Aldo dove hai letto che non hanno grip? La prova dice tutt’altro.

Buonanotte 😄

---

Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

forse si, allora ricordavo male ascoltando il video parlava di poco grip, però è vero, parlava anche della strada umida e addirittura in alcuni tratti sul bordo stradale c'era muschio. Scusate ho capito male. La moto è bella ma costa na cifra, 13.200 euri....e 13.500 non ricordo di quale colore....azz
Però, è davvero bella.

---

Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

Costruire con cura non direi, il mio modello ha tantissimi problemi, ed uno in particolare è la treccia elettrica che strusciando sul piantone del manubrio si spella e i fili fanno contatto facendo impazzire la centralina. E cosa ti fa la Triumph con il modello 2019, nulla, ha lo stesso problema. Ad alcuni la moto accelera da sola, quando ha falsi contatti dovuti alla treccia sbucciata.

---

Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

Aldo perdonami ma la TUA moto che problemi ha? Ti sei mai rivolto all’assistenta ufficiale?
Sono stati risolti?

Lamps

---

Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Stesso prezzo della CB1100 EX, è quello il target

---

The early bird takes the worm...

Bravo, fai bene a specificare! Poi sarebbe male che avessi già riscontrato il problema!
Sarebbe come se dicessi che hai una moto affidabile, con così pochi km sarebbe impossibile da dire!

---

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Eh, questa cosa l'ho capita anche io, aspettano che ti scada la garanzia per fare tutto ciò che va fatto a spese tue. Ma quando senti dire che la moto in una rotonda da gas da sola, e che chi ci stava sopra per fortuna aveva la frizione tirata e ha sentito solo salire di giri la moto senza capire cosa stesse succedendo, vuol dire che davvero questo problema andrebbe affrontato. Si è fermato, pulito i pantaloni e ha cercato di capire come gli è saltato in mente di dare gas dentro una rotonda se non doveva...poi gli ha rifatto il difetto dopo un po' ed ha capito che non era stato un suo errore...
Queste cose ti fanno incavolare!!

Altri dopo solo un mese riscontrano macchie di ruggine sugli scarichi e gli dicono di stare tranquillo che con un po' di pasta vanno via...azz! che assistenza!

---

Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

Ah ecco, con i tuoi racconti mi pare di capire quindi che non è tanto un discorso di concessionario in sé, quanto sia più una "direttiva" della casa madre di agire in un determinato modo; azz mi dispiace davvero, queste cose me le aspetterei da moto che costano poche migliaia di €, non certo da una casa che si fa pagare profumatamente

---

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Sono moto che hanno una storia, il loro marchio è riconosciuto in tutto il mondo, però c'è qualcosa che non convince pienamente. Anche altri marchi avranno i loro problemi, ma il modello Street Twin che è il loro modello di punta visto che ne hanno vendute moltissime, non puoi girarti dall'altra parte se dai possessori ti senti arrivare la stessa lamentela, fai qualcosa. Non è un caso sporadico a cui puoi fare spallucce....boh!

---

Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

Faccio parte di un gruppo di motociclisti della Street Twin, e quotidianamente ognuno mette foto ed esprime giudizi sulla propria moto sia positivi che negativi. Ci sono alcuni che hanno percorso km e km e non hanno ancora riscontrato nulla, ed altri che invece hanno subito quasi ogni problema di questa moto.
Io, ripeto di nuovo, non ho ancora riscontrato nulla forse perchè la uso pochissimo, ma ti assicuro che a leggere gli altri viene da mettersi le mani nei capelli.

Io non criticavo il marchio prima di sapere queste cose, ora un po' lo critico eccome!!

A me spesso viene voglia di cambiarla perchè avendo a disposizione solo la domenica pomeriggio, non vorrei incappare in chissà quale problema proprio di Domenica pomeriggio. A chi chiamo se dovessi aver problemi?

E poi un po' di antipatia nasce anche dal fatto che sono poco elastici nel servire la clientela. Al primo tagliando ho fatto presente a tutti che per me andare fino al concessionario e tornarmene a casa coi mezzi per poi ritornare a ritirare la moto sempre con i mezzi pubblici, mi portava via un'intera giornata, e non posso permettermelo. Allora ho chiesto la moto sostitutiva, e c'era questa possibilità ma sempre in giorni improponibili per me e sfortuna volle che ogni volta che mi davano l'appuntamento il meteo dava pioggia il giorno prima. Quindi erano anche loro a dire che con la pioggia era meglio rimandare.

Ho chiesto diverse volte di avere un appuntamento in un determinato giorno a loro scelta e che avrei aspettato li che finissero il lavoro per poi fare ritorno con la mia moto. Avrei perso mezza giornata e non di più, andava via una mattinata, ok, si poteva fare. Invece no, la moto deve restare qui un giorno intero...

pe' cambià un filtro dell'olio e cambiargli (forse) l'olio ce vo' na giornata?

Sai cosa ho fatto, sono andato da un meccanico per moto del nostro gruppo, che guarda caso ha il programma Triumph autorizzato a compiere qualsiasi cosa via Software e mi sono fatto fare il tagliando da lui, davanti ai miei occhi in un'ora e mezza con fattura e ricambi originali...Tiè, Triumph beccate questa!
Alla Toyota ho chiesto la stessa cosa, mi hanno detto che non c'era problema, sceglievamo insieme una mattina ed in due ore massimo sarei tornato a casa con la mia macchina. Quindi si può fare!

Quindi già da queste cose la Triumph la guardi con altri occhi...

---

Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!