Salve raga volevo chiedervi se vale la pena prendere un Gilera Xr2 del '91 con 12500 km. Lo dovrei prendere da un centro di moto usate a 1100 € più 150 € di passaggio e nel caso glielo potrei rivendere a 700 € entro 12 mesi.
Per il resto è già iscritto all' asi , sembra in ottime condizioni per un 2t di vent'anni fa e ha il suo fascino.
Aspetto le vostre opinioni grazie!

Ah, in effetti su quello è che ho un po' di dubbi, poi si quello è un bene con quello che costa l'assicurazione ai 125 oggi, il motore all'accensione sembrava andare bene, poi magari provo a farci un giro se si può e vi dico

Era una signora moto,un goccio goffa e pesante ma decisamente valida. Non un 4T sfigato come i 125 di adesso che per farli camminare devi buttarli giù da punta granero (3177 metri) .
E' un motore da 30 CV quando i CV erano CV veri (non Kw sfigati) che porta quella cicciotteria di moto oltre i 140 kmh e ha la stessa accellerazione 0-100 di un alfettone da rapina anni 70.
Avessi spazio in garage e soldi da spendere la prenderei io! Giusto per divertirmi un pò con i 125 demotivati di oggi. Su strada e fuori.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

ancora una cosa,occhio per la patente,da una certa data in avanti le A sono limitate allo schifo degli 11 Kw europei per gli under 18, Schifo per i kw,schifo perchè europei.
Difatti i ragazzini spesso tolgono i "blocchi" pomposamente definiti "depotenziamenti",io ho un altro termine vetrinario ma non lo dico

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Poi se non ha i blocchi ( scusa l'ignoranza) ma non si possono rimettere?

Ah , prima ho visto il post di una ninja depotenziata, ma siccome qui parliamo di un gilera del 91 iscritto all'asi è un bel problema.. Credo che forse aspetterò l'A2, se avete qualche consiglio per quelle moto dite pure

Ah si infatti vedrò cosa c'è di buono tra il nuovo, comunque grazie per le informazioni e i consigli ciao! :)