si...siamo li....ha un tantino più di coppia e pesa un filo in più...........

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=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====

dipende se sei della calabria nord o sud.....se sei nel nord questa non è lontanissima..........(nel senso che con un furgone se proprio la moto ti piace si va e si torna in giornata)

http://ww3.autoscout24.it/classified/259152016/?cd=635571939530000000&asrc=st

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=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====

Ciao! Da graziato da un 50cv se sei vispo alla guida come me ti consiglio di iniziare con non più di 70cv che sono più che sufficienti per fare la gavetta che si necessita per nonrischiare [beep] fatte perché si arriva in frenata troppo tardi o si leggono male le situazioni. Io grazie ai miei 50cv puledrini mi sono salvato il[beep] parecchie volte, ringraziando di avere una moto con poca potenza, perché se fosse stato il contrario credo mi sarei già fatto male. Con 3 anni di gavetta adesso mi prenderò una moto più divertente (100 puledrini dai x) ). Spero d'esserti stato d'aiuto!

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Brutta roba L'ADRENALINA

ciao, mi trovavo fino a poco fa nella tua stessa identica situazione: esperienza moto 0, budget limitato, orientato sulle naked, quindi ti racconto le mie prime impressioni su quella che è stata la mia scelta, magari da neofita a neofita ci capiamo bene. Premetto che abbiamo la stessa altezza e, bene o male, peso. Ho preso una hornet 600, modello 2002, circa un mesetto fa. Quello che mi sento di dirti è: non pensare ai cv, permette una guida "da nonnino" (non me ne vogliano i nonnini, è per vendicarmi di tutti i "nonnini" che superano la sottoscritta lumaca in questi giorni :D ), sotto i 4000 rpm va più docile di uno scooter, quindi finchè non vuoi tu tirar la marcia (e io la sto guidando perennemente sotto quei rpm) la hornet è una tranquillona. Si tocca bene con i piedi (malgrado non siamo entrambi alti) e mi sono bastati due giorni ad abituarmi al peso nelle manovre da fermo. Una spesa che mi sento di consigliarti vivamente, qualsiasi moto prenderai, sono i tamponi paratelaio (70 euro massimo), a me è già capitato di sbilanciarmi da fermo e di doverla "accompagnare" per terra, non si è fatta manco un graffio, ringraziando quei due pezzi di plastica. Spero che il parere di un tuo inespertissimo collega possa aiutarti nella scelta, buona fortuna nella ricerca! ;)