Salve a tutti, ho 31 anni e sono alto 1,85. Vivo a Napoli (particolare fondamentale, dato il fondo stradale della città) e guido scooter e maxi scooter da quando sono un adolescente.

Da un paio d'anni a questa parte credo di aver trovato il giusto equilibrio tra manegevolezza, potenza, costi e "scarso interesse dei ladri" in un x-city 250 del 2008.

Durante le ferie estive di quest'anno, però, con due amici possessori di XT e FMX (moto per nulla adatte ai viaggi, così come il mio x-city), abbiamo pensato bene di macinare chilometri in un piccolo tour regionale "all'avventura" durato una settimana e che, con mio sommo stupore, mi è piaciuto da impazzire.

...così, ho iniziato a coltivare l'idea di comprare una motocicletta (oggi) in vista della prossima estate, così da prendere finalmente la patente A con marce (che rimando da almeno 10 anni), spratichirmi per bene ed affrontare un vero viaggio in giro per l'Europa.

Dal punto di vista prettamente estetico (che poi è l'unico di cui sono in grado di parlare, dal momento che motociclette non ne ho mai portate) adoro la Triumph Speed Triple, ma ho budget limitatissimi (attorno ai 2000€) e devo puntare decisamente molto più in basso. Per lo stesso motivo, preferirei comprarla d'epoca, così da risparmiare sull'assicurazione (che da queste parti costa uno sproposito ed andrebbe a sommarsi a quella dell'x-city).

Dopo qualche giorno di ricerche, restando nelle moto anni '90 (max 1996), ho notato che in tanti consigliano la honda CB500 (quella del 1994) per manegevolezza e comodità, nonché per i consumi, la solidità del motore e i costi di manutenzione.

Pertanto, domando a voi:
1. la CB 500 è davvero così "semplice", duttile e longeva come si legge?
2. data la mia altezza, potrei avere problemi di comodità?
3. potrebbe sostituire uno scooter considerate le strade cittadine (distrutte) ed il traffico?
4. quale altra motocicletta, considerati i parametri fissati sopra, mi consigliate di tenere d'occhio?

Un grazie in anticipo a quanti di voi sosterranno la mia utopica causa

il titolo del post è tutto un programma se ne trovi 2

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V

Mi sembra molto strano quello che scrivi, dal momento che la prima cosa che ho fatto è stata quella di parlare con due assicuratori (di due compagnie differenti) per chiedere informazioni precise in merito.

Stando a quello che mi è stato illustrato, esisterebbero due tipi di assicurazioni, quella da poco più di 100€ che - effettivamente - coprirebbe soltanto i raduni e quella completa che, al contrario, costerebbe di più (intorno ai 250€) e che permetterebbe di avere copertura completa ed alcun limite alla circolazione.

per l'esattezza le moto devono avere 30 anni per beneficiare di sconti vari in merito , del resto si possono iscrivere al registro storico anche a 20anni ma di fatto si paga bollo e assicurazione come con tutte le altre moto più recenti .

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V

La ER5 è una signora moto.

Per quanto riguarda le leggi,l'italia è piena di buchi. Il figlio di uno dei miei vicini ha appena preso la patente per la macchina. La scelta è limitata a poche utilitarie plasticose schifoschifo.
Ma....e qui casca l'asino...per rapporto peso potenza può guidare un ford transit del 1982 con il musone,9 posti che a tutti gli effetti è un autovettura per un buco legislativo (ha più di 7 posti e meno di 10),quindi non è un autocarro. e manco un autobus...

Pur essendo 20 qli di lamiera,gemellato,e pure con qualche agevolazione di mezzo storico.

Inutile dire che non lo sterzi da fermo,richiede una certa perizia alla guida e ha la trazione dietro. Quest'inverno sulla neve ci sarà da ridere. Ma se impara con quello poi guida ogni cosa

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

solo qualche anno infatti le moto con più di 20 anni pagavano il bollo come moto storiche , mentre adesso non è più cosi , almeno in lombardia devono aver più di 30 anni , un mio amico che per un paio d'anni aveva pagato di meno il bollo della sua moto per questo motivo , adesso deve rimborsare , cose da matti .

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