...sai che gli frega a Vale :-D
Penso faccia bene la Yamaha, i risultati dell'anno scorso hanno dato ragione a Quartararo.
Vedremo!

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Il pescaTV fluviale!

Dopo le performance di Quartararo nel 2019 era giusto dare una concreta chance di vittoria al fracesino. La cosa che mi dispiace di più è che speravo tale exploit lo facesse Morbidelli, ma evidentemente non è ancora pronto (speriamo lo diverrà) per essere tra i top dei top. Peccato.

Il momento del saluto di Rossi doveva arrivare, anche se sembra che gli concedano una quinta ufficiale nel team Petronas. Ma sinceramente penso che sia più una comunicazione di facciata e che a fine 2020 VR46 annuncerà il ritiro, salvo clamorosi risultati. Quindi Yamaha fa una bella figura, salva la faccia, le capre ed i cavoli.
Il mondiale senza Valentino Rossi comunque non sarà più lo stesso. Non so se sarà migliore o se peggiorerà, ma lo stesso sicuramente non più sarà (che fa pure rima).

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

certo che può!

leggi qua sotto.

Non di sole gare vive infatti il numero 46. Che proprio intorno al suo numero storico ha costruito un business rilevante. Motociclismo, giovani e merchandising, così potrebbe essere riassunta la galassia imprenditoriale di Rossi, formata da sei diverse società direttamente controllate al 100% dal 40enne pilota pesarese, il quale ha anche una partecipazione in una società che si occupa di immobiliare.
Le sei società si occupano di diversi aspetti della vita di Rossi: dalla gestione del Ranch, la pista da cross di Rossi nelle Marche (tramite la Test Track Srl) all’immagine di Valentino (la VR/46), oltre ai team creati dal Dottore (VR/46 Team, VR/46 Riders Academy e VR/46 Junior Team) e soprattutto al lato merchandising, la fetta maggiore di entrate (tramite la VR/46 Racing Apparel).
Il giro d’affari aggregato è di oltre 30 milioni di euro, con 33,1 milioni di euro aggregati nei bilanci chiusi lo scorso 31 dicembre 2018. Cifra che potrebbe essere influenzata da operazioni tra le varie società e che per questo non si può quindi considerare come fatturato consolidato. I ricavi delle sei società sono in forte crescita negli ultimi anni: dal 2015 l’aumento delle entrate è stato pari al 46,2%, grazie soprattutto allo sviluppo dei team dedicati ai giovani, in cui Valentino investe cifre importanti (si parla di costi per circa 1,6 milioni di euro il Junior Team e la Riders Acadamy).

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

....ne prenderei subito tre o quattro!!
Basta non siano brutte come la sua MT-10 personalizzata :-D

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Il pescaTV fluviale!

Ahahaha così nessuno capirebbe né l'architettura né il n° di cilindri :-D

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Il pescaTV fluviale!

Intanto si è portato avanti con la scelta del colore giallo.

Lorenzo in Yamaha come collaudatore è una ottima scelta. Si è girato Ducati ed Honda, i due team antagonisti. Qualche buona informazione al box Yamaha la darà sicuramente

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Sarebbe una spesa mica da ridere. Mettere in piedi un marchio motociclistico ci vogliono sacchi e sacchi di Euro, ma potrebbe farlo con l'ausilio di qualche finanziatore che crede in lui.
Non sarebbe una cattiva idea, una moto creata prendendo spunto dalla sua pluriennale esperienza sarebbe una garanzia.

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!