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ToCa84
Inviato: martedì 27 ottobre 2020 22:23:55



Iscritto: 01/06/2016
Locazione: Milano
il minarelli per quanto affidabile è un polmonazzo con un on off fastidiosissimo. me lo ricordo sulla Mt03 d’antan con la quale facevo pratica alla scuola guida.
per il resto la Xtz tenere 660 è una gran bella moto, anche dal punto di vista estetico.
nicola66
Inviato: martedì 27 ottobre 2020 22:30:21



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
un mono da 205kg come la xtz 660 non l'ha ancora capito nessuno a cosa serva.

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
andrea.matteo
Inviato: martedì 27 ottobre 2020 22:41:45



Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
semplice,
un possessore nonché appassionato della MT03 660 decise di elaborare la sua moto (che non aveva alcun problema) con un kit tedesco che tra l'altro alzava i cc a 685,

tutto qui
punto.

notte ....



... c'è gente per tutto...
andrea.matteo
Inviato: martedì 27 ottobre 2020 23:16:52



Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
Originariamente inviato da ToCa84
..con un on off fastidiosissimo. me lo ricordo sulla Mt03 d’antan con la quale facevo pratica alla scuola guida....


la MT03 che ho posseduto aveva un On/Off uguale a zero,
ne ha di più l'attuale Versys 650 ...

diciamo che le Scuole Guida hanno i loro "parametri" sulla manutenzione dei loro mezzi da "battaglia" che ogni giorno vanno in mano a tanti allievi.



... c'è gente per tutto...
nicola66
Inviato: giovedì 29 ottobre 2020 08:33:55



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
Originariamente inviato da andrea.matteo
semplice,
un possessore nonché appassionato della MT03 660 decise di elaborare la sua moto (che non aveva alcun problema) con un kit tedesco che tra l'altro alzava i cc a 685,

tutto qui
punto.

notte ....


è un'interpretazione come un'altra; tipo: ormai mangiava olio come un 2tempi

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
beciu
Inviato: giovedì 29 ottobre 2020 09:22:09


Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
Originariamente inviato da nicola66
quello che non spieghi è perchè il motore minarelli così indistrutibile da avere ancora la spazzolatura del cilindro dopo soli 50k km, fosse stato aperto al punto di vederci dentro.
spero si capisca il paradosso.
Whistle In effetti...
andrea.matteo
Inviato: giovedì 29 ottobre 2020 09:57:30



Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
oh ragazzi,
ci siete o ci fate? Think

il tipo ha deciso di montare un Kit di elaborazione che prevedeva anche il rialesaggio del cilindro,
non solo, oltre a cambiare il mono con uno che aveva tutte le le regolazioni idrauliche ha pure adattato una forca della R1, con tutto quello che consegue ...

lo sa solo lui quanto ha speso, contento lui

e la MT03 originale con 50.000km non aveva alcun problema



... c'è gente per tutto...
Black Bart
Inviato: giovedì 29 ottobre 2020 10:14:04


Iscritto: 13/08/2018
Io ti vedrei bene su una guzzi V85TT...
beciu
Inviato: giovedì 29 ottobre 2020 11:07:54


Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
Originariamente inviato da andrea.matteo
oh ragazzi,
ci siete o ci fate? Think

il tipo ha deciso di montare un Kit di elaborazione che prevedeva anche il rialesaggio del cilindro,
non solo, oltre a cambiare il mono con uno che aveva tutte le le regolazioni idrauliche ha pure adattato una forca della R1, con tutto quello che consegue ...

lo sa solo lui quanto ha speso, contento lui

e la MT03 originale con 50.000km non aveva alcun problema

ops...scusa m'era sfuggitobotte
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