Riguardo alla Hornet che possiedo ti posso dire questo:
gli unici difetti riscontrati sono gli specchietti che offrono poca visibilità e il minimo un po' troppo alto per i miei gusti dovuto alla taratura della centralina elettronica peraltro non modificabile (ho già chiesto al conce e non c'è niente da fare).
Per il resto è una gran moto! in dodici mesi ho percorso 22.000km, nemmeno un problema riscontrato, speso i soldi solo per fare benzina e portare la moto a fare i tagliandi che mediamente costano 120-160 Euro a seconda dei lavori eseguiti.
Le gomme di primo equipaggamento non sono il massimo (avevo le Bridgestone e ho percorso solo 7.000km) come prestazioni e nemmeno come durata, anzi direi che valgono davvero poco.
Personalmente ho montato le Pirelli Diablo Strada che garantiscono ottima durata (13.000km) e buone prestazioni su tutti i fondi stradali e a qualsiasi temperatura.
Le prestazioni della moto sono davvero notevoli, sul misto stretto tipo passo del Muraglione o Passo dello Stelvio (salendo da Bormio) riesci a star davanti a parecchie moto più potenti, ha una curva di coppia ai medio bassi da far invidia anche a certi milloni e si guida con una facilità incrediile.
E' molto neutra, merito anche della concentrazione delle masse molto ben studiata, svelta nei cambi di direzione e abbastanza stabile nei curvoni di appoggio (al confronto con altre naked intendo perchè le super sport in curva sono sui binari), freni e frizione sono ben modulabili e la posizione di guida è poco affaticante.
Ti posso anche garantire che pur non avendo cupolino, la particolare forma della carenatura fanale-strumentazione porta via molta aria e la pressione dell'aria avvertita sul busto è praticamente inesistente fino a velocità di 110km/h.
Nella guida cittadina è impareggiabile, più scattante di qualsiasi scooterone ai semafori, agile e stretta, passi ovunque e ti sembra di essere su una bicicletta.
Per il momento questo è quello che mi viene in mente, se avrai bisogno di altre delucidazioni, basta chiedere.
Aloha
Lorenzo

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Mi riferisco alla hornet prima e seconda serie.
Guardandola di fuori il TELAIO non si vede e un giorno ne ho visto una con il serbatoio alzato e gli ho messo la testa sotto e finalmente scoprivo un tubolare rettangolare di dimensioni veramente ridicole! Io capisco che lavora anche il motore, ma mi sono reso conto del perche' di molti SBORONI a gambe all'aria!
La hornet e' una honda, il primo produttore al mondo di motocicli!
La hornet e' la moto di tutti!
Chi esce dal teatro dopo lo spettacolo a braccetto con la moglie, e s'imbatte per caso in una vetrina di un negozio qualsiasi alla vista della hornet puo' rimanere ABBAGLIATO e ricordarsi dei tempi andati di quando aveva uno dei mezzi piu' PERICOLOSI che siano mai costruiti nella STORIA dei mezzi a 2 ruote, la VESPA! Ritornandogli in mente i pericoli corsi a quel tempo, aveva abbandonato di andare con un mezzo a 2 ruote, ma il TEMPO si sa guarisce, anzi fa mettere in evidenza e ricordare con piacere le avventure trascorse in gioventu' e puo' recarsi l'indomani al sorgere del sole dal negoziante, entusiasmato dal nome honda a fare il contratto per la hornet, tanto non e' una IPERSPORTIVA di 1000 cc per fare le corse, e' una moto con lo sterzo alto, manegevole affidabile, insomma una honda!
Un bellissimo motore, esuberante in potenza e in coppia, una bellissima gomma di generose dimensioni,che garantisce aderenza a terra e ti infonde sicurezza e sensa TELAIO! Appena sbagli a girare la manopola del gas sei a gambe in aria!
honda, non sempre ma spesso SPECCHIETTO per le ALLODOLE!
honda non puo' mettere in giro mezzi del genere!
moto che ricordano le kawasaki 500 2t, mezzi costruiti per SUICIDARSI!
E' omicidio volontario, perche' costruita e distribuita dal 1° costruttore al mondo di mezzi a 2 ruote!
Francesco Duro

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E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!!

Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94
Auto mia: NESSUNA
Tifoso SUZUKI
http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html

Mi sembra un discorso un pò estremista . Comunque può darsi che tu sia un esperto di telai che vedendone uno a occhio sei già in grado si capire se regge oppure no e che risultati dinamici raggiunge. Non mi risulta che la hornet abbia mai dato problemi di telaio e tantomeno di instabilità ciclistica. L'equilibrio ciclistico è proprio il suo punto forte come per molte honda. Paragonarla addirittura alla kawa 5002T mi pare francamente eccessivo.

Personalmente (parere personale) se dovessi farmi una naked preferirei la Hornet sia alla FZ6 che alla GSR. Forza Honda.

P.S. : Bio22. Alla fine raccogli le frammentarie info che hai ricevuto, mettile insieme e..... Segui il tuo cuore !

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

Un conto e' il motore appeso a DIAMANTE, che contribuisce al TELAIO, un conto e' ridurre il TELAIO in un tubolare ridicolo e affidare tutto al motore! La hornet e' la moto per tutti, ma non e' per tutti,
questo e' il vero problema! Non ha il giusto EQUILIBRIO tra ciclistica ed esuberanza del motore! Non a caso nelle nuove versioni e' stato INTEGRATO con i TELAIETTI in LEGA LEGGERA che imbrigliano il motore e fanno si di far lavorare in sintonia motore e telaio. Inoltre e' stato cambiato anche il modo di stare in SELLA ora con una diversa composizione MOTO-PILOTA.
Poi hanno messo le forcelle a STELI ROVESCIATI, da schifo perche' le ALLODOLE potessero ancora continuare a comprarla, ora REGOLABILE!
honda 1* colosso mondiale in MARKETIG e non e' poco, ma a discapito degli UTENTI A 2 RUOTE. Si come bmw! e poi:
il milam e' una bella squadra, l'inter e' una bella squadra, la juve invece anche, ecc..ecc..ma io TIFO SUZUKI!

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E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!!

Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94
Auto mia: NESSUNA
Tifoso SUZUKI
http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html

Sospettavo fossi un tifoso Suzuki.
Tifoso anomalo, perchè nel mondo dei motociclisti veri non ho mai visto nè conosciuto gente che disprezza così apertamente un marchio rispetto ad un altro. Peggio ancora se il disprezzo è pubblicato con dichiarazioni esagerate, poco documentate e faziose. Giusto per farti un esempio non ti ricorderò che tempo fa (circa un annetto e mezzo fa ) giravano notizie di telai di una moto giapponese che cedevano nel punto di saldatura all'altezza del canotto di sterzo.
Esistevano fotografie e tanto di articolo, uno o due casi isolati, per fortuna, ma non si trattava certo di una Honda.... prova ad informarti.
Ti ricordo anche che un vero motociclista apprezza tutte le moto e ne evidenzia virtù e difetti, perchè comunque sia qualsiasi moto, dalla più economica naked alla supersportiva, passando da cruiser, cross enduro e via discorrendo, ha delle caratteristiche che la rendono unica ed inimitabile rispetto alle altre.
Si può finire a gambe all'aria a piedi, come in scooter, come in vespa, come in moto.... e anche finire contro un albero alla guida di auto dotate di mille controlli di stabilità. Sai perchè? perchè alla guida ci sono delle persone e ogni persona ragiona e si comporta secondo la propria "intelligenza".
Aloha
Lorenzo

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Peccato che l'abbiano già venduta. Dico io, l'annuncio l'hanno inserito a metà Settembre e solo ieri uno si è presentato e, dicono, ha già avviato il passaggio di proprietà.ora sto vedendo se c'è possibilità di entrare nelle trattative, ma mi hanno detto che forse dovrei sborzare la somma tutta insieme (6150 euro). Se la comprano, mi prenderò la Hornet 600 (1 scelta), se poi non c'è quella, la Z-750.Che dite?
Ciaooo

Tifoso SFEGATATO SUZUKI! La SUZUKI nel CUORE!
SUZUKI la moto dei SAMURAI!
IO SUZUKI E TU?

Le moto sono tutte belle, sono tutte belle MOTO!
Ma vedi essendo APPASSIONATO di MOTO e MOTOCICLISTA da SEMPRE all'eta' di 52 anni ho fatto delle scelte!
E siccome SUZUKI non ha MAI TRADITO i MOTOCICLISTI, non ha MAI cercato i NUMERI a discapito della qualita', NON si e' MAI VENDUTA alla STAMPA, NON ha mai MESSO in COMMERCIO un modello che potesse mettere a REPENTAGLIO la vita del proprio cliente,
per FILOSOFIA costruttiva l'ho SPOSATA e ce l'ho nel CUORE!

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E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!!

Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94
Auto mia: NESSUNA
Tifoso SUZUKI
http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html

Invece honda avrebbe messo a repentaglio la vita dei propri clienti ?! Ma ti rendi conto ?!

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

Sì, ma delle moto che mi interessano (di quelle che ho riportato nel forum), non c'è niente.

Io ne ho trovate 68 di hornet a Roma . Questi sono ad esempio 2 annunci di concessionari:
- 4500 euro http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1813838
- 4900 euro http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1815389

Comunque non c'è motivo perchè l'usato debba aumentare nel 2009.

P.S. Cerca con calma. Guarda che ce ne sono tantissime di moto usate da scegliere.

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !