.625 mm
- Peso a secco 202 Kg
- Peso in ordine di marcia 223 Kg
- Cilindrata 937 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 90
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 94 mm
- Corsa 67,5 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione desmodromica
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 4
- Potenza 110 cv - 81 kw - 9.250 rpm
- Coppia 9 kgm - 92 nm - 6.500 rpm
- Emissioni Euro 5+
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 17,8 km/l
- Capacità serbatoio carburante 21 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Traliccio in tubi di acciaio
- Sospensione anteriore Forcella KYB a steli rovesciati Ø 48 mm con cartuccia chiusa regolabile in compressione ed estensione, Kashima Coating sul foderi, trattamento DLC su steli
- Escursione anteriore 250 mm
- Sospensione posteriore Monoammortizzatore KYB con pistone Ø 46 mm completamente regolabile in compressione ed estensione veloce e lenta, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio
- Escursione posteriore 240 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 265 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Ducati DesertX Rally (2024)
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