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Iscritto: 29/03/2019
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Originariamente inviato da lumachinaNei motori ad accensione comandata la candela, nel caso dei motori a gasolio la compressione, ma non mi pare questo il caso Non mi pare questo il caso ???
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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parlo del diesel
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 29/03/2019
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Originariamente inviato da lumachinaparlo del diesel ...e chi ha parlato di diesel ???
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da pr7576915Ponan, se mi permetti in quanto ad arroganza e sarcasmo inutile su questo forum sono in buona compagnia...
Poi mi chiedo se per toccare argomenti come accensione, olio nel liquido di raffreddamento, oppure vstrom devo inviare anche il mio Curriculum Vitae, con relativa fotocopia dei titoli di studio, album di famiglia e Certificato anagrafico... Se vai nella rubrica PRESENTAZIONI PERSONALI e ci scrivi due righe di presentazione te ne saremmo grati. Lamps
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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So di chiedere molto ma non è che potreste quotare solo la parte di messaggio a cui volete fare riferimento? Grazie della collaborazione.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 10/04/2018
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Originariamente inviato da Marco.Triple Grazie. Prego.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 29/03/2019
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Originariamente inviato da pr7576915Originariamente inviato da lumachinaparlo del diesel
...e chi ha parlato di diesel ??? Allora Lumachina, chi è che ha parlato di diesel ???
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da pr7576915
Min...chia io ci sono, ma tu non scherzi mica !!! Mi chiedevo la fase di espansione chi la genera ? Babbo natale ?
e chi se ne frega della causa dell'espansione. è l'effetto dell'espansione l'aspetto fondamentale che determina il movimento del pistone.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da pr7576915Originariamente inviato da pr7576915Originariamente inviato da lumachinaparlo del diesel ...e chi ha parlato di diesel ???
Allora Lumachina, chi è che ha parlato di diesel ??? Io, volevo dire che la fase di "espansione" nei motori a benzina è innescata dalla candela, nei motori diesel dall'autoaccensione. Tutto qui
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 10/04/2018
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Apperò.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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che anche oggi il sole tramonterà, è già stato detto?
chi è senza peccato...
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Iscritto: 29/03/2019
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da pr7576915
Min...chia io ci sono, ma tu non scherzi mica !!! Mi chiedevo la fase di espansione chi la genera ? Babbo natale ?
e chi se ne frega della causa dell'espansione.
è l'effetto dell'espansione l'aspetto fondamentale che determina il movimento del pistone.
Chissenefrega ? Scusa senza accensione come si arriva all'espansione nei motori a BENZINA ? Ma la discussione era nata da altro, cioè dai trafilamenti tramite fasce elastiche e cilindri ovalizzati di lubrificante dalla parte inferiore alla parte superiore del cielo dei pistoni, io sostengo semplicemente che questo fenomeno può avvenire
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Iscritto: 29/03/2019
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da pr7576915
Min...chia io ci sono, ma tu non scherzi mica !!! Mi chiedevo la fase di espansione chi la genera ? Babbo natale ?
e chi se ne frega della causa dell'espansione.
è l'effetto dell'espansione l'aspetto fondamentale che determina il movimento del pistone.
Chissenefrega ? Scusa senza accensione come si arriva all'espansione nei motori a BENZINA ? Ma la discussione era nata da altro, cioè dai trafilamenti tramite fasce elastiche e cilindri ovalizzati di lubrificante dalla parte inferiore alla parte superiore del cielo dei pistoni, io sostengo semplicemente che questo fenomeno può avvenire anche nella fase di compressione, perchè l'olio aspirato dal basamento durante la precedente fase di aspirazione (massima depressione sopra al pistone) attira olio in camera di scoppio che viene spinto verso la testata in fase di compressione fino a quando non inizia la fase di accensione/espansione.
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Iscritto: 29/03/2019
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da pr7576915
Min...chia io ci sono, ma tu non scherzi mica !!! Mi chiedevo la fase di espansione chi la genera ? Babbo natale ?
e chi se ne frega della causa dell'espansione.
è l'effetto dell'espansione l'aspetto fondamentale che determina il movimento del pistone.
Chissenefrega ? Scusa senza accensione come si arriva all'espansione nei motori a BENZINA ? Ma la discussione era nata da altro, cioè dai trafilamenti tramite fasce elastiche e cilindri ovalizzati di lubrificante dalla parte inferiore alla parte superiore del cielo dei pistoni, io sostengo semplicemente che questo fenomeno può avvenire anche nella fase di compressione, perchè l'olio aspirato dal basamento durante la precedente fase di aspirazione (massima depressione sopra al pistone) attira olio in camera di scoppio che viene spinto verso la testata in fase di compressione fino a quando non inizia la fase di accensione/espansione.
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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no.
punto.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 10/04/2018
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Si ma allora stai dicendo che il trafilaggio avviene durante la fase di aspirazione. Nella successiva al massimo l'olio viene compresso insieme al carburante e con questo bruciato nella fase ancora successiva. Cioè, il trafilaggio in sé non avviene nella fase di compressione.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 29/03/2019
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Originariamente inviato da Vimoralizzo!Si ma allora stai dicendo che il trafilaggio avviene durante la fase di aspirazione. Nella successiva al massimo l'olio viene compresso insieme al carburante e con questo bruciato nella fase ancora successiva. Cioè, il trafilaggio in sé non avviene nella fase di compressione. si sto dicendo proprio questo, perchè le elevatissime pressioni generate da quella fase favoriscono il passaggio di liquidi e vapori dalla camera di scoppio alle intercapedini di raffreddamento tramite le micro fessurazioni e porosità della guarnizione della testata, oppure dalla non perfetta planarità della testata stessa, che non è più in grado di garantire la tenuta iniziale.
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Iscritto: 10/04/2018
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Rileggi cosa hai scritto prima, parli di compressione. In quella fase non trafila olio.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 29/03/2019
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Originariamente inviato da Vimoralizzo!Rileggi cosa hai scritto prima, parli di compressione. In quella fase non trafila olio. si non c'è bisogno di rileggere, parlo della fase di compressione, ovviamente..
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Iscritto: 10/04/2018
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Rinuncio.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Guest |