Sono nel settore commerciale anch'io, non vendo nulla di attinente al mondo motociclistico - preferisco comunque non farmi pubblicità - e forse un'idea di massima me la sono fatta.
Tante circostanze negative sono finite per confluire sulle vendite - il terremoto, con i suoi negativi effetti psicologici è stata l'ultima tegola di una lunga lista - coll'effetto di un loro sostanziale rallentamento.
Rallentamento legato ai generi commerciali "volitivi": l'acquisto di ciò che non serve, viene rimandato.
Di qui i dati: scooter, la cui immagine rimane legata alla necessità di spostamenti veloci per il traffico urbano quotidiano, godono di buona salute; le moto - specialmente le versioni "pistaiole" -, mezzi scevri dal contesto lavorativo, a segnare il passo.
Segnali analizzati ed affrontati dalle aziende produttitrici con tempismo ed efficacia ( ER6N - XJ6 - Gladius in ordine di uscita, ne sono la conferma).
Non resta che attendere, le risposte alla crisi sono state date.
E sperare.

Le banche sono rimaste "scottate" dalla crisi finanziaria Americana, causata da un eccesso di liberalismo nel concedere prestiti.
La visione del credito come motore dell'economia, è un'interpretazione corretta, se si ha la certezza che i debitori rispettino - e soprattutto abbiano le possibilità di rispettare - l'impegno assuntosi.
Un irrigidimento era inevitabile, e forse non proprio un male.

Posso dire una stupidaggine?
Il problema è anche che si è spostato un tantino l'entry level.
Una volta con un 400 four già avevi una motona.
Oggi con un 650 non sei (quasi) nessuno, perlomeno nell'immaginario collettivo...
Il fatto è che, pur volendo, moto con cilindrata max 400, con costi di gestione contenuti, e che spaventino meno di un 600 con 100 cv ce ne sono poche in giro...
E allora niente.
50 cv?
Monocilindrico yamaha (660)
Bicilindrico Guzzi (750, Breva o Nevada)
Ma parliamo di costi, mediamente, alti, a fronte di un bene che, sempre mediamente, si svaluta più velocemente dei profilattici usati.
I 350-400 sono "piccine", e concepite più come "seconde moto" o "alternativa agli scooter in città" che come mezzi di trasporto per girare il mondo...

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)