problema peraltro già presente nelle prime auto che non avevano il radiatore ma comunque parti calde da sfruttare.

Paradossalmente sarebbe sufficiente una stufa da campeggio,di quelle da rulotte,molto piu' efficiente di una resistenza elettrica. Oppure,ma qui è quasi fantascienza invertendo il funzionamento del climatizzatore.

Oppure facendo le auto "a cielo aperto" tipo ford T ,tanto per le pagliacciate NTICIAP basta un roll bar fatto come si deve. A quando una copia della kublewaghen che la compro,ovviamente elettrica

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Diciamo le cose come stanno, fino a nuove e rivoluzionarie batterie che consentano
Autonomie di almeno un migliaio di km , e ricariche in max 5 minuti, i mezzi elettrici sono
A parte i centri urbani, Delle [beep] pazzesche. Io che in giornata mi sciroppo anche più di 1000 km che devo fare? Stare 8 ore in ricarica? Ma dai, questi son esperimenti per chi
Abita in grossi centri città, e come ha detto lucaberg
Le valigie servono a caricare la spesa. Per il resto son [beep]...

premesso che non sono un elettrico,
l'efficienza e le prestazioni del motore elettrico sono fuori discussione, c'è solo il problemino che fungono con l'energia elettrica, ovvero ste batterie che hanno anche il difetto di essere pesanti

ho confrontato la BMW 530 con la Tesla S, hanno dimensioni simili, l'elettrica pesa 400kg in più
è come prendere la 530 e caricargli una GW sul tetto

non se ne esce ....

in teoria ci sarebbe una soluzione,
i russi stanno sperimentando missili e siluri a propulsione nucleare, se non fosse per i piccoli "inconvenienti" potrebbe essere una soluzione

una moto a propulsione nucleare ..... faresti 10 giri del mondo senza un rifornimento

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... c'è gente per tutto...

Il grafene sono molti anni che si nomina... C'è un ragazzo di Vicenza che era andato all'estero a fare degli studi sul grafene, aveva anche vinto dei premi, poi la cosa è andata a morire; al momento non verrà utilizzato.

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

L'isolamento di questo "materiale delle meraviglie" ha regalato nel 2010 il Nobel ai due scienziati Russi.
Da fonti scientifiche sembra che molto presto ci sarà il passaggio di consegne tra il silicio e il grafene.
Sicuramente è un materiale da tenere sott'occhio.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS