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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Sound Kawa400cc, 4 in linea, 80cv .... 15.000giri per strada serve a niente, mi sa che sotto i 10.000 devi spingerla, ma ciclicamente Kawa se ne esce con qualcosa fuori dal coro, tipo H2, oggi fra i grandi costruttori chi ti fa un 250-400cc 4 in linea ... ricordo la Bandit 400, sotto gli 8000 era morta, però quel motore era un gioiellino
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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15k rpm per un 400 4cil sono niente, anzi direi che gira pure relativamente basso
la mia R6 iniziava la zona rossa a 15.500 limitatore 16k
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da nicola66la mia R6 iniziava la zona rossa a 15.500 limitatore 16k Poi la mettevi al banco e non arrivava nemmeno a 14.000...
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Toh, è vivo ...
buongiorno Mod.
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Capitato per sbaglio  stavo googolando "consumi honda varadero 1000" e mi sono "ritrovato" di nuovo qui 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da Marco.TripleOriginariamente inviato da nicola66la mia R6 iniziava la zona rossa a 15.500 limitatore 16k
Poi la mettevi al banco e non arrivava nemmeno a 14.000... può essere. mai verificato.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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hai preso il KTM?
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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No eh magari, me la sogno di notte... anzi, pensa che ho venduto tutto e sono momentaneamente a piedi !!! Stavo appunto per prendere un Varadero ma per poche ore mi è sfuggita un'occasione e poi ho avuto altro da fare...
Comunque sto usando un TDM 850 e devo dire niente male, non mi piace molto il manubrio molto stretto e la posizione con le braccia molto allungate, però niente male come moto! Tornassi indietro l'avrei preso al posto del Versys...
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da Marco.TripleNo eh magari, me la sogno di notte... anzi, pensa che ho venduto tutto e sono momentaneamente a piedi !!! Stavo appunto per prendere un Varadero ma per poche ore mi è sfuggita un'occasione e poi ho avuto altro da fare...
Comunque sto usando un TDM 850 e devo dire niente male, non mi piace molto il manubrio molto stretto e la posizione con le braccia molto allungate, però niente male come moto! Tornassi indietro l'avrei preso al posto del Versys... se la devi cambiare fra poco son soldi buttati,ma se cambi molle e olio davanti e monti un mono da "cristiani" dietro vedrai come cambia (ah,dimenticavo,le gomme durano la meta') 
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Ah ma non è mia, è di mio cognato che non la usa i we perché lavora ed in generale ci fa poca strada, quindi ne "approfitto" per farmi qualche giro...
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da Marco.TripleAh ma non è mia, è di mio cognato che non la usa i we perché lavora ed in generale ci fa poca strada, quindi ne "approfitto" per farmi qualche giro... bon!
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Originariamente inviato da Marco.TripleAh ma non è mia, è di mio cognato Non ci sono più i motociclisti di una volta... Io la mia non la presterei manco sotto tortura
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da Marco.Triple....Tornassi indietro l'avrei preso al posto del Versys... diciamo anche che per te la Versys è piccolina di misura, per me invece è perfetta ...
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Sì un mix di cose: da una parte appunto le dimensioni, è vero che una moto più piccola e leggera è più agile e meno impegnativa, d'altra parte però se dopo "pochi" km sei già fisicamente stanco la cosa non va bene. Inoltre pensavo di essere pronto ad "accontentarmi" di potenze non esaltanti ma la verità è che, venendo da un Tiger con 136 cv e una Ninja con 140 cv, moto con "pochi" cavalli mi annoiano. Premesso che la mia moto adesso sarebbe una Africa Twin 1100 "base" ma non ho i soldi, stavo guardando, per la prossima, un Transalp 650 però appunto temo che mi potrebbe stancare in breve tempo e quindi penso che opterò per un Varadero prima serie... sì lo so, consuma un botto
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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volendo ci sarebbe anche la Versys 1000 1° Serie, però ha quotazioni più alte rispetto le prime Marameo,
a prezzi inferiori della Versys 1000 si trovano le CrossRunner 1° Serie, dove spesso hanno già il parabriss rialzato,
guarderei anche la CapoNord 1000,
ricordo che aveva qualche magagna ma sono ben note e le soluzioni sono facilmente reperibili nel Web
adesso non mi viene in mente altro ...
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da andrea.matteo
adesso non mi viene in mente altro ...
GS1200 base, monoalbero 2004/2009 si, ok, è una BMW, è un boxer, ha il cardano, che non sono dei pregi, però funziona bene ed è stata la GS più leggera di sempre 80 G/S escluso
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da nicola66...
GS1200 base, monoalbero 2004/2009
uno dei miei "pensionati" l'ha comprata (2005) 3-4 anni fa con 30.000km a 6.000€, con cerchi a raggi, adesso ha 70.000km e ritengo sia quello che ha fatto il miglior affare del nostro giro di motociclisti, la cosa più impressionante sono i consumi, partiamo tutti col pieno e al primo rifornimento se io metto 25€ lui non più di 20, ed è un 1200 con 105cv ... mentre i due col 1250 ne mettono 30
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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oltretutto è silenziosissimo, dote che è sparita nel 2010 con la bialbero e soprattutto la valvola tipo EXUP allo scarico.
mentre il casino che fanno tutti quelli della generazione ad acqua fa venire qualche dubbio su come possano essere €4 e 5 per la normativa sui rumori
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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dimenticavo,
nei 6.000€ era compreso il Tris BMW,
un affarone ...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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In realtà sfondate una porta aperta, nel senso che già sto monitorando il GS prima serie... il problema è che rispetto ad un Varadero servono praticamente il doppio dei soldi ed in questo periodo non ho proprio liquidità... Però guardo e mai dire mai P.S. ho solo qualche riserva sul cardano (BMW) e tutto il terrorismo che ne è stato fatto a riguardo... sbaglio o è proprio quella serie ad aver montato quelli più "fragili"? P.S.2 Io non ho niente con il cardano anzi, una delle pochissime cose che ho apprezzato del Tiger 1200 era proprio quello
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