In linea di massima lascia perdere le supersportive: inadatte come guida, poco abitabili per uno della tua statura, decisamente scomode per il passeggero, e ti obbligano a girare con uno zainetto per portare qualsiasi cosa.
Per la tua altezza puoi puntare ad enduro stradali tipo V Strom, Transalp, o i GS leggeri; altrimenti, nel settore delle modern classic ci sono le varie Thruxton, Scrambler, Bonneville, Guzzi V7. Fin qui sono tutte molto comode per il passeggero, ed hanno un'impostazione di guida abbastanza rilassata (in questo senso, la Thruxton è un filo più "aggressiva" delle altre MC).

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(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]

Moto, ergo sum! [Wormbike]

ciao, sia l'honda nc750 che la er6f le trovo ottime per approcciare al mondo delle 2 ruote e anche per la tua altezza non dovrebbero essere un problema..........

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=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====

No, quelle due sono ottime possibilità. In ogni caso, salici sopra, valuta la posizione, e cerca di vederti specchiato, per evittare l'effetto "orso in bicicletta". Salirci sopra è importante per capire se, standoci per più di 5 minuti, inizi a stancarti inutilmente.

Tra la Fazer8 e la ER6F la prima vince più o meno su tutto. Sulla nc750 non so esprimermi, non avendola mai provata, però le opinioni generali sono piuttosto buone.

Alex675770, mi sa che le naked pure le vuole proprio evitare...

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(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]

Moto, ergo sum! [Wormbike]

Domani andrò a sedermici su dato che dubito che col solo foglio rosa me le facciano provare.... Quello che mi lascia perplesso della fazer sono i consumi che mi paiono un po' alti anche se considerati i km che gli farei fare non credo che la differenza non sarebbe altissima...

La ER6 F è bella e si guida bene. Se non la trovi scomoda...

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Quindi, protezione dall'aria prossima allo 0. Mah, a volte l'estetica della moto da sola non rende quanto quella con su il pilota. E con la tua altezza, una dual ti farebbe guadagnare in equilibrio e confort.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Forse Wormbike intende le moto tipo Kawa Versis o Suzuki V-Strom dette anche cross-over, la capostipite di tutte (forse con qualche promo ti viene pure nuova) è la Yamaha TDM. Le Cross-over sono quelle moto che, come quote ciclistiche si rifanno ad una enduro, ma con assetto e ruote da turistica stradale. La Yamaha TDM, che disgraziatamente non avevo inserito nella mia prima mail, è una moto che ora non va molto nelle vendite, ma ha creato una nuova categoria alla quale, in varie declinazioni si sono ispirati parecchi costruttori, questa moto è una moto "totale" comoda, maneggevole, beve con moderazione e, se proprio vogliamo trovarle un diffettuccio, possiamo dire che non è tra le più leggere.

Avevo visto anche la TDM ma non l'ho mai presa in considerazione perché esteticamente proprio non mi piace .....

http://www.motoblog.it/post/345330/kawasaki-versys-650-my-2015

Mica male... Che ne dite?

ù

non sono un'amante del genere, ma la trovo molto bella, molto meglio di sue "cugine" blasonate più brutte e costose.......

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=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====