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Maxi enduro... Triumph Tiger 1200 XCx vs BMW R1200 Gs Opzioni · Visualizza
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Marco.Triple
Inviato: giovedì 29 marzo 2018 15:02:39



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Originariamente inviato da Proie
Ah ah , certo, quella (facendola in salita arrivando da Anzola) e' la strada adatta a Rsv4,Panigale ecc. ecc, pero' e' divertente e abbastanza sicura
(dato che nei 12 km non ci sono paesi e case) anche per le super endurone....anche se quella strada e' disegnata per le ss.

Il pericolo lo si corre facendola a scendere, se non si hanno dei freni ottimi ci si ritrova a valle in due secondi d'oh! Per il resto sì, è una strada divertentissima da fare con qualsiasi moto (che non abbia le tassellate magari capito? )
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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mael56
Inviato: giovedì 29 marzo 2018 19:37:21



Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
Originariamente inviato da Marco.Triple
Originariamente inviato da Proie
Per farti un esempio su un misto famoso come la Val Trebbia non ci sono troppe differenze se invece parliamo del passo del Tomarlo
che e' una strada veloce le differenze si amplificano,ciao a presto.


ì grazie, per fare il Tomarlo servono altro che GS e Multistrada, meglio avere S1000RR e Pangale V4 ha ha ha



si si v4 e s1000rr io l'ho fatto con quel catafalco della tua dietro a quel pazzo scatenato di Proie con l'xr e non l'avevo mai fatta quella strada ......per fermarmi alla prima staccata dopo il curvone ho messo in terra piedi gambe e anche i gemelli .... tutti a codice e fluidi seeeeeeeee
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luciopx
Inviato: giovedì 29 marzo 2018 19:43:16



Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
Perché tu freni. Oh, [beep], giuro che questa non la sapevo. :-)))
Una PX è per sempre
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Marco.Triple
Inviato: giovedì 29 marzo 2018 19:45:15



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Originariamente inviato da mael56
si si v4 e s1000rr io l'ho fatto con quel catafalco della tua dietro a quel pazzo scatenato di Proie con l'xr e non l'avevo mai fatta quella strada ......per fermarmi alla prima staccata dopo il curvone ho messo in terra piedi gambe e anche i gemelli .... tutti a codice e fluidi seeeeeeeee

Allora intanto non offendere la mia corriera a due ruote, che adesso va che è uno spettacolo!!! Al tempo aveva qualche problema di vibrazione dell'anteriore (ecco, altro punto a sfavore per il Tiger d'oh! )... e forse non frenava benissimo... e forse aveva qualche problema nelle pieghe più accentuate... e forse scaldava un po' troppo anche se era agosto... ma io la amo così com'è amore
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Proie
Inviato: venerdì 30 marzo 2018 06:09:02



Iscritto: 11/11/2011
Ohhhhh.....noto con piacere l'ingresso di Mael !
" Se qualche volta vedi saltare dalla finestra un banchiere svizzero,salta dopo di lui. Di sicuro c'e' qualcosa da guadagnare."
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Proie
Inviato: venerdì 30 marzo 2018 07:14:18



Iscritto: 11/11/2011
Originariamente inviato da DrManetta
Originariamente inviato da Proie
Molto spesso sulla Gs sento dire : "fa' bene tutto ma non eccelle in niente", personalmente non concordo.
La Gs e' la moto stradale a manubrio alto certamente piu' polivalente dell'intero segmento (endurone 1200) e oltre a fare tutto bene eccelle anche in
alcuni settori.
1 Consuma meno di tutte-- 2 scalda meno di tutte-- 3 e' l'unica che non varia mai assetto in tutte le condizioni (basilare nel granturismo e unica a farlo)--
4 e' la migliore nel mantenimento del valore da usata-- 5 facilita' di guida anche per i meno esperti (dico sempre che rende bravini anche i meno smaliziati).

Siamo d'accordo, ma io non parlavo delle caratteristiche peculiari del mezzo, piuttosto della specializzazione del mezzo. E' un enduro per fare enduro? No. E' una superportiva per superposrtiveggiare? No. E' una cruiser per cruiseggiare? NO. In questo senso volevo dire che "non eccelle in niente". Non è specialistica come una enduro, come una superportiva, ne come uno scooter per andare a fare l'aperitivo svicolando nel traffico e via discorrendo.
Però, ribadisco e qui mi unisco al tuo pensiero sulle qualità generali del mezzo in questione, può fare bene tutto. La mia non era una aspra critica ala moto, ma piuttosto un rilevarne un intelligente bilanciamento delle potenzialità.

Poi può piacere o no (a me ed esempio non esalta), ma è un altro ragionamento.




Certo,hai ragione, ma il tuo discorso vale per tutte le endurone 1200/1300,nessuna e'
specialistica in un settore specifico,tutte si propongono una polivalenza a 360 gradi.
Nell'ambito della polivalenza secondo me la Gs e' la migliore e credimi, non pensare
che io sia un Bmwuista talebano...anzi,mai avrei pensato fino a qualche anno fa
di comprare una Gs che e' la moto piu' agli antipodi per come ero io e per
l'utilizzo che facevo della moto (prettamente sportivo).

Capisco che non ti piace, ma, se fossi in te cercherei di provarla per 500 km,sono convinto
che cambieresti idea. Io quando ho smesso con le supersportive, le endurone di
quel segmento le ho provate tutte (ma proprio tutte tutte comprese Stelvio e Caponord tanto
per dire)......ma a tutte manca qualcosa,credimi non e' un caso che sia la piu' venduta,
non e' un caso che vinca le comparative,dietro nasconde anche tanta sostanza che
purtroppo i tedeschi fanno pagare a CARISSIMO PREZZO,ti saluto.

" Se qualche volta vedi saltare dalla finestra un banchiere svizzero,salta dopo di lui. Di sicuro c'e' qualcosa da guadagnare."
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DrManetta
Inviato: venerdì 30 marzo 2018 10:06:28



Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
Si, intendevo tutto il segmento. E, sempre si, intendevo che nel segmento spicca per alcune doti ed alcune qualità. Comunque non è il mio tipo di moto, ma non lo è nessuna in quel segmento. Preferisco altre tipologie ed altre misure. Poi se vincessi alla lotteria, non escludo che potrebbe diventare la mia decima moto in garage. he he he
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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mael56
Inviato: venerdì 30 marzo 2018 10:17:01



Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
Originariamente inviato da luciopx
Perché tu freni. Oh, [beep], giuro che questa non la sapevo. :-)))


solo quando ho davanti " il moderatore " Whistle
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mael56
Inviato: venerdì 30 marzo 2018 10:19:01



Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
Originariamente inviato da Proie
Certo,hai ragione, ma il tuo discorso vale per tutte le endurone 1200/1300,nessuna e'
specialistica in un settore specifico,tutte si propongono una polivalenza a 360 gradi.
Nell'ambito della polivalenza secondo me la Gs e' la migliore e credimi, non pensare
che io sia un Bmwuista talebano...anzi,mai avrei pensato fino a qualche anno fa
di comprare una Gs che e' la moto piu' agli antipodi per come ero io e per
l'utilizzo che facevo della moto (prettamente sportivo).

Capisco che non ti piace, ma, se fossi in te cercherei di provarla per 500 km,sono convinto
che cambieresti idea. Io quando ho smesso con le supersportive, le endurone di
quel segmento le ho provate tutte (ma proprio tutte tutte comprese Stelvio e Caponord tanto
per dire)......ma a tutte manca qualcosa,credimi non e' un caso che sia la piu' venduta,
non e' un caso che vinca le comparative,dietro nasconde anche tanta sostanza che
purtroppo i tedeschi fanno pagare a CARISSIMO PREZZO,ti saluto.


" Gs che e' la moto piu' agli antipodi per come ero io " ....GIOVANEEEE
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Marco.Triple
Inviato: venerdì 30 marzo 2018 10:33:56



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Originariamente inviato da mael56
solo quando ho davanti " il moderatore " Whistle

'Tze, sogna capito? P.S. Ti rammento che eri davanti tu in quell'occasione Whistle
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Marco.Triple
Inviato: venerdì 30 marzo 2018 10:39:14



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Comunque stiamo andando un po' fuori tema, rientriamo nei ranghi e parliamo delle moto in oggetto perché giustamente gli altri utenti non conoscono questi scorci della nostra vita passata gira
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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anonym_4397114
Inviato: sabato 31 marzo 2018 11:28:54



Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina


Tipica sosta di moto da bar...Whistle
Uno scooter normale, un GS Adventure armato di tutto punto issato sul cavalletto(!!!!) e la mia a destra...brindisi

Il bar in oggetto è molto frequentato ti offro un drink , anzi di più..ciao
The early bird takes the worm...
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Marco.Triple
Inviato: sabato 31 marzo 2018 16:16:32



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Quindi da oggi il tiger 800 rientra ufficialmente nella lista delle "Moto da bar" ? he he he
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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anonym_4397114
Inviato: sabato 31 marzo 2018 18:47:20



Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
In realtá no, perchè non è così vistosa... a confronto col GS "sfigura"...Whistle
Il GS quì è messo sul cavalletto apposta...arrampicarsi sui vetri causa persa
The early bird takes the worm...
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