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Iscritto: 28/04/2003
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Dopo la delusione per la mancata prova della BMW 1000RR  ho deciso di consolarmi prenotando un paio di turni a Monza per la prima data utile, il prossimo 14 marzo  . Sperando nel sole e nella pista asciutta, sarà l'occasione per la prima uscita del Gixxerino con pignone sostituito con uno con un dente in meno, vedremo se in uscita dalle 3 varianti avrà un po' più di "tiro" rispetto al passato. Non vedo l'ora di infilare la tuta e tornare ad annusare l'odore della pista :d/ :d/ :d/ p.s. e per chi fosse interessato tenetevi pronti perchè verso fine mese vorrei cominciare a pensare a qualche turno anche a Castelletto
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da utenteanonimo01Dopo la delusione per la mancata prova della BMW 1000RR ho deciso di consolarmi prenotando un paio di turni a Monza per la prima data utile, il prossimo 14 marzo .
Sperando nel sole e nella pista asciutta, sarà l'occasione per la prima uscita del Gixxerino con pignone sostituito con uno con un dente in meno, vedremo se in uscita dalle 3 varianti avrà un po' più di "tiro" rispetto al passato.
Non vedo l'ora di infilare la tuta e tornare ad annusare l'odore della pista :d/ :d/ :d/
p.s.
e per chi fosse interessato tenetevi pronti perchè verso fine mese vorrei cominciare a pensare a qualche turno anche a Castelletto ciao Carlo, come ti avevo detto tempo fa, quando ti informi per Castelletto fammi sapere. Se posso vengo volentieri... Ti lascio il mio indirizzo mail perchè negli ultimi mesi ho difficoltà ad entrare nel forum luca.bls@hotmail.it
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Iscritto: 28/04/2003
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Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da utenteanonimo01Dopo la delusione per la mancata prova della BMW 1000RR ho deciso di consolarmi prenotando un paio di turni a Monza per la prima data utile, il prossimo 14 marzo . Sperando nel sole e nella pista asciutta, sarà l'occasione per la prima uscita del Gixxerino con pignone sostituito con uno con un dente in meno, vedremo se in uscita dalle 3 varianti avrà un po' più di "tiro" rispetto al passato. Non vedo l'ora di infilare la tuta e tornare ad annusare l'odore della pista :d/ :d/ :d/ p.s. e per chi fosse interessato tenetevi pronti perchè verso fine mese vorrei cominciare a pensare a qualche turno anche a Castelletto
ciao Carlo, come ti avevo detto tempo fa, quando ti informi per Castelletto fammi sapere. Se posso vengo volentieri...
Ti lascio il mio indirizzo mail perchè negli ultimi mesi ho difficoltà ad entrare nel forum
luca.bls@hotmail.it Luca ... contaci ! :d/
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Se decidi di fare un salto a Vallelunga fammelo sapere che potrei darti un appoggio di tipo logistico.
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 28/04/2003
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Originariamente inviato da pigsurfneroSe decidi di fare un salto a Vallelunga fammelo sapere che potrei darti un appoggio di tipo logistico. Sarebbe davvero bello ... chissà che non ti prenda in parola. Intanto GRAZIEEEEEE
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da utenteanonimo01Originariamente inviato da pigsurfneroSe decidi di fare un salto a Vallelunga fammelo sapere che potrei darti un appoggio di tipo logistico.
Sarebbe davvero bello ... chissà che non ti prenda in parola.
Intanto GRAZIEEEEEE Intendo che potrei offrirti un posto moto gratuito e sicuro (nel box) per la notte, l'indicazione di quache albergo non troppo esoso e (se possibile per i miei impegni familiari) l'accompagno in circuito. Comunque un aiuto se ti dovesse capitare qualsiasi cosa (facendo i dovuti scongiuri : sgrat, sgrat, sgrat, corn, corn, corn, tocfer, tocfer, tocfer) non te lo nega nessuno. 
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 07/09/2007
Locazione: MN
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Sarebbe bello a questo punto riuscire ad organizzarsi in tre o quattro, noleggiare uno o due furgoni caricarli con moto e tende canadesi e scendere a Vallelunga........... ci riusciremo mai?
Memento Audere Semper
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Iscritto: 28/04/2003
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da sagyttarSarebbe bello a questo punto riuscire ad organizzarsi in tre o quattro, noleggiare uno o due furgoni caricarli con moto e tende canadesi e scendere a Vallelunga........... ci riusciremo mai? Sarebbe bello !
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 28/04/2003
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Ragazzi breve resoconto della giornata. Prima di tutto una riflessione, com'è possibile che in estate la tuta mi vada larga ed oggi mi andava stretta? è la tuta che cambia taglia?  Ok sono io che pago ancora i segni di un devastante inverno ipercalorico Va beh, dopo la fatica per rientrare nella tuta ed essermi accorto di assomigliare più a Bibendum (l'omino Michelin) che ad un motociclista, sono arrivato in pista. Pagato l'obolo (siamo proprio in Brianza, uno paga 2 turni con tanto di prevendita per un totale di 110 euro e all'ingresso ti chiedono ancora altri 5 euro di entrata ) arrivo alla Ascari e già mi accordo della prima caz.zata, la pista era perfettamente asciutta e splendida ed avrei fatto bene a prendere il turno delle 10:10 dove erano in 3 (si avete letto bene tre) in pista! Va beh, paziente aspetto il mio turno delle 11:20 e ... spettacolo ... io sono lento come sempre ma la gixxerina con il pignone più piccolo permette entrate alla Ascari di 3a ed uscite più pronte, peccato che fossi dentro con una marea di 1000 e quindi lascio voi immaginare come sia andata. Il secondo turno è alle 12:30 ma è durato meno del previsto, ho fatto una caz.zata  Dopo circa 8 giri alla curva a destra della Ascari vedo di colpo qualcosa accendersi sul cruscotto (era la spia della riserva) ed io come un pirla che faccio? ma guardo ovviamente ! Una frazione di secondo sufficiente a perdere il tempo per l'entrata alla curva a sinistra in uscita, ormai sono lungo, non riesco a curvare, mi attacco ai freni fino al bordo del cordolo poi mollo i freni e tengo l'acceleratore leggermente aperto, quanto basta per tenere la moto che galleggia nella ghiaia con il posteriore che scoda da tutte le parti ma per fortuna l'anteriore non si infossa e resto in piedi, la ghiaia finisce e rientro in pista con la tuta piena ma con la moto salva Va beh, ho fatto il mio primo dritto a Monza Prima uscita in pista della stagione ormai passata in archivio, sto già aspettando la prossima
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Un dritto è sempre un dritto. Forse dovresti ripensare ad una serie di cose ..... intendo dire che è necessario che elabori bene gli eventi e riesci a trovare un "metodo" per affrontare i turni con la giusta concentrazione. Sembra quasi che approcci al turno con troppa ansia o forse con troppe aspettative di miglioramento. In realtà il miglioramento arriva con molto allenamento metodico e (nel motociclismo soprattutto) progressivo. Quello cohe voglio dire è che non devi avere fretta. Io di solito mi faccio un elenco di cose da portare e da fare prima di recarmi in pista . Perà poi quando mi trovo all'inizio di una sessione penso sempre : "quello che c'è c'è. Quello che non c'è non c'è. Adesso esiste solo la strada che ho davanti e più neient'altro.Se però la benzina è tra le cose che non ci sono allora vuol dire che ho toppato.....
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
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ma un po di nastro adesivo sulle spie prima del turno???
non sono gli anni...sono i kilometriIl braccio destro del Re
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Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
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Originariamente inviato da pigsurfneroUn dritto è sempre un dritto. Forse dovresti ripensare ad una serie di cose ..... intendo dire che è necessario che elabori bene gli eventi e riesci a trovare un "metodo" per affrontare i turni con la giusta concentrazione. Sembra quasi che approcci al turno con troppa ansia o forse con troppe aspettative di miglioramento. In realtà il miglioramento arriva con molto allenamento metodico e (nel motociclismo soprattutto) progressivo. Quello cohe voglio dire è che non devi avere fretta.
Io di solito mi faccio un elenco di cose da portare e da fare prima di recarmi in pista . Perà poi quando mi trovo all'inizio di una sessione penso sempre : "quello che c'è c'è. Quello che non c'è non c'è. Adesso esiste solo la strada che ho davanti e più neient'altro.Se però la benzina è tra le cose che non ci sono allora vuol dire che ho toppato..... Parole sante!!
The really best outsider!!Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!
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Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
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Originariamente inviato da centocelleriderma un po di nastro adesivo sulle spie prima del turno??? Eheheh...............qualcuno lo faceva pure con le auto!!
The really best outsider!!Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!
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