beh per quello ci sono già tutte le endurone stradali non ti pare? io lo scrambler lo vedo più come moto leggera e pratica per spostamenti di corto-medio raggio su asfalto e su sterrato, non a caso ho nominato la caballero. poco importa comunque è solo il mio punto di vista, se trova una collocazione nel mercato tanto meglio ma dubito..

infatti non è proprio un campione per quanto riguarda il prezzo, vediamo se il caballero che costa molto meno, è più leggero e più potente (io lo trovo anche più bello) riuscirà a centrare l'obbiettivo. io ci spero, non tanto per dar ragione al mio vecchio meccanico (dal quale non vado neanche più ) ma più che altro perché credo che abbiano fatto una moto non così di moda ma più di sostanza.

A mio avvisso con la Street Scrambler sull'asfalto e nel misto ancora ti ci diverti, mentre la Caballero 500 è una motoretta costosa e con prestazioni molto modeste.

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invece "scrambler" è una categoria che è stata rilanciata da poco e tutti a produrre scrambler, non è forse moda questa?
io sono il primo a dire che una moto debba far battere il cuore, probabilmente sono io che interpreto male la categoria..

esatto, forse nominando il caballero sono ndato OT, che è quello che secondo me dovrebbe essere uno scrambler.

non credo che avrò occasione di guidarla, non dubito sia una buona moto, mi piace anche.
in sostanza credo che l'estetica richiami lo stile scrambler, in pratica la trovo a metà strada di un genere che già dovrebbe essere a metàstrada
dico ancora l'ultima poi basta giuro! della caballero ne ho sentito parlare dal negoziante alimentari vicino a casa, lui non ho ben capito se ha fatto un preordine e finalmente adesso sta vedendo la luce. ha poco meno di 60 anni, tipo sportivo, il lunedi come sapete gli alimentari sono chiusi il pomeriggio ed è li che la vorrebbe usare, in un pomeriggio cosa vuoi fare? medio corto raggio. qua in valtellina bassa, zona morbegno non ci sono grandi strade, al massimo prendi su il san marco (misto stretto dissestato) che personalmente considero poco più di una strada di spostamento. sul san marco ci sono rifugi-ristoranti e molti luoghi raggiungibili solo percorrendo sterrati, stesso discorso per la miriade di valli che abbiamo tutt'intorno, la val masino o val gerola per farti un'esempio. poi parlando mi ha già detto di non avere molte pretese e che se gli gira potrebbe farsi anche il giro del lago. un'acquirente del genere secondo te potrebbe essere indeciso tra un caballero o unna scrambler 1200? al limite la mash potrebbe essere una scrambler in competizione.
poi se ce ne siano tanti o pochi come lui non te lo so dire ad ogni modo
p.s. aggiungo anche che in passato ha già avuto moto, monster 900 e prima ancora un 883
tanto per dire che penso sappia a cosa va incontro.

se sostituisci "gente" con "motociclisti" ti do' ragione,altrimenti ti chiedo:"sicuro?".No,perche',sai,vedo uomini di mezza eta' in giro con le scarpe della festa senza calzini

Leoncino Trail vs Svartpilen 401 vs Scrambler Sixty2 | c'è una bella comparativa su YT

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tu quoque...

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chi è senza peccato...

Che TRA l'altro ha un sound di scarico pazzesco, sembra quello di una speedtriple, ma come è possibile?
Di piccole bicilindriche ne ho provate diverse e fanno +o- tutte lo stesso rumore, non sempre appagante, il piccolo bici cinese invece stupisce. Serio, se vi capita provatela!

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