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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da MonsteromaneOriginariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da MonsteromaneOriginariamente inviato da alesh46ragazzi mi svaglio oppure avete qualcosa contro di me? No, non ti sVagli, è che siamo stanchi di saperti a dormire in garage, e a girare in 5° ai 70 all'ora per finire il rodaggio....sembri un cavallo con un laccio emostatico ai testicoli in un recinto di cavalle in calore...rendo l'idea?! Bella Alesh!!!! Se non ci divertiamo quà è finita...pensa a me che ho la moto a 600 km di distanza e l'unico ferro che posso toccare ce l'ho piantato nella spalla  ...mamma che nervoso!!!! oh cazz...che hai fatto???
Avevo la spalla andata per un incidente al Mugello (lo trovi nella discussione "ACCANIMENTO CONTRO DUCATI" l'ho raccontato intorno al 21 gennaio...), e han dovuto aprire per ricostruirmela e ficcarmi dentro un paio di viti che tenessero su tutto...
Ma per far le cose per bene son dovuto venire a Torino, e la mia Lady bicilindrica è giù a Roma...
ah, ora ricordo di aver letto...mi spiace...
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Iscritto: 16/09/2002
Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da gosth81ma la tre cilindri sale bene sui passi?:d/ Sempre!!!
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 28/01/2009
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Originariamente inviato da MonsteromaneOriginariamente inviato da gosth81ma la tre cilindri sale bene sui passi?:d/
Sempre!!! sempre cosa vuol dire scusa?
nulla da obiettare.però anche io quindi sono progettato male. il ginocchio mi fa male, a 3 anni non lo faceva.Ecco il tipico atteggiamento da venditore, parlare di variabili, mettere in dubbio o non considerare affatto ciò che il cliente gli dice e per ultimo considerare il cliente un incompetente nel campono.evidenziati alcuni soggetti.gibernau perchè per me è in pensione.hayden perchè corre sulla pista di casacanepa perchè cola c'ha visto giusto. melandri perchè per me resta immenso: qui conta guidare.bueoll?sin qui ho una lista di moto vendute da altri da mettere a posto.al primo tagliando (che dura il triplo di una giapponese) prevista analis gas di scarico in quanto l'iniezione sballa completamente i valori preimpostati in fabbrica.sin qui tutto bene: paga il cliente.aggiornerò.ok, allora l'abbiam vista prima che andasse a milano.comunico che viene soppressa la sezione "glob" inserendo le discussioni della stessa sezione nella cartella relativa al cazzeggio ed allo spamming.sto pensando anche di sottosezionare la sezione fuoristrada nell'agonismo.sezione cazzeggio diventa sottosezione della taverna.soppressa sezione "a che ora parte il motogiro" francamente inutile.soppressa sezione cazzeggio convogliata in Taverna.bei papaveri.che debbo ffà?Devo cambiarmi nick, in "SempreLei,L'Invidiosa"...sono [beep]issimo. ma mica è un difetto
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Iscritto: 09/12/2008
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penso sempre nel senso che non resti a piedi, scherzo,, le triumph salgono a fionda
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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mi piacerebbe provarne una tipo su per lo Stelvio...strada che mi piace molto fare...x vedere le differenze con la mia
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Iscritto: 28/01/2009
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Originariamente inviato da alesh46penso sempre nel senso che non resti a piedi, scherzo,, le triumph salgono a fionda ù ma secondo voi a pari km è piu affidabile una s4r o una speed 1050! si o no... rispondete...dai!
nulla da obiettare.però anche io quindi sono progettato male. il ginocchio mi fa male, a 3 anni non lo faceva.Ecco il tipico atteggiamento da venditore, parlare di variabili, mettere in dubbio o non considerare affatto ciò che il cliente gli dice e per ultimo considerare il cliente un incompetente nel campono.evidenziati alcuni soggetti.gibernau perchè per me è in pensione.hayden perchè corre sulla pista di casacanepa perchè cola c'ha visto giusto. melandri perchè per me resta immenso: qui conta guidare.bueoll?sin qui ho una lista di moto vendute da altri da mettere a posto.al primo tagliando (che dura il triplo di una giapponese) prevista analis gas di scarico in quanto l'iniezione sballa completamente i valori preimpostati in fabbrica.sin qui tutto bene: paga il cliente.aggiornerò.ok, allora l'abbiam vista prima che andasse a milano.comunico che viene soppressa la sezione "glob" inserendo le discussioni della stessa sezione nella cartella relativa al cazzeggio ed allo spamming.sto pensando anche di sottosezionare la sezione fuoristrada nell'agonismo.sezione cazzeggio diventa sottosezione della taverna.soppressa sezione "a che ora parte il motogiro" francamente inutile.soppressa sezione cazzeggio convogliata in Taverna.bei papaveri.che debbo ffà?Devo cambiarmi nick, in "SempreLei,L'Invidiosa"...sono [beep]issimo. ma mica è un difetto
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da alesh46penso sempre nel senso che non resti a piedi, scherzo,, le triumph salgono a fionda ù
ma secondo voi a pari km è piu affidabile una s4r o una speed 1050!
si o no...
rispondete...dai! cosa intendi???
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Iscritto: 28/01/2009
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Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da alesh46penso sempre nel senso che non resti a piedi, scherzo,, le triumph salgono a fionda ù ma secondo voi a pari km è piu affidabile una s4r o una speed 1050! si o no... rispondete...dai!
cosa intendi??? affidabilità! s4r o 1050!???
nulla da obiettare.però anche io quindi sono progettato male. il ginocchio mi fa male, a 3 anni non lo faceva.Ecco il tipico atteggiamento da venditore, parlare di variabili, mettere in dubbio o non considerare affatto ciò che il cliente gli dice e per ultimo considerare il cliente un incompetente nel campono.evidenziati alcuni soggetti.gibernau perchè per me è in pensione.hayden perchè corre sulla pista di casacanepa perchè cola c'ha visto giusto. melandri perchè per me resta immenso: qui conta guidare.bueoll?sin qui ho una lista di moto vendute da altri da mettere a posto.al primo tagliando (che dura il triplo di una giapponese) prevista analis gas di scarico in quanto l'iniezione sballa completamente i valori preimpostati in fabbrica.sin qui tutto bene: paga il cliente.aggiornerò.ok, allora l'abbiam vista prima che andasse a milano.comunico che viene soppressa la sezione "glob" inserendo le discussioni della stessa sezione nella cartella relativa al cazzeggio ed allo spamming.sto pensando anche di sottosezionare la sezione fuoristrada nell'agonismo.sezione cazzeggio diventa sottosezione della taverna.soppressa sezione "a che ora parte il motogiro" francamente inutile.soppressa sezione cazzeggio convogliata in Taverna.bei papaveri.che debbo ffà?Devo cambiarmi nick, in "SempreLei,L'Invidiosa"...sono [beep]issimo. ma mica è un difetto
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Iscritto: 09/12/2008
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guarda e tutto soggetivo, forze si sente molto in giro che le vecchie ducati occorreva molta manutenzione e di consequenza erano definite pooco affidabili, ma non ti so dire perche di monster a casa mia non se ne sono mai viste,, la triumph dicono che sia affidabille come le jap
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da alesh46penso sempre nel senso che non resti a piedi, scherzo,, le triumph salgono a fionda ù ma secondo voi a pari km è piu affidabile una s4r o una speed 1050! si o no... rispondete...dai! cosa intendi???
affidabilità! s4r o 1050!??? scatenerai il finimondo  dal mio punto di vista oggi come oggi sono TUTTE affidabili le moto...per il resto ti posso solo dire l'esperienza con la mia moto, non ho possiedo trimph e non conosco chi ha il 1050...ma la sorellina...
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Iscritto: 28/01/2009
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Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da alesh46penso sempre nel senso che non resti a piedi, scherzo,, le triumph salgono a fionda ù ma secondo voi a pari km è piu affidabile una s4r o una speed 1050! si o no... rispondete...dai! cosa intendi??? affidabilità! s4r o 1050!???
scatenerai il finimondo
dal mio punto di vista oggi come oggi sono TUTTE affidabili le moto...per il resto ti posso solo dire l'esperienza con la mia moto, non ho possiedo trimph e non conosco chi ha il 1050...ma la sorellina...  non sono soddisfatto della risposta... 
nulla da obiettare.però anche io quindi sono progettato male. il ginocchio mi fa male, a 3 anni non lo faceva.Ecco il tipico atteggiamento da venditore, parlare di variabili, mettere in dubbio o non considerare affatto ciò che il cliente gli dice e per ultimo considerare il cliente un incompetente nel campono.evidenziati alcuni soggetti.gibernau perchè per me è in pensione.hayden perchè corre sulla pista di casacanepa perchè cola c'ha visto giusto. melandri perchè per me resta immenso: qui conta guidare.bueoll?sin qui ho una lista di moto vendute da altri da mettere a posto.al primo tagliando (che dura il triplo di una giapponese) prevista analis gas di scarico in quanto l'iniezione sballa completamente i valori preimpostati in fabbrica.sin qui tutto bene: paga il cliente.aggiornerò.ok, allora l'abbiam vista prima che andasse a milano.comunico che viene soppressa la sezione "glob" inserendo le discussioni della stessa sezione nella cartella relativa al cazzeggio ed allo spamming.sto pensando anche di sottosezionare la sezione fuoristrada nell'agonismo.sezione cazzeggio diventa sottosezione della taverna.soppressa sezione "a che ora parte il motogiro" francamente inutile.soppressa sezione cazzeggio convogliata in Taverna.bei papaveri.che debbo ffà?Devo cambiarmi nick, in "SempreLei,L'Invidiosa"...sono [beep]issimo. ma mica è un difetto
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da gosth81Originariamente inviato da alesh46penso sempre nel senso che non resti a piedi, scherzo,, le triumph salgono a fionda ù ma secondo voi a pari km è piu affidabile una s4r o una speed 1050! si o no... rispondete...dai! cosa intendi??? affidabilità! s4r o 1050!??? scatenerai il finimondo dal mio punto di vista oggi come oggi sono TUTTE affidabili le moto...per il resto ti posso solo dire l'esperienza con la mia moto, non ho possiedo trimph e non conosco chi ha il 1050...ma la sorellina...
non sono soddisfatto della risposta... ti posso dire che io non ho avuto problemi con la mia...ho amici che hanno sar, altri che hanno cambiato il vecchio modello x il new e nessun problema. Non conosco nessuno che abbia la speed, ma ho un'amico che ha la street e che io sappia non ha avuto problemi neanche lui...
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Concordo con desmo.
Ormai il termine "affidabilità" non va considerato come 10/20 anni fa.
Le moto inaffidabili non sarebbero sul mercato.
Qualsiasi moto va bene, se si seguono dettagliatamente le indicazioni del costruttore riguardo la manutenzione. La questione, quindi, andrebbe spostata su quale delle due richiede maggiore cura nella manutenzione. Da questo punto di vista, la S4R con il Testastretta ha intervalli di manutenzione simili alla Triumph. Il modello precedente, invece, era più esigente da questo punto di vista (anche per via della vita breve delle candele). Croce e delizia, in Ducati, è la cinghia di distribuzione. La sostituzione non è rompiscatole come quella della catena di distribuzione, ma va fatta con una certa frequenza.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da WormbikeConcordo con desmo.
Ormai il termine "affidabilità" non va considerato come 10/20 anni fa.
Le moto inaffidabili non sarebbero sul mercato.
Qualsiasi moto va bene, se si seguono dettagliatamente le indicazioni del costruttore riguardo la manutenzione. La questione, quindi, andrebbe spostata su quale delle due richiede maggiore cura nella manutenzione. Da questo punto di vista, la S4R con il Testastretta ha intervalli di manutenzione simili alla Triumph. Il modello precedente, invece, era più esigente da questo punto di vista (anche per via della vita breve delle candele). Croce e delizia, in Ducati, è la cinghia di distribuzione. La sostituzione non è rompiscatole come quella della catena di distribuzione, ma va fatta con una certa frequenza. StraQ8
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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la Ducati affidabile esiste 
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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ineccepibile nicola.
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da nicola66la Ducati affidabile esiste
devo ridere?
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da nicola66la Ducati affidabile esiste
devo ridere? xò questo tizio ha gli stivaletti come i miei
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Iscritto: 28/01/2009
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Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da DesmoLuca04Originariamente inviato da nicola66la Ducati affidabile esiste devo ridere?
xò questo tizio ha gli stivaletti come i miei il bello di quella moto è solo il colore!|
nulla da obiettare.però anche io quindi sono progettato male. il ginocchio mi fa male, a 3 anni non lo faceva.Ecco il tipico atteggiamento da venditore, parlare di variabili, mettere in dubbio o non considerare affatto ciò che il cliente gli dice e per ultimo considerare il cliente un incompetente nel campono.evidenziati alcuni soggetti.gibernau perchè per me è in pensione.hayden perchè corre sulla pista di casacanepa perchè cola c'ha visto giusto. melandri perchè per me resta immenso: qui conta guidare.bueoll?sin qui ho una lista di moto vendute da altri da mettere a posto.al primo tagliando (che dura il triplo di una giapponese) prevista analis gas di scarico in quanto l'iniezione sballa completamente i valori preimpostati in fabbrica.sin qui tutto bene: paga il cliente.aggiornerò.ok, allora l'abbiam vista prima che andasse a milano.comunico che viene soppressa la sezione "glob" inserendo le discussioni della stessa sezione nella cartella relativa al cazzeggio ed allo spamming.sto pensando anche di sottosezionare la sezione fuoristrada nell'agonismo.sezione cazzeggio diventa sottosezione della taverna.soppressa sezione "a che ora parte il motogiro" francamente inutile.soppressa sezione cazzeggio convogliata in Taverna.bei papaveri.che debbo ffà?Devo cambiarmi nick, in "SempreLei,L'Invidiosa"...sono [beep]issimo. ma mica è un difetto
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