A me non garba più da un pezzo la F1. Ho visto un servizio sul GP vintage di montecarlo (vinto da Alex Caffi) con le F1 degli anni 80. Che meraviglia, un volante che è solo un cerchio di pelle imbullonato sul piantone dello sterzo, a dx la leva del cambio, cruscotto con pochi "orologi" e il cuore del pilota (che non si vede ma c'è eccome). E non andavano neanche piano, 5/10 km in meno all'uscita del tunnel.

Purtroppo la F1 sta piano piano andando verso un mondo che non le appartiene, fatto di giochi di potere delle lobby dei petrolieri, di sponsor improbabili ma più di tutto circuiti da playstation , che non tirano fuori la potenzialità della macchina e del pilota quello che dovrebbe fare la differenza, ma sono diventate prime donne scontrose e irascibili ....

Discorso tecnico qui l'evoluzione è stata enorme ma purtroppo quando mettiamo troppa tecnologia si perde la personalità del pilota, come sottolineavo sopra , sicuramente le auto sono molto più sicure, anche il rumore sembra asettico non riconosco più le tonalità baritonali della Ferrari o l'urlo del motore Honda......

Per non parlarle dei costi per andarle a vedere, ci vuole un mutuo, forse sarò nostalgico ma quanti gran premi li ho visti attaccato ad una rete oppure fuori riconoscendo il rombo e quando passava la rossa l'ovazione della curva.....ma altri tempi..

riconsoliamoci con l'amarcord ...................che suono,... che piloti...

https://youtu.be/8SZrj97SCos

Molte cose dell'epoca d'oro della F1 sono pezzi da museo .....adesso cosa ci mettiamo ......le centraline o i pezzi delle sospensioni polverizzate .....

http://www.cambiaste.com/it/asta-0222/ferrari-memorabilia-and-race-car-parts.asp?lotsView=tiles&pag=1

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi