Tutto normale, qual è l'unica moto che perde i pezzi per antonomasia?

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Video in cui quelli di Eurosport analizzano l'accaduto (c'è anche King Carl) e non riescono a non ridere...
Effettivamente è stata una situazione tragi-comica, ma analizzando la dinamica sembra che il perno abbia ceduto e poi di conseguenza i raggi.
Pazzesco...

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Effettivamente anche Vignando ha detto che una cosa così non l'aveva mai vista... questa batte persino l'esplosione della posteriore di Nakano prima della San Donato quanto a stranezza!

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

A me pare evidente che sia stato tamponato dalla BMW che lo seguiva. Del resto, lo manda anche a quel paese mentre scivola sedere a terra.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

È vero, manda Badovini a quel paese! Non mi ero accorto, ma penso che sia come dice Ermes: credeva di esser stato tamponato. Un commento al video che ho linkato dice che i cerchi in Magnesio si spezzano come niente, chissà se è vero.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

mi sono rivisto il filmato piu' volte ma non riesco a chiarirmi se un piccolo tamponamento ci sia stato. effettivamente berger manda a qual paese badovini mentre scivola sull'asfalto ma potrebbe amnche aver avuto la sensazione del tamponamento mentre il cerchio si rompeva.

ma quante ghignate si sono fatti quelli di eurosport?.... sono persino contagiosi!

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"

è successo ad una peugeot 206 di un amico, dopo una buca che non aveva visto, il cerchio si è staccato dalle 5 razze, sul mozzo c'era il centro con tutti e 4 i bulloni e la parte centrale del cerchio...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
ego1470@gmail.com

Mi sa che fender ed ermes hanno ragione. Il vaffa potrebbe essere legato ad un errore di valutazione di Berger. Potrebbe, comunque, essere che il tamponamento sia avvenuto prima, alla staccata del tornantino (luogo, in effetti, più probabile e dove il contatto sarebbe potuto essere abbastanza violento). Comunque sia, ciò non giustifica il grave danno al cerchio. Confermo: la OZ non ne esce bene. Comunque, ricordo che persino colossi come Michelin o Dunlop (ultima Daytona 200) hanno fatto cappellate colossali.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Soprattutto perché in moto, chi ha la peggio è chi tampona. Difetto chiaro di costruzione.

Si....più rivedo il filmato e più mi convinco che Berger pensa di essere stato tamponato e per cui manda a farsi benedire Badovini.......però secondo me dopo aver visto il cerchi ridotto in quella maniera avrà mandato direttamentea fare in c..o l'OZ.