salve a tutti volevo chiedervi dove posso trovare un manuale di officina per piaggio bravo, è stato il mio primo motorino e adesso volevo rimetterlo in ordine sono riuscito a farlo partire ma accellerando sembra come se si volesse spegnere anzi accellere e decellera da solo, ho messo la candela nuova ma è la stessa cosa, Grazie a tutti quelli che mi vorranno dare una mano

nessuno lavoro ho solo cambiato la candela e messo la miscela è fermo da parecchi anni

(scusate l'ignoranza) il problema è che non ho capito come fare a smontare il carburatore o meglio una volta tirata via la pedana e le coppe laterali cosa devo togliere per arrivare al carburatore

Credo sia come il Ciao: chiudi la benza, stacchi la cannetta, cacciavite e sviti la testa del carb (dove vedi che arriva il cavo acceleratore), sfili la testa con il cavo, molla, ghigliottina (resta tutto attaccato) e lasci da parte, cacciavite e levi il filtro (scatoletta di plastica attaccata al carb), chiave da 13 (mi sembra) e sviti il dado del collettore (tra motore e carburatore), sfili il carb e cominci a smontare tutto, pulisci bene, poichè se c'era benza senza piombo vecchia ci saranno incrostazioni......e che magari non ci sia anche della "gelatina" al posto della benza!!
Se hai lasciato benza senza piombo per anni potrebbe essersi diventata "gelatina", sia nel serbatoio che nel carb.....dovresti pulire entrambi+ il filtrino del rubinetto benza. Auguri!!


p.s.: 25 anni fa l'ho smontato un centinaio di volte ed è velocissimo

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The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!

appena esco dall'ufficio vado a fare questa operazione grazie a tutti

l'ho smontato tutto il motorino, adesso me lo devono verniciare, mi chiedevo se devo intervenire a cambiare cilindro e pistone, il motorino prima di smontarlo partiva regolarmente però non aveva molta potenza ho visto che le massette della frizione sono un po consumate, come faccio a capire (senza smontare) se anche il motore ha bisogno di una revisione?