Buongiorno a tutti,

molto probabilmente dovrei cambiare lavoro nei prossimi mesi e sto valutando l'ipotesi di lasciare la macchina per un mezzo a 2 ruote; la situazione è la seguente:

1. andrò a lavorare in centro a Milano (dentro area C, per capirci)
2. abito in provincia di Como: tragitto casa - lavoro sono 40 km solo andata, di cui parte nel traffico di Milano e parte in super strada
3. non ho mai guidato una moto, dovrei prendermi anche la patente
4. non mi interessa la velocità, ma vorrei un mezzo comodo e sicuro (in sostanza, anche in auto guido come un pensionato)
5. sono alto 1.95, peso 75 kg, non sono propriamente Ercole, tanto per capirci....ho quasi 40 anni.

Queste le condizioni al contorno.

A livello di gusti personali: un mio amico ha una V-Storm ed esteticamente mi aggrada, anche se a vederla così mi sembra poco maneggevole. Non voglio nulla di super sportivo (Ninja o robe del genere non si addicono al mio animo da pensionato). Se si parla di scooter non mi piace per nulla l' MP3 et similia a tre ruote.

Non ho la benché minima idea di dove mettere le mani in caso di guasti, per cui mi servirebbe un mezzo affidabile e con manutenzione il più possibile contenuta.

Budget? Boh, non saprei. Non vorrei spendere un patrimonio, non essendo io un patito. Stando a quanto ho letto nel forum una usata può essere un buon affare e se mettessi a budget 4000€ potrei portarmela a casa.

Ultima domanda: ma la moto, prende l'assicurazione dell'auto?

In sostanza mi serve un mezzo comodo, sicuro, che sia in grado di farmi avanzare nel traffico caotico di Milano quando sono tutti bloccati, ma sufficientemente "piazzato" da consentirmi di viaggiare in sicurezza anche in superstrada.

Ringrazio chiunque mi volesse dare il suo parere.

Anche io sono per degli scooter con cilindrata minima 300cc. Forse meglio addirittura salire di cubatura, visto che si parla di almeno 80 km al giorno su superstrada. La moto la lascerei come sogno nel cassetto.

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Ciao e grazie per la risposta.

Forse non mi sono spiegato: non voglio rottamare l'auto, quella la terrei per la sera e gli spostamenti extra lavoro. Quello che vorrei fare è prendere un mezzo a 2 ruote per andare in ufficio visto che non ci potrò andare in auto (come faccio ora) ma dovrei scegliere tra treno dei pendolari o la moto.

L' sh è il giusto compromesso. Agile in città, veloce negli spostamenti. Io punterei su quello. È pure affidabile e robusto. Leggerino? Pesa 170kg a secco. Come una moto.

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Una PX è per sempre

Diciamo che ti ho proposto uno scooter, perché usandolo per lavoro tutti i giorni, incontrerà i climi più disparati. Lo scooter se piove non.ti fa bagnare i piedi. Con una copertina e un parabrezza potrai essere protetto anche in inverno.
Comunque la vstrom è una moto perfetta per cominciare, molto comoda agile e protettiva.

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Una PX è per sempre

La CB 500 va benissimo, perchè è meglio di uno scooter ed è agile e maneggevole in modo esemplare. Però prendila in versione X con un accenno di carena e parabrezza alto, visto che fai superstrada. Io l'ho tenuta per quasi due anni con molta soddisfazione. E ci puoi montare pure bauletto o borse.

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The early bird takes the worm...

Credo che le volte in cui ho consigliato uno scooter siano davvero poche, ci stanno abbondantemente sulle dita di una mano, ma in questo caso ti ho consigliato subito uno scooter perché tu cerchi un mezzo alternativo all'auto.
Se fossi stato in dubbio tra moto e scooter, se tu avessi voluto una moto ma fossi stato indeciso per motivi pratici, in quel caso ti avrei consigliato senza dubbio una moto; ma siccome la tua richiesta iniziale contemplava solo il fatto che devi usarlo per andare a lavoro, senza menzionare il lato ludico, allora senza dubbio ti consiglio uno scooter.
È più pratico, meno manutenzione, più protettivo, insomma come "sostituto" dell'auto è l'alternativa migliore.
Poi se ci dici che vorresti anche farti dei giri nel we solo per il gusto di divertirti, allora la questione cambia

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

ti sei già stroncato la carriera da solo.

Cmq la legge Bersani si applica solo tra categorie di veicoli uguali, per cui moto con moto, auto con auto.
Poi nulla vieta alle compagnie il travaso di classe di merito tra auto e moto.
Qualcuna lo fa.
Non è detto che si risparmi rispetto ad una 14esima d'entrata.
In ogni caso sarà un salasso oltre i 400cc.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Pensa, io stavo per proporre l'Integra, solo che non conoscendo le quotazioni ho lasciato stare. Comunque continuo a ritenere uno scooter la scelta più indicata

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Alcuni motori di moto fanno otlre i 100.000 km se manutenuti regolarmente. Anche i maxi scooter non sono da meno (sempre con una una manutenzione regolare). Quindi una moto a 40.000 può essere ancora fresca (se tenuta bene) o finita (se tenuta male). Comunque, rileggendo i post successivi, mantengo il mio suggerimento su uno scooter dalla cilindrata più "corposa". La moto sarebbe più niosa per un utilizzo come il tuo.

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti