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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Consegna il prossimo anno intendi intendi Gennaio o Settembre 2022? Nel primo caso vabbè... Nel secondo andrei direttamente io ad Hinckley a curare l'asemblaggio
Comunque complimenti!
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 05/08/2007
Locazione: LIVORNO
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Dalla scheda tecnica la Street è simile alla Tracer. Forse meno in quanto di cilindrata di poco minore.
L'ho presa perché non facendo turismo non la sfruttavo.
Borse laterali mai usate.
Ho pensato di cambiarla perché cercavo una moto più essenziale, ancora più pratica della Tracer.
Spero di fare qualche corso in pista. E in questo la Street mi sembra più idonea.
L'ho cambiata perché il conguaglio è una cifra ragionevole.
La consegna dicono gennaio/febbraio.
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Non facciamo come qualcuno che giudica le moto dalla scheda tecnica...
detto ciò se ti serviva una moto essenziale hai fatto bene, l'ha presa un mio amico, una bella belvetta, anche tra i cordoli
lamps
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 05/08/2007
Locazione: LIVORNO
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La Street demo aveva 1 solo km. Le ho portato il massimo rispetto.
Non sono quindi in grado di confrontarla.
Della Tracer posso assicurarti che è molto prestazionale. Anche troppo.
Se avessi potuto fare qualche viaggetto, l'avrei tenuta.
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Sabato nella sparatina di 300km che ci siamo fatti in Abruzzo c'era questo amico che ti dicevo con Street Triple, quando siamo tornati a casa era uno straccio 
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Byemme, non preoccuparti più di tanto: io sono meno giovane di te e faccio regolarmente giri in giornata di 5-600 km con il Duke 790, che non credo sia più comoda della Street triple, e la sera sono più contento che stanco.
Anche la sella dura Ktm tanto criticata non è un problema, basta mettere pantaloni in pelle che sono spessi e fanno un po' da cuscinetto e il problema è risolto, anche senza spendere altri soldini per selle in gel.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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La stanchezza a fine giornata può dipendere non solo dalla moto in se, ma anche dal come si guida e dal come ci si sta in sella. A volte una moto più sportiva (tipo Street) può far faticare di più, ma a volte è un ammiraglia (Luca, mi ricordo il tuo esempio dell'ammico col Giesse) a farti stancare. Tutto è molto soggettivo. A prescindere (salvo le SS con i semimanubri) è difficile dire se una moto ti stancherà di più o di meno.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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La RS ha sospensioni rivolte all'utilizzo prettamente da pista, estreme ed anche difficili da settare per un comune mortale, su strada è faticosa, poi mettici zero protezione aerodinamica
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Vero. Ma dalla sua ha un agilità maggiore e quindi richiede meno sforzo nella guida. Se poi la triangolazione pedane-sella-manubrio è perfetta per il fisico di una persona, alla lunga potrebbe addirittura stancare meno. Certo un cupolino, anche piccolo, potrebbe migliorare la situazione.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 05/08/2007
Locazione: LIVORNO
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Ho preso la R e vi ho messo anche il cupolino. Ce ne sono due tra gli otional. Ho scelto il più grande. Che tanto è sempre piccolo, parecchio piccolo.
Ho ancora i pantaloncini da bicicletta amatoriale, quelli con il pannolone. Perfetti per andare sulle due ruote, moto compresa. Basta non tenerli a vista!!!
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Allora Byemme direi che non ti manca niente, e dico sul serio 
chi è senza peccato...
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Iscritto: 05/08/2007
Locazione: LIVORNO
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Sono in dolce attesa :-)
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Guest |