poi ci sono i giudizi sulle moto, importantissimi.



se uno ti dice che sai, da quando ha l'enduro nuova non piega perché il 140 dietro non da affidamento in appoggio (parliamo di solita strada, non arrabbiata uno!), è praticamente come se si fosse impiccato da solo tipo giuda nel getsemani. (c'è gente che osa dirlo anche del 160 sul 17)...

quando uno ti dice che, con i catafalchi tipo endurone non vai, rivela molto.

quando ti dice che "col gs bastoni tutte le sportive e le naked da sparo che vuoi", rivela ancora di più: che gira con dei brocchi, pure pericolosi.

poi ci sono i perversi, tipo nicola66. gente che parla apposta male delle moto migliori perché soffre troppo a vederle in giro in delle mani che...

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anzi. però poteva essere letto come tale, nel discorso.

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sono fatti benissimo e lui è fuori discussione, ma ripeto che secondo me un approccio troppo minuzioso, se applicato prematuramente e da parte di chi sia ancora un po' indietro in fondamentali molto più elementari, rischia di produrre solo nervosismo, irrigidimento (uno sta lì a ricapitolare il catalogo delle cose giuste da fare in astratto e intanto non guida) e in definitiva frustrazione.

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idem!

ommadonna questo me l'ero perso!!! ego, ti pr-ego, tra l'essere solo un po' ridicoli e il diventare penosi il passo è breve.

io non faccio corsi, di grande ho solo la panza, e stoppe.

argo con il consueto tocco riesce a rendere epico un frangente in cui la mia compagnia lo ha semplicemente messo un po' più in ascolto di se stesso.

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No, bravo tu. Voglio anch'io le tue lezioni e non scherzo.
La passione che esprimi quando parli di una moto è la stessa che hai quando guidi.
E' che se non sdrammatizzo un pò qui ti fanno Santo Subito...

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)

ahahahahah è vero ed è tutta colpa mia. E ne vado assolutamente fiero.

caro vecchio utente che ti nascondi sotto il nick gas.gas, ora ti risponderò. però "vecchio utente che ti nascondi sotto il nick gas.gas" è un nome lungo e faticoso, per cui è meglio identificarti con una lettera dell'alfabeto. potrei usare la scontata X, ma io conto fino a quattro e preferisco usare la D.

caro D,
ci sono alcuni appunti e suggerimenti che vorrei darti.

la prima cosa è che io non sono come tu credi, ti assicuro. datti pace, io sono un motociclista semplice che se ne frega delle gerarchie e delle puzzette, ed è solo nella tua testa l'idea che io sia uno che se la mena, o vuole trovare occasione di menarsela più che può.

la seconda cosa è che se Argo spedisce il presente thread alle ore 20.52 di ieri, è un po' sospetto che un utente nuovo di zecca, uscito dal nulla, si registri sette (7) minuti dopo ed entri seccamente nel tema appena possibile, cioè appena dopo la fine del consueto "denial of service" serale di questo sito.
già l'idea di un nuovo iscritto che aspetta in coda tre ore a forum spento, per poter dire prontamente la sua, non sta in piedi.

caro D, per le prossime occasioni in cui un partcolare thread ti ispirerà la voglia di prenderti gioco di uno o più utenti di questo sito, ti posso dare un suggerimento?
fin da ora, registra 5 o 6 caselle di posta, a ciascuna delle quali assocerai un neo finto iscritto al sito e al forum. tanto Otto non ha uno strumento per controllare automaticamente che vengono dal tuo stesso IP, non preoccuparti.
li registri e li tieni pronti, così almeno al momento utile non sarà proprio sicuro al 100% che sono dei fake inventati lì per lì per sfotterci.

buona serata per il resto.

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qualcuno mi spiega cosa è successo? boh

Ho capito le dritte del mio amico Zel: il 22 maggio in pista vedremo cosa tirerò fuori dal cilindro. Poi di nuovo sotto le grinfie di Zel per un'uscitina da 400 km.

Tu come stai Vecchia Pellaccia?
Una bomba! Vero?!