Ciao,'l'ho letto ma è stato scritto da qualcuno che NON è motociclista? Noto delle cose errate cominciamo dalla prima ,la moto può non essere il mezzo "alternativo" ma per un biker è il mezzo "primario" . Secondo: la tipologia del casco per alcuni motociclisti varia da stagione a stagione . Terzo: la visiera a specchio dal 2005 mi sembra che sia consentita solo in pista (grazie europa.... ). . Quarto e ultimo,meglio non toccare il tasto dei prodotti nazionali,potresti avere sgradite "sorprese" linguistiche... è quasi tutto fatto dai musi gialli oppps cinesi e alcune ditte italiane tipo agv mds e simili hanno segato posti di lavoro ....ciao alla prossima

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Doc, l'extreme suomy con la grafica di non ricordo chi, viene venduto con la visiera a specchio omologata per quanto ne sappia.

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

ciao a tutti,vi ringrazio per aver letto il questionario e già con le vostre discussioni mi state aiutando molto. in effetti,il questionario è fatto da persone che non sono motocicliste o che,come nel mio caso,sono entrate da poco in questo mondo(ho 23 anni e sono alla mia prima moto, ho fatto qualche bel viaggio tra i passi alpini e delle dolomiti, qualcosa della francia e della svizzera ma niente di strordinario...).
Avete ragione anche sul fatto che sia poco "tecnico" e molto di marketing,i nfatti l'obiettivo è un'analisi del mercato,per capire i bisogni di un'ampia categoria,non solo dei riders puri :) ...il corso in questione è gestione aziendale e il progetto da realizzare è un business plan di un prodotto innovativo nell'ambito dei caschi da moto.

molte delle cose che mi avete detto, noi non le sappiamo (per esempio i problemi di una visiera specchiata,che sia omologata o meno...)... le domande sono varie e molte sull'estetica perchè ci serve di capire tutti i possibili ambiti su cui si può lavorare. E' molto probabile che dal questionario risulti che la sicurezza e il comfort siano al primo posto,come importanza, ma abbiamo bisogno di dati statistici per confermarlo,anche se il tutto può risultare ovvio noi non possiamo dare nulla per scontato!

le modalità di risposta sono le più varie,io credo che il più facile sia un copia-incolla in un nuovo messaggio su fb,indirizzato a me,compilando le risposte...

cmq ogni critica/consiglio per migliorarlo è più che ben accetta! :)

grazie ancora a tutti!!

la mia impressione e' che sia un po' limitativo porre i quesiti in modo cosi' generico, soprattutto considerando la variata' di motococlisti che leggono il questionario.
pensa solo alla differenza di approccio tra il motociclista e l'utilizzatore di scooter che molla l'auto per saltare un po' di code; tra gli stessi scooteristi, poi, c'e' anche chi pensa alla sicurezza ma anche tante persone che pensano al casco solo come "componente aggiuntiva" dell'abbigliamento oppure chi lo usa in alternativa alla stessa moto per brevi spostamenti quotidiani; poi c'e' chi usa un tipo di moto rispetto ad un'altro. e' chiaro che le esigenze fuoristradistiche sono un po' diverse rispetto a quelle da strada/pista e quelle di un mototurista sono diverse da quelle dello smanettone.
insomma a parere mio il questionario andrebbe suddiviso per fasce; il rischio di mischiare dati in un inutile minestrone e,' altrimenti, molto' alto.

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

ego, non ho guardato l'omologazione; mi sono limitato a quello che mi ha detto il venditore. mi ha assicurato che le visiere scure, almeno quelle di suomy e x-lite di cui parlavamo, sono omologate per utilizzo diurno.
sulla specchiata probabilmente hai ragione, anche se lui mi diceva che quella montata "di serie" sull'extreme e' omologato h24.
altro non saprei..... e' la prima volta in vita mia che considero la possibilita' di montare una visiera nera, solo per evitare il problema di cambio occhiali.

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

ho dato un'occhiata ai siti suomy e nolan/x-lite.
suomy: le visiere in catalogo non riportano specifiche sull'omologazione. solo alcuni modelli hanno la specifica "racing"; devo dedurre che le altre, a parita' di colorazione o trattamento, siano omologate per uso stradale.
nolan: c'e' una visiera fume' che risponde alla normativa 22-05 (l'ultima per i caschi). a listino non e' presente la nera, pero'.

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"